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博格华纳完成对松正轻型车电机业务的收购

盖世汽车快讯忻文 2022-04-01 20:04:24

主营产品电池系统电池系统电池管理系统电驱动模块集成式电驱动模块电动全轮驱动模块：单速电动全轮驱动模块，双速电动全轮驱动模块同轴电驱动模块驱动电机永磁同步驱动电机增程器专用发电机集成式发电机系统高压发卡绕组电机：完整电机，定子/转子总成功率电子逆变器：800V碳化硅逆变器，900V碳化硅高性能逆变器，高压多电平高速逆变器，48V逆变器集成式逆变器及转换器：逆变器与DC/DC转换器组合模块，双逆变器集成功率电子解决方案车载充电机 DC/DC转换器：隔离式DC/DC转换器，48V DC/DC转换器电机控制器：高压电机控制器，低压电机控制器控制器动力控制器电池管理控制器电机控制器轻型车发动机控制器轻型车变速器控制器商用车发动机控制器商用车变速器控制器热管理系统电池冷却板功率电子冷却板高压冷却液加热器高压空气加热器二次空气系统：空气泵，阀，支架，继电器，软管冷却风扇：轴流风扇，环形风扇，混合式风扇，导叶风扇高压电动风扇系统：冷却风扇，电机，逆变器风扇驱动器涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器：柴油机废气旁通涡轮增压器，汽油机废气旁通涡轮增压器可变截面涡轮增压器：柴油机可变截面涡轮增压器，汽油机可变截面涡轮增压器，商用车可变截面涡轮增压器多级涡轮增压系统商用车废气旁通涡轮增压器全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器：电液耦合器，传动系断开耦合器，电磁耦合器全轮驱动分动箱：按需分配分动箱，分时四驱分动箱，前桥断开模块轮间系统：电子限滑差速器控制系统，扭矩矢量后驱动模块传动链电动车变速器高传动比链传动系统横置电驱动变速器：单速横置电驱动变速器纵置电驱动变速器：单速纵置电驱动变速器变速器系统离合器与减振器：湿式摩擦离合器模块，摩擦片，变速器制动带，扭振减振器，锁止离合器，单向离合器，双质量飞轮，可变弹簧减振器单向离合器：凸轮式单向离合器，滚柱式单向离合器，楔块式单向离合器摩擦片：双面摩擦片，单面摩擦片，液力变矩器离合器摩擦片扭振减振器制动片摩擦片组进排气及废气管理系统废气再循环系统：高压废气再循环系统，低压废气再循环系统废气再循环模块：废气再循环阀，废气再循环冷却器，管路，旁通阀废气再循环阀废气再循环冷却器废气热回收系统远程执行器：无刷直流执行器，紧凑型无刷执行器电子节气门阀电动增压技术电动压缩机电动涡轮增压器发动机正时系统发动机正时系统电动可变凸轮正时系统可变气门机构系统：凸轮相位器点火技术高能点火线圈多重充电点火线圈柴油机冷启动系统：预热塞控制单元，预热塞预热塞：金属预热塞，陶瓷预热塞，压力传感预热塞预热塞控制模块

三电

主营产品接口电路、LED灯）、灯具

2022年中国新年伊始，博格华纳官宣，将以不超过14亿元人民币的价格收购中国汽车电机制造商——天津松正汽车部件有限公司（由松正电动汽车技术股份有限公司剥离出的电机业务实体）。就在昨天，这项收购案正式尘埃落定。

随着我国新能源市场的不断加码，以及汽车电动化快速普及，新能源汽车最核心的技术“三电”，即电机、电控、电池，也逐渐发展壮大。作为新能源汽车的“动力心脏”，电机是与汽车加速度、最高车速、爬坡能力等重要指标及行车体验直接相关的核心部件。换句话说，全面迎接电动化时代，筑牢“电机”这块版图尤其关键。

电机产品线，一直是博格华纳战略发展中的重要元素之一。其实早在2015年博格华纳就收购了雷米电机，拥有业内较早研发的发卡式电机及获得美国PACE大奖的Swinding电机，并且协同博格华纳进而开发出二合一和三合一电驱动系统。

资料显示，松正汽车部件成立于2020年，前身为天津市松正电动汽车技术股份有限公司的扁线电机事业部，于2015年成立，位于中国天津，主要设计制造轻型车发卡式及集中绕组式电机。并且始终秉承“迎接全球电动化时代——做电驱动行业领军企业”初心，这点与博格华纳【蓄势·前行】-加速引领电动出行时代战略不谋而合。

此次收购松正汽车部件，在电机业务领域是一次势能的叠加。博格华纳正是看中了松正汽车部件的电机开发设计能力及其在产品可制造性方面的突出优势。将有望增强博格华纳在轻型车电机及电驱动领域的垂直整合及规模化能力、丰富产品图谱，同时加快对客户和市场需求的反应速度。

值得一提的是，这是博格华纳历史上第一次以全资方式收购中国民营企业。这不仅体现了博格华纳在新赛道战场力争领跑地位的决心，也标志中国市场对于博格华纳全球的重要性。

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三电
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所在地区 · 中国/江苏省/苏州市/相城区San Dian
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