2009年10月前十车企产品销量图—No.4东风日产

(数据来源：CPCA)（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2009-11-16 15:55:20 7 原创

东风日产北京二手车交易中心扩建后正式开业

开业仪式领导剪彩11月2日，东风日产北京二手车交易中心扩建后正式开业，商务部市场体系建设司管理司副司长李文明、工商总局市场管理规范司副司长王思洪、中国汽车流通协会副会长于元渤及北京市工商局等机构领导出席了开业庆典。对于国内最早布局二手车业务的东风日产来说，北京中心的扩建开业，不仅标志着其二手车业务发展进入品牌化发展的新起点，更标志着国内二手车市场步入规范、规模、稳健发展的新阶段。会上，东风日产北京中...[详细]

2009-11-03 07:03:00 8 原创

2009年9月前十车企产品销量图—No.5东风日产

(数据来源：CPCA)（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2009-10-21 09:31:58 7 原创

2009年8月前十车企产品销量图—No.5东风日产

(数据来源：CPCA)（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2009-10-09 03:12:29 4 原创

二手车市场一旦成熟将会摧毁现行新车价格体系

日前，东风日产乘用车公司市场营销总部副总部长陈玮做客中国经济网汽车频道《程远会客厅》，与中国经济网汽车频道总监、汽车业资深媒体人程远就我国二手车市场发展进行了深入交流和探讨。陈玮先生对二手车市场有着自己独到的见解，他认为，目前我国二手车发展中所存在的问题，已经变成了一个环环相扣的死扣。倘若未来，我国二手车发展中的流通形成顺畅局面，市场环境不断完善和成熟，将会影响更多的人来买二手车，而市场上一些新车...[详细]

2009年7月前十车企产品销量图—No.3东风日产

(数据来源：CPCA)（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2009-08-11 15:15:05 4 原创

二手车市场一旦成熟 将会摧毁现行新车价格体系

日前，东风日产乘用车公司市场营销总部副总部长陈玮做客中国经济网汽车频道《程远会客厅》，与中国经济网汽车频道总监、汽车业资深媒体人程远就我国二手车市场发展进行了深入交流和探讨。陈玮先生对二手车市场有着自己独到的见解，他认为，目前我国二手车发展中所存在的问题，已经变成了一个环环相扣的死扣。倘若未来，我国二手车发展中的流通形成顺畅局面，市场环境不断完善和成熟，将会影响更多的人来买二手车，而市场上一些新车...[详细]

用产能 “绑架”政策！

随着车市的火爆，国内诸多车企不约而同地走上了产能扩张之路。仅7月30日一天，就有东风日产、奥迪和上海大众3家企业传出扩产消息，而近一个月来，宣布产能扩张计划的乘用车企已有10多家。（相关阅读：2009年国内车企产能集体扩张备忘录）业内专家与媒体已经开始担忧明年汽车行业将出现产能过剩，呼吁车企不要盲目扩产。【要闻点评】汽车企业扩大产能是大势所趋首先，需要说明的是，汽车产业的内在规律决定了大规模生产是汽车企业的...[详细]

东风日产将在广州新建工厂 产能提升至70万辆

日产汽车总部于7月中旬宣布在华扩产计划后， 最近又对扩产计划进行了进一步调整和披露。日产在一份电子邮件声明稿中表示，东风日产新建工厂将坐落广州，预计投资达50亿人民币年，年产能为24万辆。工厂建设预计于2012年完成，届时东风日产产能将提升至70万辆。日产发言人Mitsuru Yonekawa 拒绝对此事置评。中国经济的飞速发展和政府对车市的政策刺激使得中国在2009年上半年跃升为全球销量第一大市场，2009上半年中国汽车销量同比上...[详细]

2009年6月前十车企产品销量图—No.5东风日产

(数据来源：CPCA)（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2009-07-23 10:39:19 5 原创