5月4日，Uber的股价下跌3.4%，而其竞争对手Lyft的股价更是下跌了将近9%。自今年2月以来，Uber和Lyft的股价已经分别下跌了33%和42%。
5月4日，特斯拉股价上涨幅度超过8%，这次股价上涨让特斯拉过去6个月的平均市值达到了1002亿美元。
今年4月，由于疫情导致工厂和经销商门店关闭，英国新车销量同比下降97%，至1946年2月以来的最低水平。
两名消息人士透露，雷诺正在考虑削减其工程部门用于开发车型的分包商数量，以此帮助公司节省1亿至2亿欧元的开销。
由于新冠病毒疫情对第一季度的利润造成了冲击，大众和戴姆勒两家公司都呼吁德国政府介入，帮助车企提升市场需求。
丰田将复产时间推迟了一周至5月11日，而大众拒绝透露召回工人的具体时间。
在COVID-19疫情爆发之后，Uber和Lyft的业务都遭受了严重的打击。由于数千万人留守家中，人们对网约车服务的需求近乎停滞。
通用汽车表示，该公司正为在疫情中运营做准备，计划在5月18日恢复其北美大部分工厂的生产工作。
由于德国政府为遏制新冠病毒疫情而采取了限制措施，导致汽车销售展厅关闭，今年4月德国新车销量下降了61%，至120,840辆。
5月4日上午，法拉利市值飙升至大约300亿美元，超过了通用和福特两大汽车制造商。
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