近日，华晨宝马新能源车型技术改造建设项目获得批准，该项目投资17.6亿元，主要对现有BMW X3生产线进行改造和调整，新增4万辆BMW X3纯电动SUV车型的产能。与此同时，华晨宝马动力电池组装车间扩建项目（三期）也将启动，该项目总投资7亿元，将新增产能26.64 万套/年G28（新3系）动力电池组，计划于2019年4月开始进行土建施工，并于2022年5月正式投产。显然，华晨宝马在新能源领域频繁扩产背后，是宝马汽车在中国市场的电动化齿轮已...[详细]
宝马推倒股比开放的第一块“多米诺骨牌”时，合资时代结束的“蝴蝶效应”就开始了。 2018年，汽车行业除了两个著名的“胡说八道”，还有一个“瞎扯”。说“瞎扯”的，是否认宝马增持的“大嘴”华晨汽车董事长祁玉民。这种否认增持当然是显而易见的套路。其结果是，宝马公司增持25%华晨宝马股份的事实就在10月10日的上午落地。“宝马公司是中国政府放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者，可以说是‘一马当先’。这也...[详细]
华晨的溃败恰好为宝马提供了更加广阔的发展空间，对于祁玉民来说这也是目前他能够做到的“最好”的事了 在华晨宝马15周年庆典的那一天，来自德意志的巴伐利亚人第一次把这座名为奉天的城市当做自己的主场。这种只会发自内心的情感不是来自于华晨宝马15周年的辉煌，更不是来自于宝马深耕本土多年的情怀，而是25%增资扩股之后的绝对主导权，让这些故乡远在7,945公里外的人拥有了家的感觉。而对于在发布会开始之前就被堵在门口，逼...[详细]
面对不可预知的未来，新能源的“光束”是否能够照亮前进的黑暗？即使像长城汽车这样强势的自主品牌，也在SUV市场从高速狂奔到戛然而止的现实下，开始摸着石头过河。毕竟，长城的新能源积分长期处于负值状态。在电动化逐渐成为汽车行业发展趋势的今天，长城的发展明显是受阻的。所以，长城与宝马的合资并非偶然。而且，戊戌之年的汽车行业，发生了太多的大事件，特别是中国将在2018年放开汽车领域对外资股比限制之后，汽车市场暗流...[详细]
10月上半月，贾跃亭欲踢恒大“出局”；特斯拉最大外部股东投资蔚来汽车占股达11%；戴姆勒或与吉利设合资公司 在华推网约车服务；宝马欲将华晨宝马股份增至75% ,计划大幅提高在华产能；马斯克否认默多克将出任特斯拉董事长；北汽福田预挂牌转让宝沃67%股权……盖世汽车对10月上半月各车企重要事件进行回顾，相关要点梳理如下：1.花光8亿美元，贾跃亭欲踢恒大“出局”在获得恒大输血三个多月之后，贾跃亭与许家印的合作突遭“变数”...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间10月10日，宝马集团表示计划增持其在华合资公司华晨宝马的股份，从现在的50%增至75%。宝马表示，此次交易价值约为36亿欧元（41.5亿美元），合资公司的合同期限将从原来的2028年延长至2040年。10月11日，宝马集团就此事发布了声明，称与华晨中国共同宣布延长合资合同期限，并继续深化现有的合作关系。合资合同的有效期截止到2040年，宝马集团还计划将其在华晨宝马的股份从50%增至75%，双方已签署相...[详细]
盖世汽车讯，从国家质检总局缺陷产品管理中心官网获悉，日前，华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年11月9日起召回以下车辆，共计139,452辆。（一）华晨宝马汽车有限公司召回2005年5月31日至2011年7月24日期间生产的部分国产华晨宝马318i、320i及325i汽车，共计89,309辆；（二）...[详细]
盖世汽车讯 据相关媒体8月19日报道，援引宝马高管透露的消息，宝马将有可能增持其在中国合资企业的股份。今年4月，中国国家发改委表示，中国将在2020年取消对商用车制造商的外资所有权限制，并在2022年取消对乘用车公司的限制。这一消息增加了宝马增持在华股份的可能性。当被媒体问及是否会将其在华晨宝马的持股比例从50%提高到至少75%。宝马政府事务副总裁Thomas Becker称，“对我们来说，这显然是一项重要的讨论，需要认真对待。...[详细]
近两年，宁德时代可谓一路开挂，尤其是今年，除了成功上市外，与各大车企签约消息亦不断爆出，仅就七月以来，与国内主机厂签约项目就已达到了四项。7月4日，东风时代（武汉）电池系统公司在东风新能源汽车产业园成立并建成投产，该司由宁德时代和东风汽车合资成立，主要从事研发、生产和销售新能源汽车动力电池系统。7月17日，宁德时代发布公告称，已于当天与华晨宝马签署《战略合作协议》，华晨宝马将购买宁德时代电池产能建设项...[详细]
盖世汽车讯 继7月11日宝马集团已与宁德时代确立了价值40亿欧元的电芯采购意向后，7月17日午间宁德时代发布公告称，鉴于公司与华晨宝马是长期战略合作关系，双方为进一步深化合作，华晨宝马拟向公司购买电池产能建设项目，采购动力电池产品，并同意在双方约定条件得到满足的情况下华晨宝马有权选择向公司进行股权投资，公司、公司控股股东瑞庭投资、公司实际控制人曾毓群、李平与华晨宝马于2018年7月17日签署《战略合作协议》。...[详细]
据市场监管总局网站消息，日前，华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年6月29日起，召回2017年3月6日至2018年4月27日期间生产的部分国产华晨宝马530Le汽车，共计2001辆。本次召回范围内车辆的燃油泵回油管，由于设计及装配失误，接头内的两处油封可能受损，造成接头无法充分密封。存在缺陷的回油管在燃油泵运转...[详细]
A4L在8月份一鼓作气，取得高档B级车单月冠军的好成绩，在历时将大半年后，奥迪A4L在完成全新换代、遭遇“再合资风波”等不利因素后，实现了霸气的“王者归来”。宝马3系在奋力搏杀和连续增长之后，1-8月累计销量达84153辆，以微弱的优势超越奔驰C级，夺得首个累计销冠。值得一提的是，以奥迪、宝马和奔驰为代表的“德系三强”，再度进入竞争的白刃战，月均万辆的水平，已成为一线高档B级车的门槛。 2017年8月及累计高档B级销量...[详细]
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