零部件巨头一定要靠本土主机厂才诞生？

德尔福、伟世通、电装、现代摩比斯等一批世界零部件企业巨头的诞生，都是伴随着本国内某个主机厂的壮大而发展起来。那么本土零部件巨头的诞生也一定要依靠国内的主机厂吗？盖世通博士希望能为您解答这个问题。虽然国内还没有诞生零部件巨头，但是国内许多大型的零部件供应商已经作出了可贵的尝试，如万向汽车在依托商用车的发展中抓住了了机遇。中国自主品牌的崛起，有助于本土汽车零部件巨头的诞生。但是在中国自主品牌主机厂没成...[详细]

【每日车市要闻精读】零部件供应商机无限 日本电装扩大产能 新一轮汽车兼并展开

200家中国供应商“抢食”5亿元采购“蛋糕” 　　由盖世汽车网打造的“2007盖世汽车网采购配对会”于12月6日在上海正式召开，本场采购配对会吸引了来自全球10余个国家，包括雷诺集团、福特汽车、克莱斯勒、纽荷兰集团、博世、AutoZone、法国GBH，美国WAI等在内的21家国际采购巨头到会，国内报名参会供应商逾200家，约计400余人到会洽谈。本次配对采购会的召开是对跨国采购模式的一次创新和尝试，针对性强、匹配度高的特点使本...[详细]

印度：马瑞利、铃木、玛鲁蒂合资生产柴油发动机ECU

玛涅蒂-马瑞利、日本铃木、印度玛鲁蒂-铃木（Maruti Suzuki India）10月11日宣布在印度Manesar成立合资企业，生产柴油发动机ECU，三方在合资企业中分别控股51%、30%、19%。 合资企业一期投资约1500万欧元，预计2008年底全面投产后年产能将达50万个ECU，供应玛鲁蒂-铃木以及其他汽车制造商。 此前，玛鲁蒂-铃木已与多家汽车零部件公司合资方，包括日本的电装、光洋精工（Sona Koyo Steering Systems...[详细]

本田增持新电元工业股份

日本本田汽车公司近日取得了新电元工业2.3％的股份，收购总额约为10亿日元。 新电元的主要业务为半导体和电源设备，同时从事摩托车及汽车电装品业务。本田通过出资来强化两者的合作关系（如共同开发新技术等），并用以防止收购。 本田自上一财年（截至07年3月）便取得了新电元的股份。最近，新电元涉足了混合动力车及燃料电池车的电源产品领域。持有该公司的股份，将有助于本田降低尖端技术相关信息的外流风险。 去...[详细]

日本电装第一季度净利增长15%（图）

全球汽车零部件巨头日本电装公司公布了2007财年第一季度（4月～6月）财报，电装销售额比上年同期增长15％、达到9843亿日元（约合80亿美元）；营业利润达到933亿日元（约合7.57亿美元），同比增长13.1%；纯利润同比增长15.0％。达到673亿日元（约合5.46亿美元）。 从不同地区来看，增长较为显著的是亚洲和澳大利亚地区。虽然销售额在整个公司中所占比例仅1/8左右，不过增收36％、增益70％。其原因在于曾一度低迷的...[详细]

2007-08-01 00:00:00 9 原创

电装、爱三互持股份谋共赢

据路透社报，日本电装(Denso Corp.)和日本爱三工业(Aisan Industry Company)最近联合宣布将相互购买股份以加强合作联系。爱三现持有电装的28,589份股份，并计划持有股份总价值达到1250万美元。而电装也计划购买爱三550万份股份，约占爱三公司优绩股的9.95%, 价值6170万美元。同时，两家公司还表示将联合开发燃油喷射系统。这两家汽车零配件供应商都为丰田公司的配套企业。相互持股在日本企业中非常普遍，这有利于减低公司被收购的...[详细]

日本电装拟建新半导体厂

近日，日本电装株式会社宣布将在北海道千岁市成立新公司，生产汽车半导体产品。 新公司命名为电装电子公司（DEC），初期融资近1700万美元（20亿日元）。电装计划该厂于09年4月份投产。到2015财政年时，电装期望融资达到2亿美元（240亿日元），计划销售额为8亿美元（1000亿日元）。 “当前，对汽车及驾驶来说，环保，安全性，舒适性已变得越来越重要，汽车电子控制系统也将越来越复杂，这将直接导致汽车半导体产品的需求迅速扩大” ...[详细]

电装（Denso）在泰国建新厂

世界汽车系统零部件的顶级供应商株式会电装（Denso）近日在泰国曼谷建立了一家独资子公司。　　新公司（Denso International Asia,DIAT）初期投资为7亿铢泰币（25亿日元），与此同时该公司的一家技术研发中心也已于今年二月份竣工。新公司将为电装在亚太地区的附属公司提供产量编制，信息咨询及人员培训等服务，而新研发中心将集中力量开发适合地区市场需求的产品。　　DIAT 将于08年春天投入运营，初步计划雇佣员工210人。...[详细]

Denso电装在美开拓服务网络

株式会电装（Denso）是世界汽车系统零部件的顶级供应商，但公司同时也因为售后网络，产品加工工艺和特色维修店而闻名。　　电装公司在美国拥有800家电子服务中心和近400家重型柴油车维修中心的售后网络主要关注重工业部门。由于美国市场日趋向轻型柴油车靠拢，Denso计划仿照公司在欧洲及其它地区市场的的做法，将服务范围扩大至这一地区。　　据Denso 加拿大销售部副部长Fran Labun称，一个公司将生产与维修统一起来有利于公司在处...[详细]