2月27日，华晨宝马第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂成功下线。从200万辆到300万辆的飞跃，华晨宝马只用了短短2年的时间。这是华晨宝马高质量发展历程中的又一重要里程碑，彰显了其飞速发展及在中国豪华车市场所取得的巨大成功。本次下线的第300万辆是一台BMW 5系插电式混合动力里程升级版。华晨宝马以一款新能源车型见证这一里程碑时刻，奏响了企业 “新能源之年” 的序曲。2020年，除全新BMW iX3领衔的强大产品攻势，华晨宝...[详细]
2月14日， 宝马中国及华晨宝马宣布，通过中华慈善总会宝马爱心基金，向辽宁省慈善总会捐款人民币500万元，用于定向支持沈阳市抗击新冠肺炎疫情的工作。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生及华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士共同表示：“此次抗击新冠肺炎，辽宁省就派出了近1,500人的医护队伍支援湖北抗疫。我们代表宝马所有员工、经销商、合作伙伴，向艰苦奋战在抗疫一线的辽宁省、沈阳市的广大医护人员致以...[详细]
2月12日， 宝马中国及华晨宝马宣布，进一步捐款人民币2,500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。该笔捐款通过健康天使——卫生健康志愿者行动捐赠给中国人口福利基金会，用于采购当前湖北省武汉市及其它市州医院急需的医疗设备如监护仪，无创呼吸机等；同时，资助开通第一条全国性的心理咨询热线，专门服务于战斗在全国抗疫前线勇敢的医护人员、病患及志愿者。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生，及华晨宝马汽车有限公司总...[详细]
1月26日， 宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定，将通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。该笔捐款将主要用于资助湖北省，特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。“在中国，为中国”作为中国社会的一员，宝马中国及华晨宝马以实际行动，向那些逆行而上，英勇奋斗在抗击疫情一线的广...[详细]
图片来自“Pixabay”据路透社12月17日报道，戴姆勒集团正在探索增加对北京奔驰汽车有限公司控股权，但具体方案暂时并没有确定。其中一种方案是将持股比例从目前的49%提高至75%。如若上述方案成功通过，这将是中国汽车市场出现的第二家由外方“控股”的中外合资整车企业。2018年10月，借华晨宝马成立15周年，宝马集团和华晨汽车集团决定延长华晨宝马的合资协议至2040年。与此同时，宝马集团将以36亿欧元的价格将自身在合资公司华晨...[详细]
12月8日，清晨。北京重度雾霾，PM2.5指数接近250 。我在2019年从未像这一天那样渴望可以自由地呼吸。四个小时的飞行之后，飞机落在了三亚凤凰机场。这里蓝天白云，空气清新。又是四个小时之后，我们见证了华晨宝马与万豪国际集团在三亚签署战略合作协议，双方宣布将在海南省进一步深化于新能源领域的战略合作，共同推动低碳出行。华晨宝马和万豪国际集团高层合影双方此次合作的主要内容为华晨宝马将于2020年起陆续向万豪国际集团交...[详细]
近日，华晨宝马汽车有限公司宣布一项人事任命：现任公司战略和物流副总裁的戴鹤轩博士(Dr. Franz Decker)将于2020年1月1日起接替沈翰宁先生(Daniel Schaefer)担任技术及生产高级副总裁。沈翰宁先生将返回德国接受新的任命。 戴鹤轩博士(Dr. Franz Decker)戴鹤轩博士毕业于慕尼黑工业大学，获电气工程及信息科学硕士和生产管理学博士学位。自1998年加入宝马集团，他先后在生产战略和运营、生产规划和物流、信息技术战略领域，以及...[详细]
为了应对脱欧的不确定性，宝马需要做出相应决策。 据路透社报道，当地时间7月9号，宝马生产总监Oliver Zipse表示，由于英国脱欧，该公司已经将部分发动机产量从英国移出。宝马此举进一步表明，为应对英国脱欧带来的不确定性，各公司不得不做出相应决策。Zipse周二表示，在英国生产的部分发动机将被运往南非，但它们将不再具有欧盟成员国身份，因此进口到欧洲也不再享受免税优惠。宝马目前正在南非生产X3汽车。“位于英国的发动...[详细]
