Innoviz与Collective Growth Corp.计划将、在明年第一季度完成交易。...[详细]
受芯片供应不足影响，传闻南北大众汽车近期陷入停产。尽管大众汽车集团（中国）已公开解释，这只是短期的供给紧张，情况没有传闻中严重，已经与总部、相关供应商展开协调工作，但这并未完全打消公众的疑虑。具体来看，此次芯片短缺主要分为两类，一类是应用于ESP（电子稳定控制系统）的MCU（微控制单元）。在中国市场，一般10万元以上的车型，特别是中高端车型都会配备ESP。它是汽车主动安全系统的一部分，能起到防侧滑作用。另一...[详细]
报道称，麦明恺在汽车行业的长期经验可能重振法拉利在一级方程式赛车领域的命运。...[详细]
CNBC获取的特斯拉另一封电子邮件显示，该公司产品的需求量仍然“大大高于”供应量，显然人们对于Model 3和Model Y的兴趣仍有增无减。题图来自“公开图片”当地时间12月12日，据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道称，其获取到一封特斯拉内部的电子邮件显示，特斯拉周五已通知其加州弗里蒙特工厂的员工，该工厂Model S和Model X车型的生产线将于12月24日至1月11日关闭。在2020年第三季度财报显示，特斯拉报前三季度交付的车型中...[详细]
连日来，车企陆续公布11月份销量，在距离2020年结束还有不到一个月的时间，车企所定销量目标的完成率如何。盖世汽车整理部分车企的销量目标完成率以供参考。长安汽车超额完成，长城紧随其后以上为目标完成率90%以上的企业，通过图表可以看出，长安汽车已经超额完成年初所定150万辆的销量目标。通过分析长安汽车可以看出，最近几个月，长安汽车的表现相当抢眼。自主业务方面，不仅CS75车系热度持续高涨，CS55、CS35、UNI-T、逸动等...[详细]
特斯拉在一封邮件中告知生产线上的员工，公司将在12月24日至1月11日之间停工。...[详细]
12月12日，福耀集团与上汽乘用车举行荣威iMAX8交车仪式。活动现场，上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东先生正式将荣威iMAX8交付于福耀集团创始人曹德旺先生。自此，荣威“国潮新赢家”大家庭再添新成员。当天上午，交车仪式还未开始，曹德旺先生就兴致冲冲地对荣威iMAX8进行了体验。他先是进入第二排，体验了荣威iMAX8的座椅，并对前排座椅后面的“魔屏”表现出了很大的兴趣。之后，曹德旺先生又坐上了驾驶位，对荣威iMAX8进...[详细]
特斯拉加州工厂Model S和Model X生产线将停工12月11日，特斯拉在给其加州弗里蒙特工厂员工的邮件中称，Model S和Model X电动汽车的生产线将在12月24日至1月11日期间关闭。特斯拉本季度需求超出产量特斯拉首席执行官马斯克在致员工的邮件中表示，特斯拉本季度市场需求超出产量，所以在本季度剩下的时间里将尽可能提高产量，以创造更好的结果和维护消费者以及投资者对特斯拉的信任。特斯拉替代公寓投资管理公司加入标普500指数12月11...[详细]
经受住了年初疫情冲击以及经济波动的压力，国内车市终于在临近年末时迎来了久违的曙光。随着政策支持力度持续加码，国内新能源汽车行业复苏势头强劲，产销量均明显高于去年同期水平。这其中表现最为突出的当属造车新势力们，凭借不断刷新的销量纪录，为完成年终冲刺乃至实现全年目标奠定了良好基础。两极分化严重 头部效应显现从5年前300多家造车新势力蜂拥而至，到如今仅存的几家活跃车企，大批的造车新势力最终倒在了量产交付这...[详细]
“在即将迎来的‘十四五’，我国汽车行业将经历转型升级的爬坡过坎期，电动化、智能化、网联化成为新机遇。2021年中国汽车市场将呈现缓慢增长态势，未来五年汽车市场也将稳定增长，2025年我国汽车销量有望达到3000万辆。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋上周五（12月11日），由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在京举行。来自政府相关部门、行业...[详细]
12月11日，中国汽车工业协会公布11月汽车产销数据。数据显示，我国11月汽车产销在10月的基础上继续保持同、环比增长态势，“翘尾“现象明显。11月，我国汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆，环比分别增长11.5%和7.6%，同比分别增长9.6%和12.6%；截至11月，汽车产销已连续8个月呈现增长，其中销量已连续7个月增速保持在10%以上。1-11月，汽车累计产销2237.2万辆和2247.0万辆，同比降幅分别为3.0%和2.9%，较1-10月分别收窄1.6和1....[详细]
