安道拓(Adient)
AI18 概念座椅:AI18推出了20多项创新功能和技术,以适应未来消费者的需求,同时实现紧凑、轻量化的设计,满足城市及电动汽车的出行要求。譬如配备了智能座椅传感器,可随着乘客身体动作作出智能反应,并通过监测身体位置和压力点,在各种情形下优化乘坐舒适性。此外,座椅集成了健康监测功能,用以测量乘客的呼吸和心跳率,在确保乘员舒适就座的同时,还对乘客健康进行智能管理,提供宝贵的反馈信息。
就自动驾驶而言,AI18可支持五大使用场景——休闲模式、交流模式、载货模式、婴孩模式和家庭模式。其中休闲模式,主要针对一名或两名乘客所设计,以供最佳的舒适性,此时前排座椅配备了安道拓的专利技术 -- 人体支点技术,可令座椅充分躺倒,即便座椅倾斜角度超出正常范围,也能为乘客提供良好的支撑性能。交流模式即将汽车变成一个移动会晤空间,前排乘客可旋转180度,从而使驾驶员和乘客得以面对面交流,不过为保障乘客安全,只有在汽车静止或低速行驶时,座椅才能切换成交流模式。载货模式时,后排座垫可收入后备箱,令前排座椅后方的空间得到充分利用。便于在前排座椅后方开辟储物空间,轻松放置大尺寸的箱子和包袋。婴孩模式主要解决父母携带婴儿和幼童出行的需求,在这种模式下,前排乘客座椅向后旋转180度,一个后排座椅向前移动,以便父母和孩子进行互动。而家庭模式,当座椅面朝行驶方向,并将后排座垫展开时,可容纳四名乘客,前后排座椅均配置了全新的轻型安全头枕,乘坐舒适度无与伦比。
德尔福汽车(Delphi)
中央传感、定位与规划(CSLP)平台:CSLP是德尔福与Mobileye公司合作开发的业内首个完全集成的、一站式的自动驾驶解决方案,搭载了业界领先的感知系统和计算平台。德尔福相信,通过与宝马及Transdev公司建立的重要合作伙伴关系,能够使CSLP自动驾驶平台在2019 年推出。
下一代ADAS卫星系统:德尔福通过将现有的ADAS传感器移入中央域控制器,使卫星传感器尺寸减少约89%。而凭借RACam,该系统将雷达和摄像头技术相结合,可提供更广泛的视野及更高的交叉感应能力,即使在恶劣天气下的系统也可完美表现。
可扩展信息娱乐集成驾驶舱控制器ICC:德尔福ICC系列可应用于从低端到高端各种车型,提供一流的图像和用户体验。这个集成的架构预计可节省高达12%的系统成本,同时将重量降低33%。
除此以外,德尔福几十年来一直致力于开发和整合日益复杂的车辆架构,并不断积累和扩展相关经验,推出了一系列汽车智能架构,这在本次车展上也有望展出。还有德尔福的互联汽车生态系统,据悉该解决方案可对车辆数据进行收集、解读、优先排序和打包,有助于减少车辆召回,提升车辆品质,打造按需出行服务,实现无线软件更新和修复,并有助于促进互联汽车服务这一新兴产业的发展。
至于电气化方面,本次车展德尔福将展示各种动力总成技术如何协同并取得优异的成果,同时还将讨论进一步优化内燃机的各种解决方案。
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