激光雷达传感器领域内的大佬Velodyne Lidar近日推出了市场上最先进的一款激光雷达传感器 - Alpha Prime。
Wayve公司从剑桥大学剥离出来，既不依靠高精地图，也不依靠激光雷达传感器以打造自动驾驶汽车，近日，该公司成功融资了1.4亿元。
领先的高分辨率激光雷达传感器供应商Ouster推出了新款激光雷达传感器，据说是目前全球性价比最高的一款高分辨率传感器。
为了保证车辆安全，不具备危险品，以色列公司UVeye研发了业界首个车辆威胁探测技术。
为了顺应电动化趋势，商用车市场也开始采用电动商用车。而伊顿公司就为该市场推出了新款4速变速箱
现代摩比斯使用超短程雷达，开发了新的后方自动紧急制动技术，比传统超声波传感器反应更快，探测范围更广。
Voyage开源自动驾驶汽车模拟器Voyage Deepdrive，为研究人员提供工具，推动自动驾驶的开发。
在未来两年内，美国和欧洲将要求所有电动汽车在低速行驶时发出噪音，让行人能够听到有车经过。因此，丰田乌拉圭制造商想出了一种“奇怪”的声音。
每年因驾驶员疲劳驾驶或分心驾驶都会造成很多交通事故，而法国标致雪铁龙的豪华品牌DS Automobiles表示，其抗疲劳技术每年可以挽救50条生命。
韩国科学技术院研究团队开发AI技术，可自动检测为AI代理为驾驶员提供对话服务的安全时机。
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