6月12日，领悦数字信息技术有限公司（以下：领悦）在北京挂牌开业，在推动宝马向 “以客户为中心”的数字化转型道路上迈出崭新步伐。领悦于2019年1月正式注册成立，是华晨宝马旗下的全资子公司，也是宝马集团在全球市场成立的首家独立的数字业务公司，印证了宝马在中国市场前瞻未来的创新精神，也体现了宝马集团全面推进数字化变革的坚定决心。梅晓群女士被任命为领悦的总裁兼首席执行官，全面负责公司的经营和管理。“宝马集团正...[详细]
华晨宝马的X1 PHEV并不是一款新车，之前在市场上一直有着很好的销量表现。这次应邀来到海南参加试驾，吸引我的是“里程升级版”这几个字，X1 PHEV成为首款搭载811三元锂离子电池包的量产车型，它的表现究竟如何？我怀揣着一堆问题在飞往三亚的飞机上沉沉睡去。过去几年，PHEV这条技术路线在国内始终发展得不够理想，国家政策上更支持纯电动汽车，在北京甚至无法拿到地方补贴、新能源汽车牌照和免于限行等福利政策，对于消费者而言...[详细]
随着增值税下调而展开的车企全面官降，并未给寒冬笼罩下的4月国内车市带来任何转暖的迹象。据乘联会提供的最新数据显示，2019年4月，我国狭义乘用车共销售155万辆，较去年同期187.7万辆下降17.4%，环比-19.47%，下滑幅度进一步扩大。而分派系来看，即便是坐拥一线豪华品牌BBA以及全球第一大汽车集团大众汽车的德系也同样未能躲过销量下挫的厄运，就数据显示，4月份共售出36.79万辆德系车型，环比下滑11.53%，今年1-4月累计共销售15...[详细]
进入2019年，似乎并没有为从2018年延续而来的严寒带来几分暖意，全球主要汽车市场仍处于低增长甚至负增长的阶段，“新四化”转型所带来的巨额投资以及新车需求放缓所带来的变革“阵痛”同样未放过德系豪华品牌——奔驰、宝马以及奥迪。一季度，奔驰、宝马、奥迪主要财务指标呈现普遍下滑，但相对而言，宝马以60万辆销量以及224.6亿欧元（约合1703.23亿人民币）的营收表现领跑德系三强；奔驰则保持其销售利润的领先地位；奥迪虽然在...[详细]
4月8日，国家市场监督管理总局公布北京奔驰、斯巴鲁、阿尔法罗密欧、法拉利、华晨宝马、宝马（中国）等6家车企的召回信息，共计召回129322辆。其中，因车辆的前部配电盒电缆接头设计存隐患的宝马品牌成为当日召回的绝对“主力”，召回数量达121381辆，占当日召回93.86%。北京奔驰召回部分C级、GLC SUV汽车1925辆北京奔驰将自2019年5月31日起，召回2018年1月27日至2018年3月26日生产的部分国产C级、GLC SUV 汽车，共计1925辆。本次...[详细]
3月的最后一天，关于现任华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民即将退休的消息开始甚嚣尘上，这位执掌华晨汽车将近13年的汽车人即将退下战袍，接任他的是现任沈阳市副市长阎秉哲。该消息显示，若无意外，现任华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民与沈阳市副市长阎秉哲将于下周一正式完成工作交接，而祁玉民在华晨的职业生涯也将画上一个圆满的句号。2005年12月，时任大连市人民政府副市长的祁玉民临危受命，接手已经连续三年亏损的华...[详细]
但继续躺赢的日子也没有几年了。 超过100%的利润率！这放在汽车行业，想都不敢想，但华晨就敢。在上市汽车公司里，有一家利润率排名行业第一的车企，那就是拥有宝马这只利润奶牛的华晨中国（HK:01114）。继2017年华晨中国净利润率高达82.5%之后，2018年华晨中华净利润率再次跃升至133%。近日，港股上市公司华晨中国公布了2018年度业绩报告，数据显示集团实现营收43.77亿元，同比下滑17.5%；虽然营收出现了两位数的下滑，但归属...[详细]
2018年对于华晨来说是意义非凡的一年。据该年度10月份相关公告显示，华晨方面将以290亿的价格向宝马集团转让25%的股份，合资公司总估值为1158亿元，华晨宝马成为自2018年4月中国汽车合资股比限制确定阶段性取消后首个“吃螃蟹”的合资车企，这一事件也成为汽车圈的风向标。据了解，华晨宝马在2018年销量达到46.5万辆，同比增长20.3%，已然担起华晨销量的半壁江山。华晨在与宝马同行的过程中，通过导入宝马先进的管理理念和方法，也...[详细]
在利益权谋心思之后，事实上大家最关心的就是北汽会不会像华晨一样“身轻体柔易推倒”？ 宝马推倒股比开放的第一块多米诺骨牌之后，戴姆勒将成为第二块牌倒下的推手吗？据彭博社援引知情人士报道，德国戴姆勒公司提出了增持与中国合作伙伴北汽控股合资企业北京奔驰的可能性。报道称，戴姆勒表示有兴趣将持股比例从49%提高至少65%。同时，上述知情人事表示，与北汽控股的谈判尚在探索阶段，两家汽车制造商也有可能无法达成协议。...[详细]
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