今日,小鹏汽车发布了2021年1月月度智能报告。在刚刚过去的1月,最值得关注的重点事件即P7迎来的史上最强OTA升级,这是小鹏汽车史上功能最多、最强的一次OTA升级,升级后的小鹏P7成为当下国内智能量产车型中“最能打”的一款,XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统的明星功能产品——NGP自动导航辅助驾驶(公测版)也正式向用户开放。根据报告显示,在NGP从1月26日到31日开放的6天时间里,用户使用该功能的行驶总里程166,668km,充分体现了...[详细]
固特异作为轮胎制造商,也一直关注自动驾驶、网联出行技术等新兴技术。...[详细]
通用托莱多变速器工厂成立于1916年,团队大约有1700名成员。...[详细]
福特警告称,芯片短缺问题可能导致其第一季度的计划产量减少10%至20%。...[详细]
2020全年,福特亏损12.8亿美元。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,2月4日,日本汽车制造商马自达表示,预计从本月开始芯片短缺将影响其汽车产量。马自达首席执行官丸本明(Akira Marumoto)在财报发布后的电话会议上表示,马自达将根据目前的预测修订生产计划,2月份,芯片短缺将影响全球约7,000辆汽车。丸本明表示,“目前的情况非常不稳定,但我们每天都在朝着改善的方向前进。我们将通过与供应商进行日常磋商和调整,将半导体短缺的影响降至最小。”此外,该公司的全年...[详细]
2020年新能源电驱动领域合资布局不断,主要布局方向如下:一,扩充产能,加大新厂投资与规划建设;二,注重研发,外资布局中国市场;三,海外市场同步规划;四,配套、战略、技术等合作不断。1. 扩充产能,加大新厂投资与规划建设日本电产大连新工厂投资翻倍:2020年3月4日,日本电产(大连)有限公司新工厂奠基,大连新工厂项目投资计划由此前500亿日元提高至1000亿日元,主要建设新能源汽车马达生产基地、近千人规模研发中心等...[详细]
“两会”是集各领域智慧共同商议建言献计的重要大会,议题涉及民生方方面面,历来受到广泛关注。近期,各地两会相继召开,本文重点摘选两会代表有关智能网联汽车发展的思考和建议,为各地政府管理者、行业从业者提供一定的参考。北京人大代表、北汽集团党委副书记、总经理张夕勇:在智能网联、智慧交通方面加大先行先试力度,保持全国领先。北京市十五届人大四次会议于1月23日召开,作为北京市人大代表,北汽集团党委副书记、总经...[详细]
“十三五”时期,我国经济保持平稳健康发展,决胜全面建成小康社会取得决定性成就,经济实力、科技实力、综合国力跃上新的大台阶。“十三五”时期GDP平均增速约为5.7%-5.9%之间。5年间,我国城镇新增就业累计超过6000万人,居民人均可支配收入年增长率达到了6.5%。从国际上看,2015至2019年中国对世界经济增长的贡献率超过了三分之一。尤其在新冠疫情冲击下,全球大范围出现了负增长,中国成为2020年唯一保持正增长的主要经济体。...[详细]
2月3日,戴姆勒集团宣布,计划在年底前将戴姆勒卡车分拆上市,并将大部分股权分配给股东。有分析认为,此举凸显了戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Kallenius)对戴姆勒深度改组的迫切愿望,也标志着其与前任——迪特-蔡澈(Dieter Zetsche)的极大区别。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松彼时,在戴姆勒与克莱斯勒“分手”后,蔡澈受到很大压力,计划推动戴姆...[详细]
福特:2025年将在电动与自动驾驶汽车投入290亿美元福特汽车宣布,计划在2025年之前,在电动和自动驾驶汽车领域投资290亿美元。其中,70亿美元将投在自动驾驶汽车上,220亿美元将投在电动汽车上(包括2016年以来已投的约70亿美元投资)。福特2020年亏损12.8亿美元在未经调整的基础上,福特第四季度的亏损扩大至27.9亿美元,或每股亏损70美分,而2019年同期的亏损为16.7亿美元,或每股亏损42美分。2020年全年,因疫情大流行和公司重...[详细]