2020年11月，汽车产销分别完成2237.2万辆和2247.0万辆，同比分别下降3%和2.9%。汽车产销已连续8个月呈现增长，其中销量已连续7个月增速保持在10%以上。汽车市场全年有望实现正增长。一、总体情况2020年11月，扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力，国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效明显。全行业生产稳中有升，需求企稳回暖，就业继续改善，物价总体平稳，市场预期向好，国民经济运行延续稳定恢复态势。汽车市场全...[详细]
继上汽、东风、长安、北汽、广汽纷纷发布高端智能电动品牌之后，长城汽车又被报道计划推出全新的智能电动汽车独立高端品牌，可以说，自主传统车企正在全面挺进高端智能电动汽车市场。从发展趋势来看，特别是政策趋势，这是符合国家政策方向的，但是在市场方面如何切入则需要深思熟虑，是要面临新势力及合资、外资品牌的冲击。从政策方向来看，除《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确新能源汽车与智能化、网联化协同发展...[详细]
2021中国汽车市场发展预测峰会正式召开，预计明年汽车总销量将会温和反弹4%至2630万辆，结束此前连续两年同比下滑的局面。官方资料显示，2021中国汽车市场发展预测峰会由中汽协主办，值得一提的是，天津大学中国汽车战略发展研究中心也参加了活动。此外，工信部、商务部、发改委、国务院发展研究中心等也从宏观经济、政策走向以及市场角度解读了中国汽车市场的最新发展情况。这是中国汽车工业协会连续第五年举办汽车市场发展预测峰...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？华为广州买地新建研发中心，或与智能汽车等有关近日，广州市白云区政府发布消息称，白云区华侨糖厂地块在广州公共资源交易中心成功出让，竞得人为华为技术有限公司。该地块总用地面积约178.94亩，规划总建筑面积约16.6万平方米，出让金为3.39亿元，未来华为拟在此建成研发中心。根据白云区原本的规划，该地块主要聚焦科技创新、数字政府、智慧交通、5G等领域，重点发展信息技术应用创新及人...[详细]
最近几年，随着国内汽车消费市场日趋成熟，自主车企之间的优胜劣汰进程也在全面加速，特别是进入2020年之后，突如其来的一场新冠肺炎疫情，进一步凸显了自主车市的马太效应。江淮，成了自主车企中的异类强者恒强弱者恒弱，可以看做是当前自主车市的一个显著特征，新造车势力是这样，传统造车企业也是如此。新造车势力中，蔚来、理想、小鹏外加一个威马领跑的格局已经基本定型，博郡、拜腾、前途等则是接连爆雷，先后结束了自己短暂...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间12月10日，激光雷达制造商Velodyne Lidar宣布推出一款创新型固态激光雷达传感器——Velarray M1600，专为移动机器人应用设计。该款传感器是Velarray产品线中的最新产品，也是新M产品线中的首款产品，采用 Velodyne的开创性专有微激光雷达阵列架构（MLA），并利用 Velodyne的合作生产关系，优化了制造成本并实现了大规模量产。Velarray M1600固态激光雷达传感器（图片来源：Velodyne）Velarray M160...[详细]
盖世汽车讯 随着现代汽车成为人们数字生活的延伸，有些传统上不属于汽车行业的技术也开始出现网联汽车上，如亚马逊Alexa和谷歌助手等数字助理。很多全新车型采用的平台都可以利用语音命令支持控制功能，如奔驰新型MBUX平台。因此，汽车行业对具有强大音频处理功能、为驾驶员和乘客提供音频反馈的声音解决方案的需求量持续增长。总部位于硅谷的DSP Concepts公司就负责提供相关服务。据外媒报道，该公司宣布刚刚从斯巴鲁-SBI创新基金...[详细]
本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？恒大许家印：2025年产销100万辆，2035年产销500万辆12月8日，在恒大全球电池研究总院，恒大董事局主席许家印再度提及新能源汽车目标，“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。恒驰1实车；图片来源：恒大汽车据悉，恒大汽车恒驰品牌于今年8月3日发布发布了恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6六款纯电动车型，覆盖从A到D级全级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列的乘...[详细]
汽车强国的底层是零部件强国，没有强大的零部件，汽车就是漂浮在云上，落不了地。...[详细]
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