综合外电4月18日报道，克莱斯勒(Chrysler)首席执行官纳德利(Robert Nardelli)否认了17日的报道，该报道称这家美国汽车制造商正在与意大利汽车制造商菲亚特公司(Fiat SpA)就可能结盟的事宜进行谈判。在美国密歇根州底特律市发表演讲后，纳德利称，“双方并未就此事进行谈判，我不知道此消息从何而来”。但是，纳德利表示，他正继续发展与日产-雷诺(Nissan-Renault)董事长戈恩(Carlos Ghosn)间坚固的工作关系。他称，“我们非常高兴...[详细]
据德国媒体“Handelsblatt”报道，意大利汽车厂商菲亚特正与美国克莱斯勒就合作生产阿尔法·罗密欧车型进行商谈，目前谈判已经取得实质性进展。如果谈判顺利，预计克莱斯勒将在其位于美国的工厂为菲亚特组装生产阿尔法·罗密欧车型。菲亚特特高层之前曾表示希望“在缺席14年后，在2009年将阿尔法·罗密欧品牌重新引入北美，并以当地组装形式生产。”菲亚特对此消息拒绝置评，克莱斯勒方面未正面作答，称该公司正在加深与其它一些亚...[详细]
本周世界各市场及车企3月份及一季度销量仍是媒体关注的焦点，另外3月份也是部分车企07/08财年的最后一个月份，其财年业绩也开始陆续公布。市场销量篇：印度07/08财年乘用车销量达120万辆墨西哥3月份汽车产量同比下降9.8%意大利3月轻型车销量增长3.33%英国3月新车销量出奇实现增长捷克08第一季度乘用车销量48,234辆 企业销量篇大众品牌汽车第一季度销量92万辆 马自达欧洲财年销量创新高戴姆勒预计08年销量将“艰难”增长一季度通用...[详细]
综合外电4月10日报道，菲亚特（Fiat SpA ）已经与位于西西里岛的Termini Imerese工厂达成投资协议。意大利共和报（daily la Repubblica）报道称，菲亚特将投资5.5亿欧元来对工厂进行现代化改造，同时将雇佣250名工人生产新型的蓝旗亚（Lancia Ypsilon ）汽车。菲亚特表示，改造后的生产线日生产量将达550辆汽车。...[详细]
世界最大半导体公司之一的意法半导体4月7日宣布大中国区（中国大陆、香港和台湾）新总部在上海正式启用。新总部大楼位于上海闵行区紫竹科学园区，意法半导体公司首席运营官Alain Dutheil和公司副总裁兼大中国区总经理柯明远主持启用典礼，上海市及闵行区政府领导、意大利驻华总领事Massimo Roscigno先生和法国驻华总领事Jacques Torregrossa先生应邀参加典礼。ST大中国区新总部根据长远发展目标规划，办公面积大约20000平方米，能...[详细]
随着环保要求的提高和能源的紧张，开发新能源汽车正成为中国汽车自主品牌的目标。目前江汽集团公司已基本完成新能源汽车规划建议工作。江汽集团公司技术中心，被国家五部委联合认定为国家级技术中心。目前，该中心已经形成了以国家级技术中心为核心，以意大利、日本海外研发中心，国内产学研合作机构，国内外策略伙伴为外部支撑的四层次研发体系框架，构建了一套完整的产学研相结合的研发体系，为企业提升自主创新能力，实现持续健...[详细]
综合外电4月7日报道，意大利Anfia和Unrae汽车行业联合会表示，意大利3月轻型车销量同比增长3.33%至23,429辆。第一季度销量同比增长11%至64,803辆。3月菲亚特（Fiat）品牌销量同比增长3.05%至9,756辆，市场份额由41.75%降至41.64%。依维柯（Iveco）品牌销量同比增长2.99%至2,098辆，市场份额由8.98%降至8.95%。福特（Ford）销量同比增长27.2%至2,427辆，市场份额由8.42%增至10.36%。雷诺（Renault）销量同比下降14.06%至1,314辆，市...[详细]
综合外电4月7日报道，意大利菲亚特汽车集团首席执行官马其奥尼（Sergio Marchionne ）打算要至少留任到2012年。据意大利共和报（daily La Repubblica ）的报道称菲亚特首席执行官马其奥尼打算在公司至少留任到2012年。据悉，通用汽车公司（General Motors Corp）和瑞银（UBS AG）都在极力邀请马其奥尼加入公司，目前马其奥尼是瑞银的非执行副主席。马其奥尼因2004年入主菲亚特后使菲亚特转亏为盈而广受称赞。...[详细]
据RTTNews报道，印度马亨德拉（Mahindra & Mahindra）公司联合印度私募股权投资基金公司ICICI Venture Funds Managements Ltd.，与意大利独立的齿轮制造企业Metalcastello S.p.A达成了全资收购后者的协议。交易金额未予公布。该交易还有待相关批准。马亨德拉通过其零部件子公司Systech不断寻求欧洲的并购和战略合作机会，目标在欧洲齿轮市场的份额达到40%。此次收购将增强马亨德拉对意大利、英国、德国等欧洲国家的齿轮供货能力。 ...[详细]
由于美元比价下跌，欧洲、澳洲和加拿大失去地盘由于美元比价大幅下跌，在经营成本竞争力方面，所有发达国家与美国相比都失去了地盘。然而，根据毕马威会计师事务所（KPMG）的2008年经营成本竞争力报告，相对于美国而言，经营成本增幅最大的当属荷兰、意大利、德国和英国。该研究报告对北美、欧洲和亚太地区10个国家的136座城市的企业经营成本做了比较。在欧洲，英国从欧元一直对英镑更坚挺中得到了某种好处，而欧洲大陆则受到损失...[详细]
2008-03-30 10:33:46
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
