2018年，中国汽车市场比以往年份显得更为惨淡。中汽协最新发布的统计数据显示，2018年全年中国汽车销量共计2808.06万辆，同比下滑2.76%，虽然连续十年蝉联全球第一，但自1990年以来出现首次年度下滑。车市寒意凛凛，在部分车企的销量成绩上表现地更为直接。盖世汽车通过对各车企2018年销量进行梳理发现，多家主流车企销量表现并不理想，全年销量目标完成率普遍偏低。除了北京奔驰、北汽新能源、一汽丰田等少部分车企达成了各自年初...[详细]
据丰田中国最新统计数据显示，在刚刚过去的2018年丰田在中国大陆地区的新车销量达到了147万辆，同比增长14.3%，顺利完成了年初定下的140万辆销量目标。其中广汽丰田2018年累计销售新车580,337辆，同比增长32%；一汽丰田2018年累计销量为720,306辆，同比增长4%，两大合资品牌双双实现逆势增长。那么，在去年国内车市整体低迷的大背景下，丰田是如何保持这一良好的增长态势的呢？除了销量增长，过去一年丰田在华还有哪些新的突破？近...[详细]
一汽丰田72万的销量成绩单，可谓是给其2018年画上了一个圆满的结尾。 近日，一汽丰田官方公布了其2018年的销量成绩。一汽丰田2018年累计零售销量为720,306辆，相较前年同比增长4%，目标达成率为105%；累计批发销量为722,560辆，相较前年同比增长104%，目标达成率为102%。在2018年，一汽丰田总体市场份额达到3.2%，较前年增长0.3%。从具体车型来看，卡罗拉燃油版累计销量为294,289辆，成为年度最畅销车型，卡罗拉双擎版同样表现...[详细]
12月22日下午，“画Young丰彩”2018一汽丰田“梦想之车”全球儿童绘画大赛颁奖典礼于云·SPACE秀场拉开大幕，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理太田资大，一汽丰田汽车销售有限公司公关总监吴依南，一汽丰田汽车销售有限公司华东分部总监沈铸以及一汽丰田汽车销售有限公司华东分部市场经理田树辉等，携手到场的公益嘉宾、绘画老师、媒体代表与每一个获奖家庭，在一座汽车梦幻乐园里，度过了一段美好的周末时光。来自全国各地的丰彩...[详细]
盖世汽车讯，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，日前，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年2月22日起召回以下汽车，共计19896辆。（一）天津一汽丰田汽车有限公司召回2018年9月14日至2018年11月27日期间生产的奕泽（IZOA）汽车，共计10442辆； （二）广汽丰田汽车有...[详细]
盖世汽车讯，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉， 日前，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年1月31日起，召回2002年10月23日至2003年4月15日期间生产的部分威驰汽车，共计5032辆。本次召回范围内车辆的副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气...[详细]
盖世汽车讯 根据国家市场监督管理总局公告，日前，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自12月7日起，召回2018年3月19日至2018年10月16日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计13048辆。 本次召回的搭载LED前大灯的卡罗拉GL-i智辉版车辆，由于前大灯光束高度自动调节ECU的控制软件不当，导致在车辆后部降低时（车辆满...[详细]
中国一汽大公开，雷克萨斯不否认。 近日有媒体爆出一汽丰田将导入雷克萨斯品牌，这也让雷克萨斯的国产风波进一步推向高潮。 今年10月20日，在中国一汽官方公众号的一篇名为《中国一汽：打造合作共赢的成功典范》的文章中提到，一汽与丰田的合作也有着值得期待的长远未来。“用十年左右的时间，分三步走，向150万辆目标挺进”，即第一步干好“奕泽”等四款新车和六款新能源产品，稳固80万辆的经营基盘；第二步强化B级车产品布局...[详细]
11月23日，天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称“一汽夏利”）董事会发布了关于重大资产重组的提示性公告。公告称，一汽夏利自2018年3月1日开始筹划向控股股东中国第一汽车股份有限公司（简称“一汽”）出售持有的天津一汽丰田汽车有限公司（简称“天津一汽丰田”）15%的股权，本次股权转让完成后，公司将不再持有天津一汽丰田股权。根据公告，目前该项目已基本完成审计和评估工作。这不是一汽夏利今年首次变卖旗下资产。早在9...[详细]
广州车展前夕（11月15日），一汽丰田Avalon首发亮相，而这款车的中文名“亚洲龙”在正式确定前已经在坊间热传。而在锐志停产，皇冠销量不佳的情况下，全新Avalon的出现成为丰田争战B级轿车市场新砝码，多数人将它归为已停产锐志的继承者。2017年，一汽丰田对产品线进行了重大调整，相继停产了锐志、普拉多2.7L和皇冠2.5L V6车型。当中锐志亦曾一度以“30万元以下唯一后驱车”而享誉B级车市场，并在国内完成了528188台销售业绩。然...[详细]
十月，乘用车销量跌幅再一次扩大。据盖世汽车研究院整理的数据显示，刚刚过去的10月，全国乘用车总销量为201.95万辆，同比下跌12.7%；轿车、SUV、MPV细分市场全线下跌，车市寒冬提前到来。纵观10月份各大主流车企的销量表现，在车市一片“惨绿”的同时，日系车却出现了罕见的上扬。数据显示，10月份，日系车销量为40.29万辆，占乘用车总销量的20.1%，这一数据仅次于自主和德系。2018年10月主流日系车系销量表现（盖世汽车整理）201...[详细]
日前，四川一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，授权、委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年1月31日起，召回2011年12月20日至2014年1月28日生产的普锐斯（Prius）汽车，共计3210辆。本次召回范围内部分车辆，因混合动力系统控制程序不完善，在车辆急加速等高负荷行驶过程中电力变换器升压回路的元器件发...[详细]
盖世汽车获悉，一汽丰田将投资17.62亿元对天津泰达工厂进行技术改造，项目完成后，泰达工厂将增加12万辆新能源汽车的年产能，其中PHEV（插电式混合动力）车型11万辆，EV（纯电动）车型1万辆。 从产能规划不难看出，混合动力将成为一汽丰田在新能源汽车市场上的核心竞争力，这也是丰田在中国新能源市场扩张的主旋律。据一汽丰田新能源车型规划，其首款插电混动车型为卡罗拉PHEV，而纯电动车型则有望为奕泽IZOA EV。卡罗拉是一汽丰...[详细]
《盖世内参》“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及最新动态信息，协助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文对丰田汽车5月下半月大事进行梳理回顾，以供参考。最高降6.10万元 丰田全系进口车型调价根据国务院关税税则委员会下发的《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》，丰田汽车（中国）投资有限公司于2018年5月29日起下调丰田品牌进口车的厂家建议零售价。此次价格调整包括在一汽丰田...[详细]
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