北京时间2019年10月28日，以“性能典范 全球风范”为主题的长安凯程F70全球上市发布会在以北京为主场，覆盖全国60多个地区及海外主力市场同步举行。长安汽车董事长张宝林、智利驻华大使 Luis Schmidt、利比里亚驻华大使Dudley Mckinley Thomas、长安汽车常务副总裁袁明学、长安汽车执行副总裁张竞竞、长安汽车执行副总裁刘正均、长安汽车总裁助理兼轻型车事业部总经理罗志龙以及全球经销商代表、全球供应商代表、全球用户代表、媒...[详细]
第三季度，公司自主板块受益于产品结构优化，盈利状况有所改善。 14日，长安汽车披露了2019年前三季度业绩预告。长安汽车表示，今年前三季度，预计净亏损24-28亿，而上年同期，长安汽车的净利润为11.6亿。其中，长安汽车预计第三季度亏损1.60-5.60亿，去年第三季度长安汽车的亏损为4.46亿。长安汽车将连续第五个季度出现亏损。长安汽车表示，报告期内，公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。其中，第三季度，公司自主板块受益...[详细]
这不是长安汽车面对的问题，也是其他自主品牌面临的难点。 10月8日晚间，长安汽车发布9月产销快报。数据显示，长安汽车9月销量约16万辆，同比下降8%；1-9月累计销量约122.6万辆，同比下降23.6%。另外，新能源汽车销量965辆，本年累计销量超2.9万辆。分品牌来看，长安系中国品牌汽车9月份共销售新车116015辆，环比增长26.0%。长安品牌9月销量为74,799辆，与去年同期相比下降5%；1-9月销量为579,979辆，与去年同期相比下降19%。长...[详细]
活动现场9月24日，围绕着“创新赢未来”主题，盖世汽车组织了十余家相关领域优质企业，走进长安全球研发中心并进...[详细]
近日，中法工业合作机制联委会第七次会议暨中法产业合作圆桌会在重庆召开，本次大会由中国工业和信息化部，法国经济和财政部企业总署指导，中国工业和信息化部国际经济技术合作中心，中国重庆市经济信息化委员会，法国未来工业联盟共同主办。现场公布了第二批中法工业合作示范项目。近年来，重庆与法国的经贸往来数据显示，2018年，重庆与法国进出口总额达64.1亿美元，增长25.3%。今年1—5月，重庆与法国进出口额、出口额和进口额...[详细]
虽然短暂低迷，但是我们有足够理由坚信中国品牌不会停止前进的脚步，愈挫愈勇的中国汽车市场迫切需要一款重磅车型来唤醒，即将上市的长安CS75 PLUS，将引领中国品牌SUV继2015年开始逐渐形成的SUV市场后发优势之后，又一次集体觉醒。 持续一年的深度调整，巅峰时期一度接近45%份额的SUV市场红利丧失殆尽。市场颠沛，众人流离。但危机的背后总是带着机遇的微笑，“万物皆有裂痕，那是光照进来的地方。”正如在《落红不是无情物 | ...[详细]
7月9日，长安汽车发布了最新一期的产销快报，数据显示，2019年6月，长安汽车销量14.2万辆，较去年同期的18.9万辆下跌24.8%；上半年累计销量82.5万辆，同比下降31.7%，2018年上半年累计销量为120.7万辆。具体来看，长安自主品牌6月销售新车6.9万辆，同比微跌0.8%，1-6月累计销售新车39.2万辆，同比下滑26.1%；长安福特6月销售新车1.6万辆，同比下滑44.5%，1-6月累计销售新车约7.5万辆，同比下滑67%；长安马自达6月销售新车0.96万辆...[详细]
近几年，中大型皮卡不仅在全球畅销，在国内市场也成了香饽饽。相关数据显示，2018年，全球皮卡销量高达610万辆，其中C级以上中大型皮卡占比为95%；在中国市场，2018年皮卡销量为45万辆，中大型皮卡占比为52%，而且中国皮卡销量增长主要来源于高端化的中大型皮卡。由此可见，皮卡中大型、高端化已逐渐成为国内外市场的主流。近日，由长安汽车推出的凯程F70皮卡，就是在此背景下衍生出的一款具有国际水准的中大型皮卡新品。为详细了...[详细]
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