中国研究人员发现将原位生长HCNFs@TiO2复合材料,用作SBR复合材料的增强材料,可有效增强橡胶复合材料。
在当今社会,电池回收利用是一项严峻挑战。除了进一步探讨更有效的废旧电池回收方法,应当鼓励将回收材料用于制造电池或其他用途。
GM BT1平台既不是承载式车身平台,也不是非承载式车身平台。通用设计了一种不同的架构类型,即车身带地板。
在大多数厨房里,都能找到姜黄这种香料,其中含有一种提取物,或将有助于打造更安全、更高效的燃料电池。
作为领先的碳化硅(SiC)芯片,这款CoolSiC™ MOSFET 1200 V M1H适用于一系列产品组合,将采用流行的Easy系列模块,以及使用.XT互连技术的离散封装。
BluE的首款eAxle具有卓越的动态性能和紧凑性尺寸,有助于增加汽车的电动里程。
这项研究的重点是减少模拟所需的资源,并找到利用PsiQuantum融合基量子计算(FBQC)架构的方法。
该设计将采用博格华纳的单级功率转换和电源模块架构,可同时为多达五辆车充电,另外还有五辆车插入并准备充电。
碳纤维增强复合材料已在汽车、海洋和航空航天工业等多个行业得到应用。这些材料具有优异的抗拉强度,但受到脆性和界面粘合性差等缺陷的影响,材料可能分层并严重退化。
该原型将允许驾驶员以一种完全无接触的方式,将呼吸样本导向集成在车舱内的一个小孔上。
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