当插电混动车型慢慢褪去热潮,当部分地方政策已经不再将插电混动车型纳入新能源的范畴之内,我们是否会真的满满的忘记它们的存在?似乎这个说法有一定道理,在新能源汽车大洗牌之后,插电混动已或许已经不再是大部分...[详细]
新势力造车尤其是头部企业,在面对自动驾驶的市场蛋糕时,传播造势无可厚非,但对待技术需要敬畏。自动驾驶领域绝对是造车新势力的一大战场。大多数企业都会在自家的自动驾驶上大做文章。然而,目前自动驾驶领域的一...[详细]
先从欧洲开始。近日,据外媒报道,福特汽车可能在2030年之前将其欧洲乘用车全部转向纯电动汽车。福特欧洲区首席执...[详细]
如果汽车企业不能因为收集数据而让用户得到显而易见的好处,汽车收集数据将越发困难,已经有的数据价值将快速提升,可以预见到依靠数据积累的大量科技公司和初创企业将面临数据荒的局面。另一方面,中国最大的汽车市...[详细]
特斯拉批判德国官僚主义特斯拉在德国勃兰登堡的格吕海德超级工厂还在经历漫长的审批程序,预计投产时间也从最初的...[详细]
如果真有机会“复活”恐龙,就生物学研究角度而言,这似乎有其可取之处。但若是纯粹因为具备了操纵基因的能力,就...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,一位美国高级工会领导人将在5月18日对立法者表示,政府应该要求所有提供自动驾驶客运服务...[详细]
小小的芯片,大大地头疼。“缺芯”的发酵,实际上超过了行业预估。之前就曾有诸多行业机构的分析人士悲观地预测,...[详细]
面对日趋严苛的外部环境,怎样寻找全新增长点,开拓更多低线细分市场,将会是留给这家车企的考题。4月,刚刚结束...[详细]
对很多长期亏损、又缺乏技术和产品实力的小众品牌,恐怕在新四化转型的当下,根本没法熬过唐唯实的十年缓冲期。作...[详细]
“我认为可以少一些官僚主义。”...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,以色列汽车安全装置与门锁系统制造商Cobra开发了虚拟汽车钥匙Mobile - key,可通过...[详细]
富士康在中国拥有大量业务,这可能有助于Stellantis改善其在中国这个全球最大汽车市场的弱势地位。...[详细]
现如今的年轻人当中,流行一句话:“颜值即正义!”此语虽略带偏激,但仔细一品,又会觉得非常写实,毕竟没谁能够...[详细]
日本电装总部和日通商事共同研发的卡车刹车温度监测系统,可以检测到卡车刹车时异常的温度上升并报警提示驾驶员。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,全球领先的开源解决方案供应商红帽公司(Red Hat)宣布,计划为汽车行业提供一种经过功能...[详细]
近日,欧洲汽车媒体在试驾现代汽车全新纯电动汽车IONIQ(艾尼氪) 5之后,对其表现称赞不绝,均给予了高度评价。今年2月,IONIQ(艾尼氪) 5一经发布,就在全球引起了广泛关注。该车型基于现代汽车集团全新电动汽车专用...[详细]
5月14日,中国汽车产业发展(泰达)国际论坛媒体分享会在北京成功举办。新浪汽车总编辑陈瑶,盖世汽车CEO周晓莺,...[详细]
5月17日,广汽埃安新能源汽车有限公司宣布与滴滴旗下自动驾驶公司达成战略合作,共同研发一款真正前装量产的全无...[详细]
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