全球新能源汽车市场规模快速扩张和多元化供应需求,给部分有竞争力实力的国内二线动力电池企业崛起提供了机会。一方面,国内动力电池整体竞争格局尚未完全定局,主机厂为保障电池供应稳定,正在积极导入多家电池供应...[详细]
从“蛇吞象”吃下沃尔沃,入股戴姆勒,到将宝腾、路特斯等品牌收入囊中,过去十年间,凭借一系列资本操作,吉利不...[详细]
中国经济网综合外电报道 根据AutoForecast Solutions的最新报告,受持续的芯片短缺影响,上周北美地区有5.5万辆汽车停产,其中近一半为大众品牌。在受到影响停产的2.5万辆大众汽车中,有1.19万辆途观紧凑型SUV、6700...[详细]
近日,中国汽车流通协会发布数据显示,5月我国汽车经销商库存预警指数为52.9%,同环比分别下降1.3%和3.5%。对此,...[详细]
近日有消息称,“已经停摆了两年的北京现代第一工厂将被理想汽车接手”。对此,北京现代方面尚未给予回应;理想汽...[详细]
换电模式虽好,但超级充电也不差;未来在不远处,一切皆有可能。可以肯定是,补能焦虑正在进一步蔓延。当车主们不...[详细]
无论蔚来、理想还是小鹏,三家目前身处头部梯队的新势力造车,因为拥有强大的OTA整车升级功能作为加持,令其目前...[详细]
当中国品牌逐步进入性能车领域,谁还会质疑中国汽车没技术实力?电动浪潮下的风起云涌,注定会诞生新的博弈。在经...[详细]
如果说Android和iOS,是谷歌与苹果公司开启“移动互联网”时代的钥匙,那么华为公司打造的HarmonyOS,则是要用其...[详细]
从和解的结局看,诺基亚又一次在专利纠纷中笑到了最后,但却引发了业界对新四化时期技术专利的新一轮反思。诺基亚...[详细]
与其他人的高举高打不同,360与哪吒已然将重心放至了目前仍未很好打开的中低端市场。6月刚刚过去三天的时间,几家...[详细]
如若新工厂正式启动,这将巩固宁德时代作为动力电池全球第一的领先地位。路透社最新消息,宁德时代正计划在上海新...[详细]
“更林肯,更中国”。自国产航海家上市后,林肯提前实现了“三年推出三款国产新车”的承诺。如今其国产SUV矩阵成...[详细]
因为有了FOTA功能的存在,智能电动车愈发像是一辆具有“生命力”的载体。车主从购车后开始,整个使用周期内,能够...[详细]
陷入困境的双龙正站在一个十字路口,其命运掌握在法院手中,但是在韩国业界,对双龙进行破产清算的呼声很高。消息...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,一位知情人士透露,特斯拉已开始在印度招聘领导层和高级职位,该公司正努力打入全球最大...[详细]
盖世汽车讯 6月2日,恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣布将采用台积电(TSMC)的先进16纳米FinFET工艺技术量...[详细]
1 基于模型的测试和验证工具基于模型的开发(Model-Based Development)的设计方法以其直观、快速、高效等优势,在...[详细]
精诚合作,携手共赢汽车电气化进程的节奏越发加速,传统汽车转型倍受重视。在碳达峰、碳中和目标的大背景下,博格...[详细]
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