一文尽览2017法兰克福车展新技术

佛吉亚（Faurecia）

2017法兰克福车展期间，佛吉亚将在展台上首次推出相关自动化和互联化驾驶，以及动力总成电气化转型的突破性技术，助推汽车行业的全面变革。这些技术包括：

先进的多样化结构：首个与采埃孚合作的成果展现。这是一个全新的座椅骨架概念，依托智能动力学应用，确保驾驶人员在不同模式下的安全性。驾驶者可以实现座椅的倾斜、提升、调节和旋转，同时整合了安全带与安全带牵引器的座椅骨架能够提供一个非常安全的舱体空间。

变形仪表板：佛吉亚运用自身在机械电子、动力学及设计领域的专长，推出了该款适应性仪表板。当驾控者从驾驶模式转为自动模式时，显示屏与仪表板表面将完美地适应他们的位置和形状。

派洛特汽车的信息娱乐解决方案：该展示呈现了派洛特汽车在电子技术和软件开发的专业技术，佛吉亚将其与智能表面完美结合。基于这样的创新互联系统，使用者可以通过多媒体屏幕操控他们最喜爱的软件应用，且人机交互智能可同时运转不同的显示屏，集成盒能够控制车辆互联、电话互联、广播接收和声音识别。

ASDS™ 氨的固态存储和输送系统：这是一项证实能够有效减少氮氧化物排放的空气质量解决方案，并可应用于车辆改装。在柴油公交车实际驾驶环境中，实现高达90%的氮氧化物减排。此外，佛吉亚还将展出其它一些核心的二氧化碳、氮氧化物的减排技术，以及应用于电动汽车和燃料汽车的解决方案，特别是相关复合材料的使用。

延锋汽车内饰（YFAI）

XiM18概念车：XiM18展示了当人们不再需要驾驶时的内饰体验方式，该车将众多新技术和前沿成果完美结合，涉及领域涵盖驾驶舱和仪表板、立柱装饰、灯光以及顶置模块的整合，以在功能方面适应四种不同的内饰场景——驾驶模式、家庭模式、会面模式和独享模式，满足不同人群的不同使用需求和场景。

驾驶模式——该模式采用传统内饰布局，所有座椅面向前方，并具备许多安全和舒适性功能，例如隐形A柱、下一代空调系统 — 可手势控制的隐形出风口或智能环境控制、隐形顶部控制台、可移动副仪表板、带指纹锁的便捷软质卷帘门储物、加热门板扶手解决方案等，以提升乘员与车辆之间的互动。

家庭模式——前排座椅椅背向内旋转，后副仪表板向前滑动，使得后排座椅能够相向靠拢至中间位置，从而使乘员们可以聚在一起，更好地交流互动。设计师们还设计开发了许多便于家庭乘员互动使用的内饰功能，包括迷你折叠小桌板、仪表板副驾侧储物抽屉、全新氛围及功能灯光，以及许多娱乐休闲功能，如顶棚交互大屏等。

会面模式——内饰成为办公室的延伸，驾驶座移动到车辆后部，副驾座椅旋转180度，同时后排座椅折叠收起，使得乘员间可以面对面交流，并有个人电子设备管理和便捷工作桌板等一系列灵活解决方案用于营造车内工作环境。 

独享模式——随着前排座椅移至车内最后端，该环境为车辆自动驾驶时乘员放松或工作提供了空间。而实现独享模式有效布局应用的关键因素之一在于独特的分离式副仪表板 — 可合并的前、后副仪表板，这一设计实现了显示和控制功能的无缝整合。

延锋科世达模块YaKoMo：该模块结合了延锋汽车内饰的现代内饰设计与高品质3D玻璃工艺，以及科世达的创新机电一体化与全新人机界面解决方案。YaKoMo代表了一种基于三维曲面玻璃开发的全新功能性表面。这就意味着操作元件和开关可以整合至更大面积的3D玻璃装饰表面，形成具有功能性的创新表面模块，信息无需显示时，操作界面不会显现，屏幕仅作为装饰性玻璃表面。因此，驾驶者不会被不必要的信息分散注意力。

科世达研发副总裁Jörg Schwerak表示：“我们利用电容传感器技术将触控操作融入各种自由设计的表面。在延锋科世达模块中，我们将其与主动触觉反馈结合，以提供完整直观的操作体验。”如此一来，可有助于驾驶员在驾驶时将注意力集中在路面上，并提升手动驾驶和部分自动驾驶的驾驶安全性。