2007年10月，欧洲共有202,010辆轻型商用车销出，同比增长9.7%，销售动力主要源于东欧。 据报道西欧地区销量增长了7.6%，新欧盟成员的销量增长了32.8%。法国是个例外，销量呈现出同比下降1.3%之势，其他西欧主要市场均呈现出增长状态，德国与意大利销售增长均创最高，分别为33.2%与13.1%，紧随其后的是英国6.2%，西班牙2.9%；新入欧盟的国家中，波兰创造了增长率49.4%的新高，排名随后的有捷克30.4%，他们成为本地区...[详细]
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据国外知名汽车专业网站edmunds报道称，梅赛德斯-奔驰和菲亚特就共同生产奔驰A级紧凑型轿车的合作谈判无果而终。菲亚特在小型车领域颇有经验，图为菲亚特Bravo 奔驰的一匿名高管透露，“意大利人（菲亚特）生产小型车的成本比我们还要贵，”此外，双方的工程和质量标准等多方面存在难以融合的差异，最终导致了双方的谈判无疾而终。 作为梅赛德斯-奔驰轿车集团在提高效率、削减成本方面采取的CORE项目...[详细]
2008-2010年间，菲亚特计划在南美洲投资35.6亿美元——28亿美元用于扩大巴西工厂产能，剩余用于扩展阿根廷等其他市场。 巴西当地时间上周五，意大利菲亚特汽车集团首席执行官马尔基翁表示，包括把在米纳斯吉拉斯州的汽车生产厂扩建为其全球最大汽车厂，并在2010年实现菲亚特在巴西的产能（72万辆）提高到100万辆。菲亚特汽车集团从1975年起开始在巴西投资。巴西今年的新车销量有望突破240万辆。...[详细]
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著名豪华跑车制造企业阿斯顿·马丁公司近日宣布由于受本地产能限制，将把新款Rapide的生产外包给英国以外的第三方厂商。目前有意向的投标者包括意大利Pininfarina公司、德国Karmann工厂、奥地利Magna Steyr集团和保时捷Boxster制造商Finnish Valmet公司。阿斯顿·马丁公司将在未来几星期内公布中标者。阿斯顿·马丁Rapide由于V8 Vantage、DB9、DBS以及其他新车型的不断引入，阿斯顿·马丁英国总部Gaydon工厂的产能已临近饱和状态，...[详细]
B级车统治西欧五大车市 [来源：盖世汽车网 作者：刘研] [2007-11-22] 根据欧洲权威汽车研究机构发布的报告，在欧洲传统五大车市（德国、法国、意大利、西班牙、英国）中，第三季度汽车销量增长了0.9%，而前三季度与去年同期相比下降了0.9%。从销量上看，B级车最受顾客欢迎，虽然该级车前三季度销量下降了0.5%，却占据了27%的市场份额。http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=10339现代韩国...[详细]
根据欧洲权威汽车研究机构发布的报告，在欧洲传统五大车市（德国、法国、意大利、西班牙、英国）中，第三季度汽车销量增长了0.9%，而前三季度与去年同期相比下降了0.9%。从销量上看，B级车最受顾客欢迎，虽然该级车前三季度销量下降了0.5%，却占据了27%的市场份额。 五大车市第三季度汽车销售统计中，福特嘉年华Fiesta是这一类别中最畅销车型，增长了2%，前三季度销量增长了3.9%。五大车市中最畅销车型有菲亚特Punt...[详细]
中新网从华泰汽车高管会议上获悉，原韩国现代汽车集团北美市场总经理崔钟植已正式出任华泰汽车集团副总裁兼任华泰汽车销售公司总经理。“引入人才是华泰汽车国际化战略的关键一步。”华泰汽车一位高管进一步阐释崔钟植加盟华泰汽车的意义所在。到目前为止，华泰汽车已成功引进两大国际热销SUV车型-华泰特拉卡和华泰圣达菲，并实现量产，深受国内消费者青睐。与意大利VM公司合作开发的清洁型轿车用柴油发动机通过前期测试，不久将在...[详细]
综合外电报道，意大利菲亚特集团与德国戴姆勒集团的合作谈判已经不仅停留在开发新一代引擎上，菲亚特可能会代工奔驰A级和B级紧凑型轿车。 菲亚特首席执行官塞尔乔·马尔基奥尼(Sergio Marchionne)日前对路透社表示，“我们和戴姆勒的谈判不止限于引擎，我们正研究一切（可能的合作领域）。”自上个月意大利媒体披露菲亚特“横插一脚”欲与奔驰结盟之后，奔驰公司寻找合作伙伴的进程充满疑问。到目前为止，宝马、标...[详细]
意大利交通部表示，该国10月新车注册数从上年同期的189,233辆上升8.5%至205,317辆。意大利2007年前10个月的新车注册数年比上升6.95%至2,130,816辆，上年同期时为1,992,418辆。 10月份菲亚特（Fiat）品牌的新车注册数上升11.49%至50,378辆，市场份额为24.54%，2006年同期时该值为23.88%。菲亚特旗下的Alfa Romeo品牌新车注册数下降12.4%至5,128辆，市场份额从3.09%下降至2.5%。旗下的Lancia品牌新车注册数下降4.05%...[详细]
意大利当地时间10月30日，意金属制品工人工会对菲亚特汽车公司进行了一日罢工。双方在劳资和工作环境等多个方面进行的谈判仍在进行中。 据悉，截至当地时间下午5点，菲亚特工厂约1/3的工人参与了罢工。菲亚特工厂的生产并未停止，但产量急剧削减。...[详细]
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