图片来自“特定授权”随着“汽车“新四化”大势所趋来临，自动驾驶成了汽车上新的焦点。2017发布的《国家车联网产业体系建设指南（智能网联汽车）》已经指明了方向：2020年普及辅助驾驶，2025年达到高级别自动驾驶。今年到了实现各家flag的时候，长安汽车率先发布了L3级自动驾驶产品并进行了路测展示。今天首席出行官就给大家仔细盘一盘，长安的自动驾驶到底如何「功能虽名为L3，但实际体验并无太大突破」长安UNI-T于3月5日首发，...[详细]
作为销量的支撑，长安汽车将在2020年投放更多的全新产品。 近日，长安汽车发布2月份产、销快报，长安汽车2月产量共计20290辆，较去年同期减少78.87%，2月整体销量28763辆，较去年同期减少73.72%，全年同期累计产销量分别下降39.8%和34.77%。产量方面，长安汽车2月汽车产量20,290辆，较去年同期96,005辆下降78.87%；1-2月累计产量144,203辆，较去年同期239,592辆下降39.81%。2020年1-2月累计销量为163,341辆。其中，长安系中国品...[详细]
L3级自动驾驶量产测试的成功标志着中国汽车产业将真正进入“自动驾驶”新时代，并为中国自动驾驶发展提供前瞻性借鉴。 1885年，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车之后，工程师们就开始为汽车行业的发展注入源源不断的创造力。1925年发明家Francis Houdina演示了第一辆无线电遥控车，车辆穿过曼哈顿的街道，却没有人坐在驾驶位上，好奇的人群导致了百老汇和第五大道的交通堵塞。《纽约时报》写道，像一只幽灵的手在方向盘上...[详细]
不需要手、不需要脚，还能不需要眼睛看，长安汽车的中国首个L3级自动驾驶量产“瓷器活”。 如果了解长安汽车的人，就应该知道这家车企在技术研发领域押上重注。特别是在2018年，在第三次创业-创新创业计划的战略指引下，长安汽车发布了“北斗天枢计划”智能化战略。正是在这样的不断努力下，我们看到了55辆长安CS55长安成功挑战“最大规模自动驾驶车巡游”吉尼斯纪录，以及3月10日的中国首个L3级自动驾驶量产体验。无独有偶，就...[详细]
未来科技量产者，这才是爆款应有的特质！ 3月5号，惊蛰日，长安全新序列“引力”下首款车型UNI-T，以线上直播的形式全球首发亮相。UNI-T用未来感设计突破传统印象，营造出令人过目不忘的独特魅力。引力，与独立思想者同行。这场跨越2大洲的直播连线，覆盖了全球38个地区，有1600万独立思想者在线同行，他们与UNI-T一起打破陈规用想象力探索未来的汽车和汽车的未来。历经蛰伏的生命，将迎来新的世界。众所周知，SUV板块在经历过...[详细]
病魔无情，人间有爱。为早日战胜新型冠状肺炎病毒，全国上下众志成城，齐心协力，共克时艰，无数医护人员逆行而上，无数爱心企业鼎力支援。在这场没有硝烟的战“疫”中，继向抗疫一线捐赠1000万元，长安汽车再次以行动助力疫情防控，在全系产品逐步复产下线后，又将首批下线产品捐赠给湖北等抗疫一线。3月2日，长安汽车向湖北孝感市疫情防控部门捐赠的CS75PLUS、逸动PLUS顺利运抵。用行动支援疫情抗击 用复产促进经济平稳 据孝感市...[详细]
数据显示，长安汽车2020年1月销量134,578辆；长安系中国品牌汽车销量103,899辆；长安系中国品牌乘用车销量79,708辆，逆势增长1.8%。 新冠肺炎对汽车业打击多大？1月中国车市遭遇史上最大跌幅。根据乘联会数据显示，零售同比下降21.5%至169.9万辆；批发同比下降21.4%至159.0万辆。不过，长安汽车逆势赢得了2020年中国车市的“开门红”。2月14日晚间，长安汽车正式对外发布企业最新销售数据。数据显示，长安汽车2020年1月销量134,...[详细]
2月14日晚，长安汽车官方发布1月产销数据。数据显示，2020年1月，长安汽车产量为12.39万辆，同比下降13.7%；销量为13.46万辆，同比下降4.56%。具体来看，产量同比呈现两位数下滑与1月有效工作日减少有较大关联，据统计，2020年1月有效工作日共17天，比去年减少5天。此外，疫情影响也是当中一个比较关键因素。不过从销量来看，与国内整体汽车产业同比下滑18%相比，长安汽车的表现还算不错。尽管挑战重重，长安系中国品牌汽车依然交...[详细]
