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当前热词：自动驾驶

Cruise获加州测试牌照 可在旧金山街头测试无人驾驶汽车

Cruise此次获得的许可，意味着其5辆自动驾驶汽车可以在无安全员的情况下上路...[详细]

标签： 自动驾驶
星云 2020-10-16 09:41:03 原创

研究人员开发框架 提高自动驾驶汽车的安全性

盖世汽车讯 人类天生就能够根据周围环境中其他人的行为来调整自己的行为。例如，由于人类驾驶员能感知在特定场景中哪些操作是危险的，因此会根据其他驾驶员、行人或骑行者的动作，选择停车、减速、转向或启动车辆。然而，目前，开发具备此种能力的自动驾驶车辆面临巨大的挑战。（图片来源：https://techxplore.com）据外媒报道，斯坦福大学（Stanford University）和丰田研究院（Toyota Research Institute）的研究人员开发了一个...[详细]

标签： 自动驾驶
罗珊 2020-10-16 07:30:00 原创

争相布局软件，零部件巨头驶入新战场

受“四化”浪潮的驱动，软件在汽车上扮演的角色正越来越重要。放眼市场，得益于软件在车内的大规模应用，当前汽车的内涵和外延较之过去均发生了巨大的变化——从过去仅用于出行代步不断向智能移动终端演变，与人们的日常生活结合更紧密，更具智能化、人性化和情感性。“软件定义汽车（SDV）”由此逐渐成为行业共识，形成新的蓝海。据相关预测数据显示，未来十年内汽车软件和电子电气元件市场将以每年约7%的速度增长，到2030年规模...[详细]

标签： 自动驾驶 博世
熊薇 2020-10-16 06:57:28 原创

破晓前夕面临难产，L3+自动驾驶规模化商用究竟难在哪儿？

2020年是许多自动驾驶玩家曾宣布推出自动驾驶汽车的关键节点。然而因着奥迪宣布放弃在明年推出的A8车型上搭载L3，另一方面福特、Mobileye等企业也宣布推迟自动驾驶出租车计划，导致这项技术面临的形势愈发严峻。即便目前市场上已经出现了一些L3的量产车，亦仍存在诸多争议。目前唯一能确定的是：自动驾驶的发展比大家预想的更难、更贵和更慢。造成这种局面的，主要有三大因素：法规界限的模糊造成了L3+自动驾驶研发进度的缓慢，技...[详细]

濮思怡 2020-10-15 16:54:53 原创

Innoviz推出新一代激光雷达传感器 比前一代的成本低70%

实现向L3的飞跃，离不开激光雷达传感器的帮助。...[详细]

标签： 自动驾驶
余秋云 2020-10-15 11:00:35 原创

沃尔沃汽车自动驾驶软件研发子公司任命新CEO 11月1日生效

在沃尔沃汽车与维宁尔的合资公司分拆之后，沃尔沃汽车又成立了一家自动驾驶软件研发公司。...[详细]

标签： 自动驾驶
余秋云 2020-10-15 10:00:04 原创

特斯拉发布软件更新 更准确识别限速标志

盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉发布了软件更新2020.40.3，其限速标志识别（Speed Limit Sign Recognition）性能显著提升，而此前这是特斯拉半自动驾驶软件的薄弱环节。（图片来源：https://www.teslarati.com）一些澳大利亚车主抱怨称，限速标志识别功能的接受度并不是更好。今年5月，有报道称，一些特斯拉Autopilot用户的车辆在正确识别路面行驶速度时遇到了问题。有趣的是，该功能在加利福尼亚州表现良好，而在其他地区却遇到了...[详细]

标签： 特斯拉
罗珊 2020-10-14 14:47:34 原创

与自动驾驶乘用车有何不同？Waymo公布自动驾驶卡车研发细节

作为自动驾驶领域的领头羊，Waymo在自动驾驶卡车研发中采用了什么技术呢？...[详细]

余秋云 2020-10-14 11:00:32 原创

LeddarTech合作Flex 为ADAS和自动驾驶汽车研发激光雷达传感器

为大规模部署ADAS和AD系统，LeddarTech与Flex合作研发激光雷达传感器。...[详细]

标签： 自动驾驶
余秋云 2020-10-14 09:30:05 原创

博世、奔驰、Apcoa合作 在斯图加特机场试点无人驾驶停车服务

博世与奔驰合作研发的自动代客泊车服务或在斯图加特机场实现商用。...[详细]

余秋云 2020-10-14 07:30:11 原创
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