东风日产逍客今日上市 订单已经突破五千2008年3月12日，东风日产逍客正式上市。从市场了解到，截至上周，逍客市场订单已经突破5000辆，目前北京地区经销商处已经有现车，并接受市场预订。逍客是在国内上市的第一款真正意义上的跨界车，它同时也是日产欧洲设计中心成立之后开发的第一款新车，既拥有SUV的时尚外观和越野性，又有轿车的舒适性和省油优势。8个月前，逍客开始在欧洲上市，至今逍客已销售了24万辆;在日本，逍客已经累计...[详细]
东风汽车股份有限公司(简称“东风股份”)有关负责人日前透露，2009年，该公司将导入两款战略产品，加快实施东风、日产双品牌轻型商用车战略。东风股份副总经理卢锋说，2009年4月和8月，东风股份将分别导入日产中高档轻卡产品F91A和欧洲型轻型客车产品A08，计划当年分别完成产销8000辆和3000辆；同时，通过能力建设，提升产能，到2012年，进一步提高到2.5万辆和1.4万辆的产销水平，市场占有率达到49%和21%，使东风、日产两个品牌的...[详细]
广州丰田冯兴亚：华南消费者对潮流比较敏感华南市场占据中国汽车市场1/3以上的份额，经常被称为中国车市的“风向标”。华南汽车市场已经比较成熟，消费者普遍都比较务实，在消费观念上也是实用第一。华南地区是改革开放的前沿，经济发展比较好。东风日产任勇：华南车市影响着全国汽车市场产业发展发面，以广州为代表的华南车市是在短时间内经历了一个从无到有，从小到大的过程，目前已经形成了以轿车为龙头，零部件配套齐全的良好...[详细]
2008-12-02 15:03:39
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原创
6、东风日产：天籁失色，双达力撑论阵容：颐达/骐达突破1.3万辆处于第一梯队；新天籁大幅下跌后，与骊威和轩逸同处于第二梯队（4000~7000辆级）；逍客处于第三梯队（2000辆级），骏逸则贡献甚微（数百辆级）。论起伏：颐达/骐达延续销量奶牛的本色，收获逾4%的环比增幅，但新天籁的跌幅甚为惊人，超过了31%。论排名：奇骏开始助阵，因此东风日产的销量还有增长空间，但要想从第6的位置再上一层楼，似乎有些困难。从追兵角度分析，...[详细]
截至10月底，一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、奇瑞汽车、东风日产、广州本田、北京现代、吉利汽车、长安福特获得了前10个月累计销量的十强。神龙汽车、一汽夏利、广州丰田、东风本田、比亚迪依次分列其后。与上月相比，仅广州丰田和东风本田的累计销量座次发生了互换。10月份车企销量十五强的特点是：首先，南北大众和上海通用仍然牢牢把持着前三位，由于上海大众10月的销量下滑幅度较大，一汽大众重新夺回了单月车企销量...[详细]
【外资在华】欧姆龙（广州）汽车电子二期工厂明年建成 将产EPS（图）罗地亚上海研发中心正式启用 看好中国汽车塑料件市场潜力东风日产柴欲在专用车底盘市场取得突破博世全球最大冬季测试中心将于28日在内蒙古开业英威达新气囊纤维工厂在上海开工投产（图） 主要用于汽车安全气囊，年产能11000吨，规模为中国同类型生产企业之最。中德合资武汉中航精冲技术公司开业（图） 【本土企业】山东滨州成立汽车及零部件行业商会（组图）玉...[详细]
从1984年德国大众成为首位来中国投资设厂的汽车公司开始,如今的中国汽车市场已经引来了通用,福特,丰田,现代(含起亚),本田,宝马,标致-雪铁龙,日产,马自达,铃木,菲亚特,三菱等13个外资乘用车品牌在中国设立了合资汽车公司。根据中国汽车工业协会的统计，今年1~10月，一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、东风日产、广州本田、北京现代和长安福特八家销量排名在前十位的合资汽车企业销量占轿车市场总销量的55.02%。除此之外，自...[详细]
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根据相关数据显示，9、10月十大轿车销售企业没有变化，只是排名前后的变化。北南大众继续保持轿车企业的一两位，从目前来看一汽大众坐稳轿车企业冠军的优势已经非常明显。东风日产的排名前进到了第三位，将上海通用挤出了前三，只是东风日产10月比9月环比下滑了7%以上。一汽丰田和上海通用分列轿车企业的第四和第五位。比亚迪凭借新车上市和价格下调带来的增量，让其连续坐稳轿车企业十强，将奇瑞和吉利两个传统自主品牌企业甩在了...[详细]
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