众所周知，在滴滴顺风车事件之后，顺风车市场可以说是几乎迎来毁灭性的打击。但不可否认的是，顺风车具备很好发展前景，且在滴滴顺风车下线之后，并未有一家企业像当时的滴滴一样，占据大部分市场份额，成为当之无愧的顺风车巨头。因此，每一个出行领域的玩家，都对其“虎视眈眈”。在此背景下，顺风车市场又迎来一重磅玩家。本月初，曹操出行宣布将在9月正式上线顺风车业务，并首先发展吉利集团旗下车主成为顺风车车主。换句话说...[详细]
7月30日，为加强关键信息基础设施网络安全保护，全面提升安全防护水平，滴滴安全产品技术部携手腾讯安全成立互联网安全联合实验室，该实验室将聚焦信息安全、业务安全和前沿安全三大领域，以提升用户数据安全保护能力，并且共同打击网络犯罪，为司机创造更公平的工作环境，为乘客提供更加安全的出行服务。该互联网安全联合实验室专注的三大安全研究领域分别为：信息安全领域，包含关键信息保护联合能力建设、针对新形态API数据安全...[详细]
7月26日消息，滴滴宣布携手日本航空株式会社（JAL）展商旅出行服务合作。此次合作由滴滴旗下出行品牌滴滴豪华车、以及滴滴日本，共同与JAL展开跨界尝试，整合各自网约车、航空资源，实现跨境出行、空地联运的无缝衔接。在9月1日至10月31日，购买JAL中国出发到海外的单程或往返公务舱旅客，可通过滴滴豪华车客服热线报名参与活动。活动将为JAL旅客提供专属优惠，包括滴滴豪华车在国内提供的接送机优惠，以及滴滴日本的日本出租车优...[详细]
长安新一代L4级自动驾驶投入示范运营7月26日，以“5G赋能，智慧出行”为主题的国内首个5G自动驾驶公共服务平台暨5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地启用仪式在重庆仙桃国际大数据谷盛大举行。作为首个入驻重庆自动驾驶5G公共服务平台的车企,长安汽车新一代L4级自动驾驶将在重庆仙桃数据谷持续运营两年,为全球消费者提供全新的智慧出行体验,包括全自动泊车、网约自动驾驶车等一系列全新技术。在此次的5G自动驾驶开放道路场景示范运...[详细]
7月24日消息，滴滴正式推出豪华车业务。现已陆续登陆北京、上海、深圳等城市，全面发力高端网约车市场。据悉，滴滴豪华车业务起步价为35元，有任意司务员、高级司务员（附加费用50元）以及英语认证司务员（附加费用100元）三种司机模式可供选择。滴滴豪华车的费用是滴滴快车近三倍、礼橙专车近两倍。据介绍，滴滴豪华车的服务标准是由曾为五星级酒店设计服务的专家打造，涵盖6大板块9个阶段，每一次服务，涉及30多个步骤，除了保证...[详细]
7月16日消息，日前，滴滴出行正式推出网约车开放平台，开放平台将向第三方出行服务商开放，继而解决高峰时段平台运力暂无法完全解决客户需求的问题。此前，滴滴先后与广汽、东风、一汽等多家车企达成协议，“如祺出行”、 “东风出行”、 一汽运营的网约车服务等第三方服务商也将接入滴滴网约车开放平台。未来，用户可以在滴滴出行App一键呼叫不同平台车辆，提升出行效率。去年，滴滴与31家汽车产业合作伙伴共同成立了“洪流联盟”...[详细]
7月8日消息，今日早些时分，小桔车服宣布组织架构升级，小桔租车升级为小桔租车平台，成立车企业务部和小桔能源业务板块，并升级小桔养车业务板块，以租车为主线，深度打造汽车、养车、能源三个方面。组织架构调整后，汽车开放平台并入小桔租车平台，负责人为杨峻。小桔租车平台继续坚持开放赋能，将从C端服务、商家赋能、商品管理等方面加强平台能力建设；车企业务部将整合小桔车服原有的车队资产管理、车企合作以及定制车业务，...[详细]
2018年的几起恶性事件，让滴滴从大谈“科技改变出行”变为以安全为重。7月2日，在安全攻坚持续的第300天，滴滴在北京总部首次举办安全主题媒体开放日。安全管理团队披露了滴滴在安全工作上的进展，同时也透露了安全工作中存在难点和痛点，并表示希望倾听社会各方意见、建议，推动共治、共建、共享出行安全。开放日上，滴滴首席出行安全官侯景雷公开了网约车安全管理体系全景图，滴滴的三大安全目标为：降低安全事件发生概率、对安...[详细]
众泰开发新一代轻量化零部件轻量化是汽车节能、提高性能与续航能力最有效措施之一，汽车的整体轻量化是一个系统性工程，涉及到汽车的各个部位以及不同轻量化材料和新技术的运用。日前，众泰成功开发出轻量化仪表板横梁，并开始将新材料运用到新的车型项目上去。现代和起亚研发新型制动技术据外媒报道，现代汽车与起亚汽车成功研发了一项新型制动技术，可让驾驶员根据自己的偏好调整制动踏板的制动功率。两家汽车制造商表示其“Flex...[详细]
