美国市场克莱斯勒希望重启与通用的合作谈判SolarWorld首席执行长称欧宝应摆脱通用汽车束缚美两党就援助汽车业问题没有达成最终协议美国会或于12月再行考虑汽车业救助事宜纽约时报：美国汽车业只有先破产才能重生欧洲市场欧洲投资银行将出资20亿欧元扶助汽车业欧盟拟从环保领域着手援助汽车工业欧宝可能需要至多18亿欧元的政府担保德国政府将圣诞节前决定是否救援欧宝汽车保时捷否认有意与舍弗勒联手收购大陆集团财经观察：欧洲汽车...[详细]
快讯：福特将宣布出售马自达20%股份外电最新消息，福特汽车最早可能于本周二（10月18日）宣布出售其在马自达汽车中持有的20%股份。通用汽车推迟经销商奖金发放至明年春 通用汽车发言人Pete Ternes周一表示，11月28日至12月11日两周的经销商奖金将推迟至明年第一季度发放，以保证第四季度流动性。保时捷否认有意与舍弗勒联手收购大陆集团 保时捷汽车上周五(11月14日)否认了有意收购德国汽车零部件供应商大陆集团股份的传闻。通用汽...[详细]
保时捷汽车上周五(11月14日)否认了有意收购德国汽车零部件供应商大陆集团股份的传闻。一位保时捷发言人向路透社表示“毫无此事”。据悉，受保时捷与舍弗勒联合购买大陆全部股份的传闻影响，大陆于上周五股价大涨30.1%，至44.99欧元。自舍弗勒宣布以75欧元每股的价格收购大陆49%的股份以来，一直有传言称因金融危机全面扩散，舍弗勒集团不排除引入金融投资者一起参与收购大陆集团。延伸阅读：舍弗勒无力单独收购大陆 正寻找金融投...[详细]
俄罗斯轮胎置换市场市值大约为13亿欧元，预期到2013年将增至26亿欧元。其中高级轮胎约占据市场销量份额的60%，普利司通占据14%的份额，米其林、大陆、固特异分别占据13%的市场份额。近年来俄罗斯汽车市场井喷式发展吸引了众多海外知名轮胎供应商投资，而且在俄投资建厂可以避免缴纳20%的进口关税。普利司通、固特异等世界知名企业都考虑在俄建厂或向外资整车企业供货，Pirelli已经与俄罗斯技术公司建立合资企业，共同投资2.5亿欧元...[详细]
全球汽车零部件巨头德国大陆汽车集团在其美国阿拉巴马州的Huntsville工厂里采用RFID系统跟踪入库库存，以在工厂第三方物流供应商和制造厂间追踪可重复使用的集装箱。 大陆汽车从158家供应商（其中80%位于海外）那里接收5000多类汽车电子零部件，如传输控制器、安全气囊控制器、GPS装置、汽车音响部和其它电子设备。工厂的三家第三方物流服务商之一先接收这些材料，并将物品拆包，并装入可重复使用的塑料集装箱。这些集装箱运到C...[详细]
-- 大陆集团致力于提高中国的交通安全水平并提供适用于各种车型的安全技术-- 电子安全技术的应用确保一路平安-- 转弯过急或紧急制动躲避突然出现的、意想不到的障碍时： ESC和ABS可帮助您应对这些紧急的交通状况-- 配置了坡道起步辅助系统（HSA）的汽车便于在坡路上轻松起步全球汽车零部件供应商大陆集团一直致力于提供“业内最佳”的技术和解决方案，确保每位驾乘人员的安全。日前，大陆集团在中国北京举办了以“尽情驾驶、安全相...[详细]
据德国商业日报Handelsblatt 10月22日报道，受金融危机和经济不振影响，舍弗勒集团将减产。舍弗勒集团发言人表示，“我们在重新组织生产，并将削减部分产量。”除此之外，该公司还将“调整”人力资源配置。该公司现有4000名兼职工人。舍弗勒集团60%的业务都来自汽车制造商，它的大客户有宝马、戴姆勒、欧宝（属于通用汽车公司），但是这些企业都已宣布减少在德国的汽车产量。舍弗勒集团还在以“高价”收购大陆集团的股份。根据其与...[详细]
综合外电最新报道，根据舍弗勒集团9月22日的声明，大陆集团大部分股东在最后阶段（二者签署协议后，9月16日是大陆股东是否接受每股75欧元报价的截止日期）把82.41%的股份投给了舍弗勒集团，“迫使”舍弗勒违背了8月的“诺言”，再加上舍弗勒此前收购的7.78%的股份，舍弗勒已持有大陆集团90.19%的股份。8月21日，舍弗勒与大陆集团签署协议，舍弗勒将把对大陆的每股收购价格提高至75欧元，并且同意未来四年内在大陆集团持股不超过49....[详细]
当前金融危机下，很多人质疑舍弗勒集团是否还有能力并购大陆集团。金融时报（德国）曾报道，很多投资者担心这个并购可能成不了，因为舍弗勒没有在原定的8月15日之前向欧盟委员会对此，舍弗勒集团表示并购大陆集团正在稳步进行，下周将向欧盟委员会提交反垄断申请报告。据彭博社消息，舍弗勒在10月6日的声明中表示，其8月22日第一次向欧盟委员会提交了一个反垄断申请初稿。欧委会看过之后，要求修改此申请，要根据真实数据（而不是...[详细]
响亮的促销口号与适度回落的汽油价格并没有给北美车市带来福音。美国9月份的轻型汽车销量经季节因素调整后折合年率仅为1250万辆，与此同时，北美汽车市场在9月份销量平均下滑26.5％，对此，德意志银行（Deutsche Bank）毫不客气地称就像刚刚发生过“重大自然灾害”。而在世界的另一端，巴黎车展正在轰轰烈烈地举行着，各路车商使出浑身解数不停地吆喝，但是在看过热闹后，又有多少人会真的掏腰包呢？无论是新大陆还是旧大陆，现实...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
