与传统隔热罩产品相比,ZircoFlex Shield的热性能更好,重量减轻了40%,体积减小46%。
研究人员表示:“我们发现了锂在电池内部的移动方式,这与科学家和工程师们想象的大不相同。”
这种发动机和变速箱集成可以提高启动性能,改善低速机动性,与以前的天然气发动机和AMT变速箱组合相比,使换档更加平滑顺畅。
悉尼大学的科学家们发现新的碳纤维处理方法。比起传统制造方法,可使材料成本降低70%,CO2排放量减少90-95%。
松下公司推出“高耐温冲性二次贴装 侧面补强胶CV5797U”,通过加强大型半导体封装的外围防止焊料开裂,提高了车载电子组件的可靠性和生产率。
采用合成无钴富锂层状材料,可使电池在经过500次循环后保持83%的容量。
借助于CS FREE,用户不必再受电源插座的限制,可以实现真正意义上的便携充电。
在没有反应动力学实验信息的情况下,可以成功地预测乙烷等产物的产量。
该电池采用易获得、成本低的材料制成,不含任何钴或锂。而且,工作温度范围较广,不需要使用昂贵的冷却系统。
在甘蔗乙醇发酵工业流程中,这种细菌能够产生大量的乙醛分子,可以用来喂养酵母,帮助它生长。
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