规划一座加氢站有多难？

近两年，国家出台系列政策来鼓励燃料电池汽车的发展，就像充电基础设施对于电动汽车一样，氢能基础设施对于燃料电池汽车的发展也至关重要。目前，我国加氢站的建设相对于新能源汽车产业的发展相对滞后，作为基础设施，加氢站的数量还不足以完全满足燃料电池汽车商业化应用的需求，这严重制约了燃料电池汽车的发展。因此，我国应加快加氢站的建设，完善其上游产业链的发展来推动加氢站的布局。 国内加氢站数量寥寥无几按照《节能...[详细]

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郭军月 2020-06-30 10:13:43 27 原创

疫情重创下 看车企的“撤退”战略

车企正在艰难应对疫情危机，裁员降薪显然还远远不够，整体战略收缩、撤退已纳入众多车企的计划列表。福特推迟自动驾驶商业化服务 叫停林肯一款电动SUV生产计划福特汽车决定将自动驾驶出租车服务的推出时间推迟一年至2022年。同时，福特还宣布旗下豪华品牌林肯将取消一款全电动SUV生产计划，该车原计划使用初创企业Rivian的技术。不过，福特仍计划推出其首款纯电动汽车——Mustang Mach E，以及重新设计的Bronco SUV。福特此前称疫...[详细]

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2020-06-30 08:04:57 24

国内汽车行业再组“国家队”

昨天（6月29日），国内三大央企集团东风、一汽和长安共同出资筹建的新公司——中汽创智科技有限公司（下称“中汽创智”）在江苏南京正式成立，该项目注册资本为160亿元。图片来源：官方新闻近年来，一汽、东风、长安三大整车集团之间的合作越来越频繁。2017年12月，三方就在武汉签订过《战略合作框架协议》，确定了要在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海、新商业模式探索四大领域开展合作。到了2019年7月，三方再次“...[详细]

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苗雨竹 2020-06-30 07:45:08 32 原创

电动车将取代燃油车主导汽车市场

2019年，全球电动车销量达220万辆，同比增长10%，占据2.5%的市场份额，即每40辆售出的乘用车中就有一辆是电动汽车。2020年，新冠肺炎疫情以及由此带来的经济衰退严重打击了汽车行业。各国汽车销量纷纷大幅下滑，但电动汽车销量的跌幅普遍好于整体汽车市场。事实证明，电动车比燃油车更能适应全球车市的波动。（图片来源：Insideevs）电动车市场潜力巨大车市波动下，电动车相较燃油车体现出更强的韧性，原因在于其为消费者提供了更...[详细]

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占亚娥 2020-06-30 06:52:32 32 原创

Karma真的麻烦了？据传或根据美国《破产法》第11章申请破产重组

jalopnik媒体报道，Karma可能会申请破产重组。...[详细]

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余秋云 2020-06-30 06:30:17 29 原创

北汽新能源回应电动车电量耗尽溜车：或是车主误操作未拉手刹导致

6月29日，一则关于新能源汽车溜车的视频在社交平台上引起热议。根据视频显示，上海延安东路隧道口近出口方向，一辆白色轿车从远处逐渐后溜，由于该路段为下坡，车子后溜速度也逐渐快了起来，同时，并可见一位身着红色衣服的男子一边顶着车辆，一边提示后方车辆避让。视频来源于网络经过警方调查了解，涉事后溜的车辆最终与后方一辆正常行驶的机动车发生碰撞，现场无人受伤，后被撞的司机也将车辆驾驶至隧道浦东出口处。关于车辆溜...[详细]

钟琳 2020-06-29 19:16:04 29 原创

特斯拉竞争对手Nikola将氢燃料卡车排放的水用作饮用水

氢燃料电池车作为一种清洁的交通工具，只会排放水，那这些水又有什么用处呢？...[详细]

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余秋云 2020-06-29 09:30:39 24 原创

里卡多2020.2版本软件推出电池建模新功能 优化电池系统

里卡多软件公司（Ricardo Software）发布2020年第二季度产品，为电动汽车动力系统领域带来新功能。...[详细]

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Elisha 2020-06-29 09:20:57 21 原创

解锁蔚来换电模式背后的生意经

电动汽车换电模式一直是行业充满争议的商业话题。以色列BetterPlace公司曾在2007尝试推广换电模式，但最终以失败告终；特斯拉也曾因成本、操作等原因放弃尝试。换电模式虽然能给用户带来更好的补能体验，但这一模式在商业上一直没有完全跑通过。蔚来却一直坚信换电模式能够成功，并从2015年坚持到了今天。从2018年5月20日第一座换电站投入运营到今年6月23日，两年零一个月的时间里，蔚来的换电站已经覆盖全国59个城市，总数达到135...[详细]

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2020-06-29 09:10:46 20

Cybertruck或成“两栖”车 可路上“跑”水里“游”

如果车辆既可以在路面上行驶，又能在水中行驶，会有多好！...[详细]

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余秋云 2020-06-29 08:30:45 26 原创