聚焦·传统车企新动向奇瑞将与澳德巴克斯在日本联合销售电动汽车中国汽车制造商奇瑞汽车将与日本汽车用品零售商澳...[详细]
近日，业内消息称，零跑汽车正计划于2027年推出第二品牌，定位30万元以上高端市场，相关预热与品牌发布有望在2026...[详细]
行业研究机构New Automotive日前表示，欧洲经济区各国及瑞士已为电动汽车生态体系投入近2,000亿欧元（约合2,350亿美元）的资金。...[详细]
走过前期的产能扩张与价格战，2026年的中国动力电池市场，正切换到一条以技术创新、成本控制和全球化布局为主线的...[详细]
中国车企奇瑞汽车与日本汽车零部件零售商澳德巴克斯（Autobacs Seven），计划自2027年起在日本联合销售电动汽车。...[详细]
理想汽车创始人李想近日表示，底盘技术或成为中国汽车品牌全球化的最后短板。他指出，国内新能源车在智能交互、辅...[详细]
2026年4月25日，北京国际车展，深圳市航盛电子股份有限公司（以下简称：航盛）与恩智浦半导体深化战略合作，正式...[详细]
4月24日，深圳市航盛电子股份有限公司（以下简称：航盛）在北京国际车展重磅发布面向 AI Car时代智能汽车的三大核...[详细]
5月11日，沃尔沃汽车宣布，袁小林卸任沃尔沃汽车大中华区新任总裁兼CEO，段建军即刻履新该职位,加入集团全球核心...[详细]
就在自主品牌密集推出“8系”、“9系”不断向上拓展用户群体的同时，传统豪华品牌也正在经历品牌与销量之间的抉择...[详细]
比亚迪海鸥又因为智驾上热搜了。去年上热搜，是因为2025款比亚迪海鸥以7.88万的价格标配高速领航，首次让A00级小...[详细]
根据日本共同社等主流媒体5月6日消息，并且在次日经新华社及国内各大财经媒体广泛转载报道，因美国市场需求疲软及...[详细]
早期的新能源车竞争，讲的是冰箱、彩电、大沙发。可是当行业内卷，把这些所谓高级化的配置，从原本30万级的区间拉...[详细]
盖世汽车讯 可充电电池和超级电容器等电化学储能（EES）器件能够储存大量能量并快速释放，但这些设计目标往往相互...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，半导体公司Analog Devices（ADI）宣布A2B 2.0技术已全面投入量产。作为ADI A2B技术的全新...[详细]
盖世汽车讯 截至目前，轮胎和刹车磨损产生的细颗粒物尚未纳入欧洲排放法规的范畴。随着欧7（Euro 7）排放标准的实...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，商用车解决方案供应商International Motors，LLC（International）推出互联数字化生态系...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，远程信息处理和车队管理平台RAC Connected推出CalAmp CrashBoxx，进一步扩展了其互联车队...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）发布新一代车载信息娱乐系统Pleos Connect，旨在从...[详细]
盖世汽车讯 当前大多数人工智能（AI）系统通过机器学习和深度学习来学习完成任务。机器学习是一种计算方法，使模...[详细]
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