名次 厂家 市场占有率（%） 1上海通用汽车有限公司 10.54 2上海大众汽车有限公司 9.93 3一汽丰田销售公司 7.00 4东风日产乘用车部 6.80 5一汽大众汽车有限公司 6.33来源：汽车市场网 制表：盖世汽车网 www.gasgoo.com...[详细]
东风日产乘用车公司副总经理任勇坦陈，尽管07没有达成计划目标，但是事实上已经达到了实际销售预期，08的销售目标预期为34万辆以上，同比07的销售目标多出4万辆。为此，东风日产将推出两款以上全新车型，而东风日产明年也将进入乘用车前五名。与凯美瑞、领驭和雅阁月销量过万或接近万辆的销售态势相比，天籁在07年上半年总销量仅仅为20364辆，在整个东风日产车型中销量处于劣势。尽管在7月份推出的天籁·御全新系列使得天籁的销量...[详细]
-
-
2007年11月份东风日产乘用车销量共计20,917辆，同比增长10.00%...[详细]
-
-
从全国乘用车市场信息联席会拿到最新统计数据，今年1-11月我国轿车销量达到的478.92万辆， 1-11月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞汽车、广州本田、一汽丰田、东风日产、北京现代、吉利汽车和长安福特，这十家企业共销售296.55万辆，占销量的61.92%。 全年即将结束，盘点前10名汽车厂家年度任务完成情况，呈现“442”阵型。（07年前11个月国内主要轿车生产企业年度目标任...[详细]
2007-12-11 19:45:42
11
原创
东风日产将推豪华车风雅和SUV奇骏近日从东风日产获悉，东风日产在明年中国地区投产的新车型，将首次步入高端豪华轿车与微型车的领域。据介绍，这两款车很可能分别是日产高端豪华车风雅和微型车Micra。 详情请见：http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=11252标雪中国总裁匆匆调离哈飞标雪陡生变数昨天，法国PSA标致雪铁龙（简称“标雪”）宣布更换中国负责人，将此前刚上任10个月，正全力推进与哈飞合资项目的杜森征...[详细]
-
-
进入07年，向来波澜不惊的MPV市场也开始出现一些新的变化。老牌的MPV前三甲仍然各居其位，而近两年来新进入市场的上海大众途安、东风日产骏逸和奇瑞东方之子 Cross则发生了位次的变化，同时也呈现出一些新的趋势。根据乘联会数据显示，骏逸的市场份额从一季度的11.1%降到了3%以下，下降8.3个百分点。东方之子Cross的市场优势进一步明显，份额稳定在4.7%，相比一季度上升1.8%，途安则增长了0.2%，位次提升两位。 从九、十...[详细]
作为年底收官之作的广州车展赢得了多方赞誉，不论是规模还是参展车辆、不论是厂商重视程度还是观众的期望等诸多方面表现的都好于往届，尽管现场日系车与欧系车摆开了对垒的架势，尽管中高品牌的个个都“身怀绝技”，但依我看，值得一提的应该是始终在“夹缝”里挣扎的小排量车的“改头换面”。 听一位参加车展的说，在11月下旬的广州车展上小排量车终于开始有点“不俗”的表现了，东风日产新骊威、一汽丰田的全新VIOS威驰、还有...[详细]
11月16日，在选择了一个取意为“顺”的日子后，东风日产新TIIDA在广州车展前三天正式上市。而此次产品升级，东风日产并未刻意将其分为“新骐达”、“新颐达”两个不同的角色，在整体的TIIDA品牌之下，两厢的“新骐达”与三厢的“新颐达”被重新整合。 这款对于东风日产而言堪称标志性的车型，将成为日产在中国市场拓展的一个重要节点。 50%的TIIDA 作为东风日产的主力车型，TIIDA系列在2006年...[详细]
除去北京和上海车展之外，虽然关于其他几个诸如广州、成都、长春车展那一个是中国第三车展的争论一直存在，但这次广州车展以其几乎我可辩驳的事实证明了它的季军地位。 包括丰田、本田、日产的合资企业为代表的一汽丰田、广州丰田、广州本田、东风本田和东风日产，使广州车展成为日系车整体群像自我展示、并凸显其在华南主导地位的主要舞台。 在日系车的整体群像带动下，广州车展历时五年，逐渐显现...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
