外电9月24日报道,欧洲议会下属环境委员会25日就欧洲乘用车二氧化碳排放量法案作出表决。
路透社称,目前有种看法认为欧洲环境委员会此次很可能倾向于弱化此法,以便给予汽车生产商更多时间来减少汽车平均排放量,并有可能降低对未达到排放指标车商的罚款。
意大利社会主义者Guido Sacconi,也即该项法案的负责人,递交了关于分阶段逐步推行该法案的提案,建议2012年先实现70%的生产商达到指标,到2015年逐步推广到100%。他还建议对违反法案的生产商最高处罚降低到每辆车每公里排放量50欧元,而此前欧盟提议的处罚金高达95欧元。
路透社援引欧洲立法者言论报道,尽管这份提案并未最终确定,但已经不乏一大批来自保守派和社会主义者的支持。英国自由党成员Chris Davies表示这些支持力量已经足以保证该提案的通过。
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