在新一轮技术革命、能源革命的引领下，汽车行业已经全面向新能源进化，而各家车企也拿出了最新的新能源技术。纯电...[详细]
坦克500 Hi4-T已上市，燃油版坦克500 3.0T 运动版登峰型5座版售价33.5万元，坦克500 Hi4-T竟同样售价33.5万元。但...[详细]
中国动力电池企业，正从国内卷向全球。犹记得，2019年被称为“白名单”的《汽车动力蓄电池行业规范条件》废止，日...[详细]
日前，我们从国家工信部获取到了一组新款别克微蓝6申报图。新车将对动力电池类型做出调整，由原来的三元锂电池换...[详细]
飞行汽车是从汽车上起飞的...[详细]
有消息称，包括特斯拉和Rivian在内的其他车企也在考虑进行类似的投资。...[详细]
技术之争，在汽车行业并不罕见。 比如说，汽车行业曾因自然吸气与涡轮增压产生...[详细]
在“双碳”政策的驱动下，换电重卡持续火热，应用场景不断丰富，销量持续走高，其高效、环保、节能的优势得到充分...[详细]
新能源汽车现在可谓是热火烹油，热火的消息包括：特斯拉的4680电池虽迟却必到，国家将新能源汽车税费优惠政策延长...[详细]
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2023年5月，我国动力电池装车量28.2GWh，同比增长52.1%，环比增长12.3%...[详细]
6月25日，成都市制造强市建设领导小组办公室印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023—2030年）》。...[详细]
6月26日消息，锋源新创科技（北京）有限公司（以下简称“锋源氢能”）于日前完成B轮、B+轮融资，两轮合计近亿元，...[详细]
6.19-6.25 汽车行业热点投资事件1. 此芯科技：6月19日，此芯科技（上海）有限公司宣布完成数亿元A轮融资，由同歌...[详细]
6月26日，亿纬锂能发布《容诚会计师事务所(特殊普通合伙)关于惠州亿纬锂能股份有限公司申请创业板向不特定对象发行可转换公司债券的审核问询函的回复报告》（以下简称“《报告》”）。图片来源：公告截图《报告》中...[详细]
受益于具有更高催化活性和耐用性的催化剂，锌空气电池的峰值功率密度可达到约265 mW/cm³，能量密度高于700 Wh/kg。...[详细]
2023中国汽车低碳与可持续发展论坛武汉动力电池再生技术有限公司动力电池回收与拆解事业部副总裁 李晓龙：退役动...[详细]
2023中国汽车低碳与可持续发展论坛欣旺达动力科技股份有限公司可持续发展总监 钟国瑛：全面电动化时代，动力电池...[详细]
“目前可以这么说，界面问题是全固态电池最难逾越的一个鸿沟。”丰田汽车沉寂已久的固态电池又有动静和希望了。6...[详细]
通过与松下达成电池供应交易，马自达将有资格在美国获得《通货膨胀削减法案》规定的电动汽车补贴。...[详细]
2023中国汽车低碳与可持续发展论坛上海捷氢科技股份有限公司总经理 卢兵兵：燃料电池汽车技术探索与商业化展望...[详细]
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