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唐唯实:PSA“绝对、绝对”不会退出中国市场

在过去的2018年,PSA于中国之外的全球市场表现良好,实现了30%左右的销量增长,唯独在中国市场出现了30%左右的下...[详细]

百年华诞之际 雪铁龙在华致力于全面革新产品力

今年,雪铁龙迎来了品牌的百年诞辰。为了向品牌百年的辉煌历史致敬,东风雪铁龙在4月16日开幕的上海车展上推出了...[详细]

三菱CEO益子修:看好中国市场 将与广汽共同搞好中国事业

第十八届上海国际汽车工业展览会,于近日在上海国家会展中心开幕。本次车展以“共创·美好生活”为主题,在展示世...[详细]

日产中国:保持稳定增长成日产在华核心使命

在上周开幕的第十八届上海国际汽车工业博览会上,日产汽车携“日产智能”核心车型第14代轩逸,以及日产IMs概念车...[详细]

东风裕隆吴新发:智慧科技力量驱动下,传统汽车如何“质变”?

▍本期采访嘉宾个人简介2018年中国车市告别增长态势转而走起下坡路,已成为不争的事实;截至今年第一季度,国内车...[详细]

Innovusion鲍君威:以敬畏之心打造自动驾驶汽车可信任的“眼睛”

 Innovusion创始人兼CEO 鲍君威如果从2004年第一届DARPA自动驾驶挑战赛算起,车载激光雷达已经有近15年的发...[详细]

熊薇 周晓莺 2019-04-16 06:16 原创

博格华纳谈跃生:车市向好尤可期 “逆势”长宜放眼量

▍本期访谈嘉宾个人简介 纵然是凛冽寒冬,犹有梅花枝头俏放。极端气候下,对于生命而言,是体力和耐力的比拼...[详细]

森萨塔科技常旌:中国车市面临中场调整 但汽车电子增速仍在加快

▍本期采访嘉宾个人简介 2018年,车市出现罕见负增长。在这一境况之下,不仅整车企业,汽车零部件企业们同样...[详细]

零跑朱江明: 做中国汽车业的“优衣库”

“真正规模化的东西价格不会很贵,它必然是以一个相对低廉的大众化售价,集审美、舒适、质量于一身。零跑汽车不做...[详细]

周晓莺 2019-04-10 07:11 原创

江森自控杨时丰:车市战国时代 “审慎变通”是王道

▍本期采访嘉宾个人简介 经过十余载的高速发展,车市已然呈现了百家争鸣的春秋盛况,然随着增速放缓乃至下滑...[详细]

周晓莺 盖世汽车CEO
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