2010年9月前十车企产品销量图—No.6东风日产

（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-10-20 05:45:00 6 原创

东风1-9月销商用车48.43万辆 同比增52%

东风集团最新数据显示，1-9月，公司累计销量为190.13万辆，同比增长44%，累计产量为190.18万辆，同比增长46%，产销均高于行业增幅，并超过去年全年水平，是前四大汽车集团中唯一产销超过去年的汽车集团。190.13万辆的销量，使得东风集团超越一汽集团的184.58万辆，暂居十大汽车集团“榜眼”，2009年，一汽集团以近5万辆的优势，在汽车集团销量榜中排第二。中国汽车工业协会最新数据显示，上汽集团1-9月销量为264.75万辆，继续高居...[详细]

2010-10-18 00:01:00 5

调查：新进者搅局 预言中国本土自主品牌竞争格局

近期，中国整车合资企业开始逐渐兴起“自主”潮流。与此同时，新进入者的不断涌入，促使中国本土乘用车品牌的竞争格局正在向多样性模式转变。作为中国本土最具代表性的，以奇瑞、比亚迪以及吉利等为主的传统自主品牌正在遭受包括以上汽“荣威”、一汽“奔腾”、东风“风神”等为代表的“集团下属自主品牌”（下称“集团自主品牌”）和最近刚相继发布的上汽通用五菱“宝骏”、东风日产“启辰”以及更早之前推出的广汽本田“理念”等...[详细]

2010-09-27 10:08:34 12 原创

郑州日产二工厂投产 产能18万辆产奇骏逍客

2010年9月20日，郑州以日产全球最高标准设计并建设的郑州日产第二工厂今天正式全面竣工投产，这标志着郑州日产汽车有限公司开始进入一个全新的发展时期。作为东风有限继花都、襄樊之后的又一重要基地，郑州日产将和东风日产一起，成为东风有限整体事业中又一支重要力量，并将成为中国中西部地区最有活力的汽车制造企业之一。郑州日产第二工厂总投资约10亿人民币，设计产能18万辆，一期实现14万台产能(两班制)。第二工厂投产后，郑...[详细]

2010年8月前十车企产品销量图—No.6东风日产

(数据来源：CPCA)（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-09-17 03:54:00 7 原创

合资自主品牌补救"市场换技术"缺憾

得知东风日产发布自主品牌“启辰”，颇觉意外，因为就在不久前的一次媒体见面会上，有问到东风日产是否会发展自主品牌，任勇回答的非常明确、干脆：“还没有此计划”。当时心里还想这位媒体同行是否有点冒失，因为合资合同规定得十分清楚：乘用车使用日产品牌，商用车使用东风品牌，楚河汉界，泾渭分明，7年来也一直是这样做的。尽管我对中国汽车自主品牌情有独钟，但是为了不让东风日产高管尴尬，这些年采访中，从不涉及自主品牌...[详细]

2010年7月前十车企产品销量图—No.4东风日产

（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-08-12 00:06:00 5 原创

2010年08月重磅上市新车一览

编者按：7、8两月作为国内汽车市场的传统淡季，各车企的新车推出频率均已放低。不过，据盖世汽车网了解，部分车企在即将到来的8月份倒是将陆续推出几款堪称重磅的新车型，上市节奏且较为紧凑。其中包括起亚凯尊、帝豪EC8、东风日产玛驰以及比亚迪L3等6款车型，敬请关注！◆起亚凯尊（cadenza）起亚凯尊于去年11月在韩国首发，并命名为K7。该车是首款基于起亚全新Type-N前驱平台的车型，也是目前起亚旗下车型中轴距最长的轿车。预计...[详细]

2010-07-28 09:09:03 12 原创

2010年6月前十车企产品销量图—No.4东风日产

(数据来源：CPCA)（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-07-14 00:03:00 6 原创

2010年5月前十车企产品销量图—No.5东风日产

(数据来源：CPCA)（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-06-13 06:33:00 5 原创