日前,蔚来汽车创始人李斌接受央视《遇见大咖》节目的采访视频在业内刷屏。节目记录了蔚来及李斌在近两年时间跨度里最艰难的时刻以及如何等来了“春天”,而在这背后,也同样体现着造车新势力在近两年的焦灼状态。2020年对造车新势力来说尤为艰难,疫情使本处于上升的新能源汽车市场遭遇了诸多挑战,不少新势力在这一年摇摇欲坠,头部新势力也在负重前行。但即便如此,随着市场回温,造车新势力还是获得了可喜的成绩。根据机动车交...[详细]
近日,凯迪拉克发布了旗下轿车CT4、CT5的最强版本——CT4-V Blackwing、CT5-V Blackwing,V8信仰重新回归,但也是最后一款纯燃油的V字性能车了。虽然照例只是美国人欢欣鼓舞,但这次我们似乎看出了点儿不同。凯迪拉克的最高性能版本我们知道V对于凯迪拉克来说就代表最高性能,就像M之于宝马、RS于奥迪,比如ATS-V、CTS-V。同时凯迪拉克还拥有V-Sport系列,定位于普通轿车和高性能V之间,类似宝马M-Performance、奥迪S系列。在2019...[详细]
消息人士太多,传闻太多,还是等官宣吧......据外媒报道,现有多名知情人士透露,苹果即将与现代起亚敲定协议,将在后者位于佐治亚州的组装厂生产苹果品牌的自动驾驶电动汽车。这个所谓的“Apple Car”将由苹果团队负责开发,双方暂定于2024年投产。但是熟悉谈判的知情人士称,最终的推出时间可能会有所推迟。两家公司尚未达成任何协议,苹果最终可能会单独与另一家汽车制造商合作,或在与现代合作的基础上再寻找合作伙伴。其中一...[详细]
“没有一个冬天不会过去,没有一个春天不会来临”,用来形容当下的蔚来,看似显得颇为恰当。殊不知,就在双方再度达成深度战略协议的前一天,也恰好为“立春”节气。“2019 年最难的时候难到现金流都是按天算的,持续了几个月。当时无论是产业的、资本的还是政府、相关、个人相关的,所有能谈的人都谈了,但都找不到资金。”北京时间1月30日晚,央视频道《遇见大咖》播放了首期节目,主人公正是蔚来汽车创始人、CEO李斌,在谈及曾...[详细]
如何将自己手中的尖端技术融合到一起,形成1+1大于2的效果,为比亚迪塑造起一个更立体、更高效、更科技的品牌形象,便是即将诞生的高端品牌需要面临的最大难题。闹了一周多时间的比亚迪高端品牌,终于有了一个初步的答案。据比亚迪相关工作人员透露,近日比亚迪进行了新一轮的组织架构调整,正式成立了四个事业部,并启动了对于高端品牌的筹划。其中,王朝网销售事业部由路天任总经理;e网销售事业部由张卓任总经理;品牌及公关事...[详细]
超级充电桩在中国生产之后,最大的优势便是成本的迅速下降,有利于特斯拉更快地扩充补能体系。“随着电动车的保有量增加,公共快充的体验是会持续下降的。能够稳定地解决最最基本的充电体验,是销量核心的基础。最基本的一日三餐的竞争其实就已分出胜负了,产品好和服务好就是加分项。”去年,当特斯拉国产Model 3位于中国新能源市场彻底热销后,理想汽车创始人李想发表了上述评论。尚且不谈其变相突出自家增程式的优势,仅从话语...[详细]
性感数字背后的心酸。...[详细]
2月3日,据The Information报道,滴滴出行正与高盛、摩根士丹利和摩根大通就下半年首次公开募股的可能性进行初步磋商,预计其在公开市场上的估值可能达到1000亿美元。题图来自“外部授权”2月3日,据The Information报道,滴滴出行正与高盛、摩根士丹利和摩根大通就下半年首次公开募股的可能性进行初步磋商,预计其在公开市场上的估值可能达到1000亿美元。随后,滴滴发言人就此回复称:公司尚无IPO计划。自2015年起,滴滴就开始有...[详细]
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