Thomson Financial消息，保时捷公司首席财务官Holger Haerter 29日在接受法兰克福全德日报(Frankfurter Allgemeine Zeitung)采访时表示，支持舍弗勒集团并购大陆集团。“两公司的产品可以形成互补，大陆集团的员工不必担心自己会处于不利地位”，Haerter说，“我觉得舍弗勒集团的财务状况相当好。从保时捷公司的角度来说，我们很希望舍弗勒并购大陆，整车厂总是希望与财务状况好的供应商合作的。”在此之前，大众汽车集团和通用汽...[详细]
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法兰克福全德日报(Frankfurter Allgemeine Zeitung)14日披露，德国家族式企业舍弗勒( Schaeffler )集团有意收购大陆( Continental )集团，计划上演"蛇吞象"的故事。如果大陆集团不肯就范，舍弗勒集团或对其进行公开的恶意收购。此消息一出，大陆集团的股价一改萎靡旧态，攀升22%至每股65.80欧元。大陆集团本周一也承认上周晚些时候"曾就一个可能的企业联合方式与舍弗勒进行简要地探讨"。而德国媒体今天的消息则表明，舍弗勒已就收...[详细]
2008-07-30 16:54:36
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原创
Thomson Financial消息，通用汽车欧洲公司总裁Carl-Peter Forster在接受德国《经济周刊》(WirtschaftsWoche)采访时表示，不愿意看到大陆集团和舍弗勒集团陷入长久的并购拉锯战。“作为这两大公司的客户，我们非常担心如果这场拉锯战持续几个月，两个公司都将遭受很大的损失，”Forster说。他表示，同意大众汽车集团董事长文德恩（Martin Winterkorn）希望两公司尽快达成决议的看法，否则整个汽车业都要跟着遭灾。他还表示，大陆集...[详细]
大陆集团官方发布的拒绝舍弗勒的收购舍弗勒官方：寻求对大陆集团战略持股舍弗勒提高报价 BaFin将在8月初作出裁决业界声音：德国应更开放地接受恶意并购大陆集团7月23日宣布其执行董事会和监事会一致决定再次拒绝舍弗勒集团提出的70.12欧元/每股的报价，但谋求与舍弗勒集团直接谈判，如果舍弗勒集团能考虑大陆集团股东的利益，再提更合适的报价，或者舍弗勒能将其在大陆的股份控制在大陆能接受的范围内的话。此前曾有报道说，大陆集...[详细]
以下为大陆汽车系统管理（上海）有限公司亚洲总部柯鲁安在“2008中国汽车电子产业发展高层论坛”上的演讲翻译实录（节选）：动力总成的解决方案，大家看到我们提供各种产品，都是主机厂发动机以及动力总成元器件的要求。具体的说我们提供发动机的管理系统，提供变速箱的电子控制方案，包括未来的混合动力，自然包括车用的传感器执行器以及一些后处理的元器件。刚才最后一栏提到了我们的合作工厂提供金属的转换器。这个图片上看到汽...[详细]
大陆集团官方发布的拒绝舍弗勒的收购舍弗勒官方：寻求对大陆集团战略持股继舍弗勒集团提出的112亿欧元（每股69.37欧元）报价遭大陆集团拒绝后，7月21日，舍弗勒集团将报价提高至114亿欧元（约合180亿美元）（部分媒体报说是113欧元、115欧元），每股70.12欧元。但这一报价仍低于大陆集团现在的价值，21日大陆集团的股价已升至每股71.71欧元。该报价有待德国证券监督机构BaFin的批准。金融时报（德国）报道，BaFin发言人称，将像往...[详细]
德国大陆集团（Continental AG）7月22日宣布，已收购其在土耳其的轮胎独家经销商Oltas SPA公司89.66%的股份，从而进一步巩固了在土耳其以至东欧市场的地位。Oltas SPA公司总部在土耳其伊斯坦布尔，是大陆集团乘用车和商用车轮胎品牌Continental、Uniroyal、Barum在土耳其的独家经销商。在东欧，大陆集团已控股斯洛伐克橡胶和传动带企业Continental Matador Rubber s.r.o.，并已收购TIKKA Group OY集团旗下的TIKKA Spikes OY公司。...[详细]
据德国媒体报道，目前，德国家族企业舍弗勒集团并购大陆集团的行动陷入僵持阶段并有可能引发诉讼程序。大陆集团董事长曼弗雷德·魏宁谋(Manfred Wennemer)在严辞拒绝了舍弗勒集团的公开报价之后，公司董事会已决定委托Freshfields Bruckhaus Deringer律师事务所向德国金融监管局（BaFin）写信投诉舍弗勒集团在整个并购进程中的非法行为。受大陆集团委托，Freshfields Bruckhaus Deringer律师事务所在17日写给金融监管局的信中强烈...[详细]
2008-07-23 08:42:45
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原创
联合国汽车安全工作组和美国国家高速公路交通安全管理署宣布电子稳定性控制（ESC）系统将成为所有轻型乘用车的全球汽车技术法规（GTR），国际汽车零部件供应商大陆集团为此表示赞许。在这项全球汽车技术法规获得通过之前，美国联邦机动车安全标准已经在2007年对电子稳定性控制系统做出要求：到2012年时，所有在美国出售的轻型乘用车都必须配备电子稳定性控制系统。欧盟、中国、印度和日本现在必须依据工作组通过的法规来规定电子稳...[详细]
【并购等股权变化】舍弗勒提出报价 被收购或有益于大陆集团 舍弗勒报价太低 大陆集团严辞拒绝 并购过程违法 舍弗勒遭大陆集团投诉大众支持舍弗勒大陆合并 大陆内部现分歧博世将全资控股其印度底盘公司 促其退市世界轴承老大SKF收购浙江皮尔轴承三环汽车附件公司90%国有股权转让【欲进军世界500强的潍柴及其竞/合伙伴】包头北奔重汽与潍柴签署战略合作协议潍柴动力未来两年 属于整固之年 潍柴与博世签订了战...[详细]
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