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100立方英尺的存储空间还不够满足你？...[详细]
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固态电池可能未来5年内就可以上市了。...[详细]
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靴子落地，新的征程开启。据外媒报道，福特首席运营官吉姆·法利（Jim Farley）在周三表示，福特汽车将于2022年中旬推出F-150皮卡和全顺商用车的电动版本。这是福特电动汽车计划迄今为止最详细的时间表，与此同时，福特在电动汽车领域面临着日益激烈的竞争。此前福特汽车只透露出，全顺EV将是2022年推出的车型，而F-150 EV将在“未来几年”上市。这两款产品都是福特增加对高利润商用车关注的战略关键。据路透社报道，他们面临来自...[详细]
6月11日，中国电动充电基础设施促进联盟（下文简称：充电联盟）发布2020年5月充电桩运营数据。数据显示，截至2020年5月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩55.1万台，其中交流充电桩32.1万台、直流充电桩22.9万台、交直流一体充电桩488台。从2019年6月到2020年5月，月均新增公共类充电桩约1.2万台。分省市来看，公共充电基础设施建设区域较为集中、充电电量集中度较高的特点依然存在。广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽...[详细]
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最近一段时间，大众在全球范围内加速汽车“新四化”转型布局。6月10日，大众和福特正式签署战略联盟协议，双方将在电动车等领域实现优势互补。5月底，大众在中国先后入股国轩高科和江淮汽车，期望通过参与到电动汽车、电池、电芯生产的完整价值链当中，来进一步强化自身正在推进的电动化战略。6月初，大众又在美国完成对自动驾驶领域的26亿美元投资。有外媒报道称，“6月2日，大众与美国自动驾驶初创公司Argo AI和福特，签订新的合...[详细]
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华为、宁德时代、四维图新等企业纷纷入局。...[详细]
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在汽车行业大变革的背景下，作为汽车风向标的豪华品牌们，纷纷选择换帅。这些品牌占据着豪华车市场绝对的领先地位，最高权杖的更迭，但他们也不约而同地在经受着汽车行业转型的考验。新技术的应用，带来巨额研发费用，短期内似乎也无法取得盈利。在现实与未来中间，他们像是走钢索的人，一不留神就会跌入深渊。对于豪华品牌来讲，“换帅”本就事关集团整体转向，疫情的蔓延和产业变革的双重压力下，豪华品牌的一举一动更加备受关注...[详细]
6月11日，中汽协举办线上月度信息发布会，发布2020年5月汽车行业产销情况。2020年5月，汽车产销形势持续向好，环比均呈增长，同比增速明显高于上月。5月，汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆，环比增长4.0%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%，增速高于上月15.9个百分点和10.1个百分点。1-5月，汽车产销778.7万辆和795.7万辆，同比下降24.1%和22.6%，降幅与1-4月相比，分别收窄9.3个百分点和8.5个百分点。 5月，新能源汽车产销环比...[详细]
6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年5月新能源汽车电池产销量及装车量数据。5月，我国动力电池产量共计5.2GWh，同比下降47.7%，环比上升9.9%。其中三元电池产量3.1GWh，占总产量59.1%，同比下降52.4%，环比增长7.2%；磷酸铁锂电池产量2.1GWh，占总产量40.5%，同比下降9.6%，环比增长13.8%。1-5月，我国动力电池产量累计18.2GWh，同比累计下降50.9%。其中三元电池产量累计11.6GWh，占总产量64.0%，同比累计下降49.1%；...[详细]
电车资源获悉，近日，北京市发布《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》，指出到2022年，北京市在交通领域，将加快建设可以支持高级别自动驾驶（L4级别以上）运行的高可靠、低时延专用网络；新建不少于5万个电动汽车充电桩，建设100个左右换电站等。充电桩方面：推进人、车、桩、网协调发展，制定充电桩优化布局方案，增加老旧小区、交通枢纽等区域充电桩建设数量。到2022年新建不少于5万个电动汽车充电桩，建设100...[详细]
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