捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（简称：联合机构）总裁李大龙先生（Richard Shore）和代理常务副总裁陈雪峰先生今日联合宣布人事任命：庞忠智先生将自1月18日起加入联合机构，担任销售执行副总裁，领导捷豹和路虎双品牌在华的销售工作。“庞忠智先生具备多年服务豪华汽车品牌的经历，并且在产品营销和区域销售领域具有丰富的经验与建树。随着他的加盟，必将进一步推动双品牌的长足发展，助力捷豹路虎的‘双增长...[详细]
如果没有完整的验证体系，很难真正意义上可以量产化或者说交付给我们私家车的消费者。...[详细]
2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在线上成功举办，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日上午进行的新能源汽车市场论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟汇报了中国电动汽车百人会2021年的转型方向。以下为演讲实录：今天我汇报一下中国电动汽车百人会2021年的转型方向。第一，全行业要共同明确一个判断：新能源汽车产业已经进入了以市场...[详细]
2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日上午进行的新能源汽车市场论坛上，云度汽车CEO林密发表了主旨讲演。以下为演讲实录：各位领导、各位朋友，大家上午好，我是云度汽车的林密，感谢今天的活动，跟大家一起交流和探讨中国新能源汽车产业的发展，包括围绕今天这个主题，进入中国高...[详细]
无线控，不自动驾驶。...[详细]
2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月16日下午进行的高层论坛上，科学技术部部长王志刚发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的万钢副主席、清泰理事长、各位领导、各位来宾大家下午好！很高兴参加中国电动汽车百人会2021年论坛，在“十四五”开局之年，在新能源汽车产业加速变革和深...[详细]
2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在线上成功举办，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月16日下午进行的高层论坛上，中国电动汽车百人会理事长 陈清泰发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的苗圩主任，我们这个会开的时间长了一点，但是我感觉每个发言都非常精彩，我也感觉收获非常之大。下面我就想就未来的汽车和发展形势谈一点我的看法。智能汽车正在颠...[详细]
该公司有可能通过IPO筹集至少20亿美元，这很可能会成为东南亚企业有史以来规模最大的海外股票发行。...[详细]
奥迪CEO表示，此次供应挑战主要来自于中国市场的需求反弹。...[详细]
继“全气候电池（ACB）”、“十分钟充好电池（FCB）”、“硕安电池（SEB）”之后，美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳院士团队联合科技公司EC Power在动力电池领域又取得了突破性进展，该团队发明了一种热调控磷酸铁锂电池（TMB），可以满足电动汽车大规模普及的需求：低成本、无里程焦虑、超安全、长寿命、全气候。该成果于2021年1月18日发表于能源领域世界最顶级期刊《自然?能源》(Nature Energy)。电池成本2.5万、无里程焦虑、百公里...[详细]
在米兰交易所，Stellantis开盘时股价为12.758欧元，格林威治时间13：30时上涨8.1%，至13.59欧元。...[详细]
就车型而言，在2020年畅销车型TOP 25排行榜中，销量越来越多地集中在皮卡和SUV市场。...[详细]
2020年，国产C级车市场的整体销量为643317辆，同比增长5.21%；“德系三强”（含新能源车型）的销量之和达488642辆，占据了75.96%的市场份额，同比提升了2.18个百分点。其中，奥迪A6L重新收回了冠军头衔；奔驰E级发挥稳定；宝马5系的燃油车和新能源车均有不俗表现。 自主“黑马”——比亚迪汉强势完成年度首秀，用短短5个月的时间成功挺进二线阵营头部。与之形成鲜明对照的是，曾经誓与奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级比高的一汽丰田...[详细]
昨日，国家统计局发布数据显示，2020年，规模以上工业增加值比上年增长2.8%，总体呈现稳步恢复、逐季回升的态势。分季度看，规模以上工业增加值一、二、三、四季度同比增速分别为-8.4%、4.4%、5.8%、7.1%，已经回到了正常的增长水平。国家统计局局长宁吉喆在答记者问时表示，制造业表现尤为突出，全年增速达到3.4%，预计将连续第11年居世界第一位。“特别是支柱产业的支撑作用在增强，装备制造业加快恢复。”宁吉喆表示，2020年，...[详细]
极不平凡的2020年无疑值得铭记！面对突如其来的新冠肺炎疫情，得益于国家一系列的有效举措，在全行业的奋力拼搏下，中国汽车产业以“V”型反转为“十三五”画上句点，再次彰显国民经济支柱产业地位。但过去一年，汽车产业也进一步呈现两极分化、优胜劣汰的结构性变化，兼并重组局部活跃、自主品牌市占率更是明显下滑。 经济日报-中国经济网汽车频道，立足对产业的观察、行业的分析以及现场的采访、报道，选择在岁末年关之际，盘...[详细]
“电动车全面替代燃油车的时机已成熟。”1月16日，中国电动汽车百人会论坛2021上，比亚迪董事长王传福下了大胆的判断。在他看来，随着近年来电池、电机、电控等技术越来越成熟，电动汽车在加速、噪音、能耗、维修便利性、智能化和全生命周期成本等方面，已全面超越了燃油车。基于《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》等文件的规划，他预测：2021年将是中国电动汽车快速发展的元年。电动汽车高速发展的前提之一，是全球主要经...[详细]
新能源车代表着未来，越来越多的汽车品牌正在用实际行动印证着这个观点，这不，与一汽集团携手走过30余年的奥迪品牌，也有大动作了。昨天（1月18日），中国一汽集团、奥迪汽车股份公司、长春市人民政府共同签署协议，宣布奥迪一汽新能源汽车项目正式落户长春。图片来源：官图奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE平台，该平台是奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台。新项目初期计划投资超过300亿元建设工厂，首款车型将于2024年...[详细]
1月16日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）与PSA集团的合并交易正式完成，双方从而合并成为一家全新的集团：Stellantis。虽然合并已经完成，但是目前还有一大问题，即在整个行业向自动驾驶、电动汽车和智能网联领域大举投资时，新集团是否能在未来支撑旗下所有品牌的发展。就此问题，《欧洲汽车新闻》撰文称，相比之下，Jeep、标致品牌应该不会被砍掉，处于“安全”位置；而菲亚特作为整个集团的第三大品牌，如若采用PSA的平台应该会...[详细]
宁德时代投资10亿人民币成立新能源科技公司。1月18日，从天眼查获悉，福鼎时代新能源科技有限公司于1月14日正式成立。资料显示，新公司注册资本为10亿人民币，法定代表人刘恒华。公司经营范围包括新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、新材料技术研发等。根据天眼查显示的股权信息，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司100%控股。...[详细]
Stellantis股价在首个交易日大涨随着FCA和PSA的合并完成，Stellantis于1月16日（周六）正式成立。1月18日，Stellantis的股价在首个交易日表现良好，股价上涨 8%，其市值也达到了420亿欧元（510亿美元）。特斯拉宣布正式交付国产Model Y 1月18日，特斯拉表示，已开始向中国客户交付在上海工厂生产的Model Y SUV。该公司在去年11月获得中国政府关于该款车的销售许可，国产Model Y的起售价定为33.99万元。奥迪因芯片短缺闲置1万名员工...[详细]
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