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当前热词：日本

住友橡胶工业开发出轮胎磨损检测新技术 可增强其轮胎智能传感技术

盖世汽车讯 据外媒报道，日本住友橡胶工业（SRI）开发出轮胎磨损检测新技术，可提高安全性并有助于实现颠覆性行业趋势。该技术可推动SRI专有的轮胎智能传感技术Sensing Core（核心传感）的发展。基于SRI对轮胎动态的广泛研究，该创新技术可以检测与轮胎相关的各种问题，如压力、负载和道路状况，此外还添加了轮胎耐磨损能力。（图片来源：住友橡胶工业）专业数字滤波技术可在轮胎旋转时分析和解读车轮速度信号，并结合发动机数据和...[详细]

标签： 前瞻技术
刘丽婷 2021-02-25 16:10:46 原创

瑞萨和LUPA推出开放式交钥匙解决方案 加快汽车智能摄像头的开发

盖世汽车讯 据外媒报道，高级半导体解决方案主要供应商日本瑞萨电子和汽车安全解决方案提供商LUPA-Electronics GmbH今日共同宣布，推出开放式前置摄像头解决方案EagleCAM模块。该模块采用瑞萨R-Car V3H和R-Car V3M片上系统（SoC），是一款多合一可扩展的摄像头平台，可满足最新Euro NCAP和C-NCAP要求，如自动紧急制动、前方碰撞警告、车道保持辅助和交通标志识别。此外，该方案还可以帮助OEM和一级供应商通过集成其专有或第三方软...[详细]

标签： 前瞻技术
刘丽婷 2021-02-25 15:10:19 原创

91岁高龄，“宁死不向中国市场低头”的铃木董事长要退休了

题图来自“公开图片”2月24日，据日本经济新闻消息，铃木公司董事长铃木修已向一些高管告知，他计划于近期退休。 铃木修是铃木公司创始人铃木道雄的孙女婿，出生于1930年1月30日，至今已有91岁高龄。他于1953年从日本中央大学法学部毕业，并于1958年进入铃木，1967年成为铃木常务董事。从1978年开始，铃木修开始就职公司第三任董事长，已领导铃木汽车近43年。 2016年5月，由于铃木在调查中被发现存在车辆尾气排放造假，铃木修...[详细]

标签： 中国
2021-02-25 07:18:42

研究发现新型电极材料 可提高固态电池性能

盖世汽车讯 据外媒报道，最近，日本某研究小组通过结合硫酸锂和钌酸锂开发出一种新型电极材料，可提高全固态电池（ASSB）性能。锂离子电池想要实现大规模应用，需要具备高安全性和高能量密度，采用无机固体电解质的全固态锂电池也不例外。利用高容量锂过量电极材料可进一步提高能量密度。但是，该方法从未应用于全固态电池。全固态电池采用高容量锂过量电极材料的难点在于其电极-电解质界面构造。研究人员通过使用Li2SO4将锂过量模...[详细]

标签： 前瞻技术
刘丽婷 2021-02-24 13:57:09 原创

陷入“破窗效应”，日本汽车业造假变本加厉

在关乎消费者生命安全的刹车部件爆出造假丑闻后，曙光方面非但没有遵循公开透明的原则来消除外界的恐慌和质疑，反而极尽开脱、敷衍和塞责之能事。让人不寒而栗的是，造假、瞒报不仅仅是日本汽车零部件供应商的“专利”。丰田“踏板门”事件、三菱“刹车门”事件……犹如“传染式”的造假、瞒报事件，不仅早已把日系车拉下神坛，而且还让日本汽车工业一直标榜的所谓“工匠精神”沦为笑话。日本汽车工业如今已深深陷入“破窗效应”不...[详细]

标签： 召回 日本
2021-02-24 13:36:41

本田换帅，吃老本没有未来

来源：本田一个多月后的4月1日愚人节，本田研发部门总裁三部敏宏（Toshihiro Mibe）将正式担任本田CEO，日本第二大汽车制造商即将迎来换帅时刻。2月19日，本田日本东京总部，在本田任职六年的首席执行官八乡隆弘（Takahiro Hashigo）正式宣布自己将辞去社长一职，由三部敏宏接任。“三部敏宏有着强大的创新能力，并且主导过纯电动和混合动力汽车的工作，完全有能力胜任。”三部敏宏对即将到来的挑战感到兴奋，并表示“喜欢挑战”。...[详细]

标签： 日本
2021-02-24 07:54:33

日本三大车企第三财季利润大幅反弹 丰田领跑

丰田在日本三大汽车制造商中走在了最前。...[详细]

标签： 销量 日本
占亚娥 2021-02-23 06:55:12 原创

《消费者报告》:马自达首登"最可靠品牌",宝马跻身榜眼

经济日报-中国经济网2月22日讯 近日，美国《消费者报告》发布了“2021年汽车品牌可靠性排行榜”，相比前一年度，该榜单排名发生较大变化。其中，马自达首次位列第一；宝马亦是上升6位跻身榜单第二名，斯巴鲁则继续排名第三。在今年的榜单中，马自达综合评分达到80分，在32个评测品牌中高居榜首。据《消费者报告》给出的评价，这家日本汽车制造商之所以能够胜出，还在于其对新车型的改动较小，从而降低了车辆因加载新技术而出现缺陷...[详细]

标签： 美国
2021-02-22 09:03:50

零部件巨头造假案再现 日系车品质光环恐加速流失

继高田气囊和神户制钢事件后，又一日系汽车零部件巨头现大规模质量危机。2月16日，日本汽车零部件巨头曙光制动器工业株式会社在官方发布声明，承认其在日本工厂生产的刹车装置及零部件产品的质检数据存在篡改和编造，共涉及114000多项数据，其中未达到与汽车厂商约定标准值的产品数量达5000件，已发现的数据造假可追溯至2001年。曙光制动工业总裁Yasuhiro Miyaji回应称，涉及数据造假的零部件产品最终分别流入10家日系车企，具体...[详细]

标签： 召回 日本
2021-02-22 07:39:45

地震、寒潮致缺芯加剧，车企和供应商矛盾暗生

自去年12月初“南北大众”率先被曝“缺芯”到现在，已经过去两个多月了，汽车行业芯片紧缺问题不仅没有丝毫的缓解，反而有了进一步加剧的趋势。近日，因日本福岛近海海域发生强震，以及美国得州出现罕见暴风雪，英飞凌、恩智浦、三星、瑞萨电子、信越半导体等多家芯片制造相关企业局部运转受阻，纷纷宣布停产，部分直到现在仍没有复工的迹象，由此让“缺芯”危机雪上加霜。面对芯片的持续短缺，车企和供应商之间已经出现分歧，开始...[详细]

标签： 英飞凌 中国
熊薇 2021-02-22 07:06:15 原创
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