一路向南开拓下沉市场，提振效果逐月走高，新能源汽车下乡第5站在云南昆明启动。这也是2020年度活动的收官之站。2020年7月，工业和信息化部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》。在疫情重创、经济运行压力大、产业转型升级、车市下滑等多重复杂因素叠加的宏观环境下，促进汽车这一大宗商品消费，对带动经济回暖、构建“双循环”格局具有重要意义，这充分调动了新能源汽车相关企业和众多地方政...[详细]
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盖世汽车从企查查获悉，日前，苏州新瑞途新能源汽车科技有限公司（以下简称苏州新瑞途）成立，注册资本1000万元人民币，法定代表人为刘平。经营范围含新能源汽车整车销售；代驾服务；物联网技术研发；供应链管理服务等。图片来源：企查查企查查股权穿透显示，苏州新瑞途由芜湖市好用汽车租赁有限公司全资持股，后者由奇瑞商用车（安徽）有限公司全资控股，奇瑞商用车（安徽）有限公司为奇瑞控股集团有限公司。图片来源：企查查事实...[详细]
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刚刚在C轮融资中获得华鼎资本20亿元领投的哪吒汽车，又传来好消息：入选2020全球独角兽企业500强。12月2日， 2020全球独角兽企业500强在青岛正式揭晓，新创车企代表哪吒汽车凭借其在新能源汽车领域的技术实力、创新科技、领先的服务理念及产品研发实践成果成功上榜，全面展现出造车新势力的颠覆者之姿。同时，上榜的还有字节跳动、滴滴出行、商汤科技等各领域巨头。2020全球独角兽企业500强榜单，是由行业专家根据人机共融智能技术...[详细]
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2020年12月3-4日，由盖世汽车主办，上海市嘉定区经济委员会特别支持的“2020中国汽车动力总成电气化国际峰会”在上海汽车城瑞立隆重召开。峰会期间，上汽捷能电驱系统部总工程师葛海龙先生发表了精彩演讲。上汽捷能电驱系统部总工程师葛海龙先生以下为演讲实录：大家下午好！我是来自上汽捷能的葛海龙，接下来我为大家分享一下我们开发的第二代插电混动系统。前一阵子行业协会发布了新能源汽车技术路线图2.0，引起了广泛的热议，这...[详细]
电车资源获悉，北京市修订了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》并予以公布。新政将于2021年1月1日起正式实施。单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式取得，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式取得，新能源以外的普通小客车配置指标通过摇号方式取得。具体配置办法由市交通行政主管部门会同有关部门按照提高家庭指标配置比例的原则制定，并向社会公布。与原有政策相比，...[详细]
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12月7日，北京市交通委发布《实施细则》，自2021年1月1日起实施。根据新政，北京将推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，即每人名下只能保留一个指标。新政主要调整了七大方面的内容：1.增加以“无车家庭”为单位摇号。普通小客车配置指标通过摇号方式配置，单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置。2、优先向“无车家庭”配置指标，调整家庭新能源指标占...[详细]
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在连续发表多篇关于“亚市变迁”的报道后,经济日报-中国经济网汽车频道收到大量反馈。其中，作为此次系列报道的主角，亚市方面表示希望对自身转型情况以及规划进行回应。上周四（12月3日），北京北辰亚运村汽车交易市场有限公司副总经理李海涛、招商发展部部长郭咏就此接受了经济日报-中国经济网的独家专访。不到一周时间，该场地已被清空等待新品牌进驻 郭跃摄 再次走进亚市，记者发现此前停在汽车交易大厅内的威马新车已被清...[详细]
2020年已经接近尾声，当国内市场暂时面临增长瓶颈,在连续多年汽车产销量居全球第一位后，下行压力开始笼罩中国汽车产业。低速平稳增长将成为汽车市场的常态，由高速增长转为产业升级是发展方向。新能源汽车依然是中国汽车市场值得重点关注的市场。1-10月，新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆，同比分别下降9.2%和7.1%，降幅较1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销降幅较1-9月已有了明显...[详细]
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图片来源：CarMagazine几经碰壁，跨界玩家们终于明白，造车并不是一件容易的事。贾跃亭为造车梦想窒息，最终落得乐视产业崩盘、背负巨额债务，有家难归；戴森斥资25亿英镑造车，最终却打了水漂......不过，跨界者的热情并未泯灭，他们正“卷土重来”。这一次，目标是零部件领域。11月15日，格力公司在互动平台上表示，将与相关汽车企业合作，切入新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域。11月26日，戴森宣布，计划投资36亿美...[详细]
造车新势力市值暴涨体现了资本对新能源汽车产业的信心，但资本市场青睐新能源汽车产业并不能说明这几家造车新势力的未来就是一片坦途。市值暴涨不是造车新势力的终极目标，车企终究要回归汽车制造的本质。未来几年，在政策护航、市场增长情况下，产业链基础扎实的造车新势力仍将有机会实现更大跨越。2020年已进入最后一个月。这一年，造车新势力在资本市场备受热捧。特斯拉以两倍于丰田的总市值成为全球车企老大，中国造车新势力代...[详细]
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