自新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发以来，长安汽车坚决落实党中央、国务院的决策部署，积极履行国有企业社会责任，把疫情防控作为当前最重要的工作，积极投身疫情防控阻击战一线。在率先捐款1000万元的同时，长安汽车积极响应号召，组织员工加班加点，紧急开展抗击疫情所需车辆的生产攻坚战，以实际行动，在这场没有硝烟的战“疫”中展现了“长安力量”。时间第一！生产线就是生命线！ 疫情就是命令，在新型冠状病毒肺炎爆发后第一...[详细]
1月29日，盖世汽车由兵器装备集团官方获悉，截至目前，其集团总部及成员单位通过国务院国资委捐款2000万元，与此同时兵器装备集团下属长安汽车、驻鄂企业捐赠1500万元（含捐赠物资价值100万元）。1月26日，兵装集团党组召开会议；1月29日，兵装集团疫情防控应急指挥小组召开会议，向全行业发出号召：一方有难、八方支援。要扛起军工央企责任担当，配合地方政府做好疫情防控工作，尽最大努力为打赢战“疫”提供人财物等支撑。...[详细]
近日，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）发布公告称，长安汽车与中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽”）、东风汽车集团有限公司（以下简称“东风”）、中国兵器装备集团有限公司（以下简称“兵装集团”）、南京江宁经开科技发展有限公司（以下简称“江宁经开科技”）已经签订相关协议,共同发起设立T3科技平台公司，注册资本金160亿元人民币。其中，长安汽车出资5亿元，持股比例3.125%；一汽出资40亿元，持...[详细]
2019年，吉利、长城、长安延续着“自主三强”原有的座次。其中，长城汽车实现同比正向增长；吉利尽管没能扭转负增长的势头，但还是如愿蝉联2019年自主品牌销量冠军；在2019开局不利的情况，长安借助新车型的投放在下半年实现逆势企稳。展望2020年，长安汽车的目标是要跑赢大市，而吉利也是“稳”字当头，保守地将销量目标定为141万辆。车市“寒冬”之下，有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安在2019年延续着原有的座次。其中，...[详细]
长安汽车日前公布了2019年产销数据，全年175.99万台的终端销量表明其246万台的销量目标流产。虽然相比2018年的-25.6%，长安汽车2019年降幅有所收窄，但长安要想重回2016年305.8万台的巅峰，以当前的体量和销量回暖速度，还需一段不短的时间。有行业专家认为，长安的销量阵痛导致经营业绩由盈转亏，或影响其转型速度和步伐。公开资料显示，长安汽车力图向新能源汽车和智能网联会转型，同时提出品牌向上计划，为此发布了“香格里拉”...[详细]
简单算了一下，把人吓一跳。 2019年的最后一天晚上，长安汽车（000625.SZ）对外发布《关于出售合资企业股权的公告》，将所持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股权全部转让给前海锐致投资有限公司，转让金额为16.3亿元。 前海锐致是宝能汽车有限公司100%全资控股的子公司，股权转让完成后，长安汽车不再持有长安PSA 股权。此外，此次转让使得长安增加了利润。媒体更多地是在关心DS到了宝能手上会怎么样。不过记者也...[详细]
12月31日晚，赶在新年钟声敲响之前，长安汽车（000625.SZ）对外发布《关于出售合资企业股权的公告》，称其在12月30日与深圳前海锐致投资有限公司签署了《股权转让协议》，将所持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股权全部转让给前海锐致，转让金额为16.3亿元。前海锐致是宝能汽车有限公司100%全资控股的子公司，本次股权转让完成后，长安汽车不再持有长安PSA 股权。同时，标致雪铁龙集团（简称“PSA”）在去年11月也发...[详细]
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