宝马第一款纯电动运动休闲车(SAV)BMW iX3将于今年首次亮相,新车将搭载全新轻量级空气动力学轮毂,提升车辆外观质感和续航里程。
澳大利亚科学家研发一种不易燃电解液,可应用于钾和钾离子电池,促进锂技术以外的下一代储能系统发展。新型电解质基于有机磷酸盐,使电池更加安全,而且可以在低浓度下运行,这是大规模应用的必要条件。
北京理工大学和北汽福田汽车的研发团队,提出优化阿特金森(Atkinson)循环汽油发动机性能的策略。比起传统的奥托循环发动机,这种发动机更省油,在混合动力电动汽车发展中起着关键作用。
麻省理工学院(MIT)研究人员提出全新电极设计,或将制造出能量密度更高、寿命更长的电池。新电极概念基于长期追求以纯锂金属为负极的目标,由巴特尔能源联盟核科学与工程教授、材料科学与工程教授Ju Li的实验室提出。
英国AFC能源公司推出电动汽车氢动力充电器。这一自给式充电系统基于碱性氢燃料电池技术,有效克服电网覆盖不良的问题,可在任何需要的地方为电动汽车快速充电。
Envision Solar公司的可再生能源路灯获得专利,该产品名为EV Standard,可在路边为电动汽车充电。
锂离子电池技术公司Enevate宣布推出第四代全新以硅为主导的电池技术,可以进行大批量生产,进行商业化。
复合材料技术公司Hexcel与天然纤维复合材料汽车内饰部件一级供应商 NaCa Systems合作,利用快速冲压成型工艺,开发由轻质碳纤维预浸料和木纤维复合材料制成的跑车座椅靠背。
澳大利亚研究人员开发出据称是世界上最高效的锂硫电池。与目前市场上的领先同类电池相比,这种电池的性能可能高出四倍以上。
松下公司成功展示全球最强亮度的蓝色激光。在直接二极管激光器(DDL)上,采用多波长光束组合(WBC)技术,产生高质量输出光束。
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