【中国市场】潍柴控股：十年进入世界500强东风汽车将与东风有限合资成立东风轻型发动机有限公司康明斯闵佟:严格实施标准才能推动产业发展 现在有很多说法，贵了，我卖不出去，没有那么回事。国家下个死命令，国二就是不许卖，必须卖国三，会不会有影响？也许初期有点影响，但是最后地球还是转，人还得活下去，社会往前走，经济要发展，没有柴油机行不行？不行，所以还得买。去年美国执行2007排放标准，美国每执行一个新标准，都...[详细]
7月8日，德国大陆在华的又一处独资工厂——大陆汽车系统（常熟）有限公司在常熟东南经济开发区落成开业，该处工厂的首批液压制动系统（HBS）产品将出口日韩，未来半数产出将支持周边亚太市场。大陆常熟工厂可谓是这个全球第二大汽车零部件供应商（仅次于博世）在华的一次大手笔运作：投资约6亿人民币，占地7.3万平米，该厂是大陆集团全球第一家能够从同一地点提供所有液压制动产品和工艺的工厂，也将提供针对中国本土和其它新兴市...[详细]
2008年7月8日，自收购西门子威迪欧后一跃成为全球第二大汽车零部件供应商的德国大陆集团在常熟的独资工厂开业。大陆汽车系统（常熟）有限公司是大陆全球第一家能从同一制造地提供液压制动系统（HBS）全系产品和工艺的工厂，约一半产出出口到日韩等亚洲市场，将成为支持全亚洲市场的重要基地。大陆常熟工厂在2007年6月份奠基，总投资额约计6亿人民币，到2011年预计年产能可达到500万个制动钳和240个总缸助力器。大陆在1994年与上汽...[详细]
大陆汽车系统管理有限公司肖松博士在“2008中国汽车电子产业发展高层论坛”上的演讲实录：我谨代表大陆集团做主题演讲，非常的感谢今天有这个机会，对新的大陆集团给大家作介绍，刚才提到了西门子VDO，这个是新大陆集团的下面的公司，大家看到这个是新的大陆集团的品牌，部分的同行知道有马牌轮胎，这个是大陆集团最开始从事的行业，我想借助这个机会对大陆集团做一个新的介绍，不仅仅是大陆集团在全世界最重要的怎么支持中国汽车...[详细]
2008-07-04 16:35:05
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原创
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位于欧亚两个大陆交汇处的土耳其，业已成为世界各大汽车厂商们充分开拓国际市场的出口基地，这种发展趋势在2007年之后更加明显。随着国际投资的不断涌入，土国汽车相关产业呈现出高速增长之势。2007年,土耳其汽车（含商用车与客车）生产量达110万辆，未来十年后有可能超过200万辆。土耳其汽车出口约占土国出口总额的20%。2008年第一季度出口量达151,940辆，同比增长34.9%；前四个月汽车出口同比增长52%，总计达89.9亿美元；同期汽...[详细]
2008-06-25 16:15:14
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原创
全球汽车零部件供应商大陆集团继续开拓其轮胎高端品牌马牌轮胎的长期营销战略，近日成为2010年南非世界杯在轮胎制造业中的官方赞助商。同时，大陆集团还获得了继续赞助2014年巴西世界杯的优先选择权。目前正在苏黎世的Alan Hippe博士是主管乘用车与轻型卡车用胎的管理层成员，他表示：“这次世界级的赞助延续了我们自1995年以来马牌轮胎的品牌战略，也使我们能够继续通过足球这一平台与各界进行交流，在未来3年中，我们将通过它来...[详细]
意大利倍耐力公司（Pirelli & Co.）总裁 Marco Tronchetti Provera 在接受德国媒体 Handelsblatt 采访时表示，如果德国大陆集团出售其卡车轮胎业务部，倍耐力将争取收购这一业务部。倍耐力有意通过收购合适的目标壮大公司的轮胎业务部。今年一季度大陆集团卡车业务部的息税前利润率仅为3.8%，远低于该集团设定的到2010年所有业务部的息税前利润率都要达到10%的目标。但是短期内，大陆集团还无意出售这一部门。...[详细]
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德国大陆集团（Continental AG）宣布已收购了日本锂离子充电电池的“智囊团”Enax（英耐时）公司16%的股份，大陆集团将联合 Enax 研发更安全、供电时间更长、更高性能的锂离子电池，用于节能减排新宠——混合动力车和电动车。另据《日本经济新闻》晨报报道，大陆集团将联手 Enax 开发和生产德国戴姆勒将于明年上市的混合动力车使用的电池。围绕环保型汽车用电池业务，知名汽车厂商与电子厂商合纵连横的情况越来越多。估计这是第一...[详细]
2008-06-05 09:20:03
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原创
大陆集团监事会在5月29日的会议上接受了大陆集团执行委员会副成员威廉.科兹拉（William L. Kozyra）申请提前解除合同和终止其大陆集团执行委员会职务的请求，决议将于2008年6月1日生效。科兹拉先生将在另一家公司接受新的挑战。从2006年2月起，他就是北美自由贸易区的大陆集团执行委员会的成员。科兹拉先生负责的工作内容之一便是将摩托罗拉的汽车业务整合入大陆集团。执行委员会感谢科兹拉先生在大陆特威斯北美公司担任总裁和首席...[详细]
裕隆牵手浙江中誉 台湾汽车有望大陆造此前在汽车行业基本仅有改装商用房车经验的浙江中誉，已与中国台湾裕隆汽车制造股份有限公司达成合作进军乘用车制造业的意向，目前双方有意通过“纳智捷汽车合作生产项目”，于2010年左右，在浙江生产至少三款自有品牌汽车，包括一款SUV、一款MPV和一款轿车，而汽车品牌则很可能是“裕隆”。这意味着，台湾汽车品牌将有望实现大陆整车制造，而自主品牌乘用车也或将再添新丁。ST金杯摘帽 四条融...[详细]
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