近日，有消息称滴滴将在APP中接入第三方出行服务商，首个试点城市选在成都，这意味着滴滴加入“聚合平台”模式。据界面报道，除了之前试点的秒走打车之外，与滴滴达成合作的第三方出行服务商还有曹操出行、如祺出行、斑马快跑等。关于合作的方式，有一种说法是，滴滴为第三方出行服务商提供流量入口，第三方出行服务商为滴滴提供运力，滴滴从第三方抽取佣金，但依据第三方出行提供的运力情况，滴滴抽取的佣金不等，每单最低抽取10...[详细]
（图片来源：滴滴出行官网）盖世汽车讯 据路透社援引五名知情人士的话报道称，日产汽车公司及其中国合作伙伴东风集团正与滴滴出行合作，三方商谈建立一家合资出行企业，管理滴滴的叫车和汽车共享服务车队。知情人士透露，他们还在探索东风日产专门为滴滴叫车服务设计和生产汽车的可能性，为滴滴量身定制的汽车可能是由电池驱动的，最终或还将实现无人驾驶。这一合作关系将有助于日产汽车满足中国电动汽车和插电式混合动力汽车的生...[详细]
滴滴会把“共享出行”的入口独立到一级导航栏目来，和快车、专车等栏目并列，用户可以通过“共享出行”这个入口统一呼叫第三方出行服务商的车辆。【AC汽车讯】6月27日消息，据滴滴知情人士透露，目前，已经和滴滴达成合作的第三方出行服务商有曹操出行、如祺出行、秒走打车、斑马快跑等，用户陆续可以通过滴滴APP呼叫这些平台的车辆。据另一位滴滴知情人士透露，滴滴会把“共享出行”的入口独立到一级导航栏目来，和快车、专车等栏...[详细]
近日，新老造车势力，扎堆发布移动出行品牌新进展。不难看出，车企正在加速向移动出行服务提供商转型。（图片来源新特汽车）6月27日，国内造车新势力新特汽车在北京举行旗下出行平台“新电出行”品牌发布会，正式对外宣布取得全国网约车资质。同时，在发布会上，新特汽车与美团打车、携程、高德等签署战略合作协议，宣布联合进入出行领域。据了解，新电出行平台已于2019年3月20日获得全国网约车线上运营牌照，同时已分别在4月30日...[详细]
6月26日消息，滴滴出行与广汽集团签署了《深化合作框架协议》，滴滴出行董事长兼CEO程维 、滴滴出行网约车执行总裁陈熙等，广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚、副总经理王丹出席签约仪式。继2018年4月滴滴与广汽签署战略合作协议之后，双方再次携手，在车辆推广及定制化、汽车运营、网约车、无人驾驶等领域展开战略合作。有消息称，去年4月，滴滴与广汽等31家汽车产业合作伙伴共同成立了“洪流联盟”，提出要共建汽车运营商平台...[详细]
滴滴出行与软银（Softbank）公司DiDi Mobility Japan在北海道启动网约出租车服务“DiDi” 【AC汽车讯】6月24日消息，日前，滴滴出行与软银（Softbank）公司DiDi Mobility Japan在北海道启动网约出租车服务“DiDi”，并首先在札幌市、函馆市和富良野市这三个热点旅游地区开展“首次乘车免费”、发放优惠券等推广活动。据悉，滴滴出行于去年7月宣布...[详细]
近两年的车市寒冬，使得大部分车企承压前行，持续负增长的车市环境让车企们用尽一切办法自救。为了不沦为代工工具，各大车企不约而同选择将业务向产业链上下游延伸。共享出行作为汽车产业发展的重要方向之一，因其庞大的市场引来各大车企巨头“跑马圈地”，如今，又一位重磅玩家加入这个阵营。6月18日下午，广汽集团如祺出行在官方微信公众号宣布，“如祺出行APP今天开放下载，本月正式上线广州，将从粤港澳大湾区起步，逐步推向全...[详细]
流年不利，自身亏损，“野蛮人”频袭，核心业务屡屡遭遇“黑天鹅”。早已收官之战的网约车市场霸主滴滴，似乎缺少一分行业老大的“震慑力”，反而表现出一副流年不利的光景。这位网约车的行业巨头，别说盈利，市场出现的对手就让它难以享受到其它行业巨头的“舒适区”。去年，滴滴因为美团入局网约车市场，二者打了一段口水仗和补贴仗，除此之外，哈啰等平台也杀出了一定的生存空间。而今年以来，“反滴滴联盟”的势力更是得到进一...[详细]
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