11月下半月，国内外都发生了很多大事件！在国内，特斯拉在华全面降价，降价幅度最高达38万；蔚来ES8第10000辆正式下线；“黑公关”事件又起波澜，吉利将百度告上法庭；.陈安宁空降江铃汽车董事会 福特未来产品投放或将大洗牌；陈安宁空降江铃汽车董事会，福特未来产品投放或将大洗牌等。在国外，继福特计划全球大裁员，通用将关闭北美至多五家工厂，裁员15%；戈恩被捕事件持续受到关注，紧随日产，三菱汽车也正式宣布解除戈恩董事...[详细]
11月28日，长安汽车技术开放日暨挑战吉尼斯世界纪录?荣誉活动在重庆垫江试验场举办，五十五辆长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录?荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”，成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。 重庆垫江试验场秋意略浓，但丝毫未减现场的热烈气氛，五十五辆长安汽车组成的自动驾驶车队紧紧排成了一条线，车队在直道弯道中交替切换，井然有序地在试验场的高环道路上保持匀速行进，顺利通过全程3.2公里的距离，成功...[详细]
11月13日，OmniVision豪威科技参加了由盖世汽车与长安汽车举办的走进长安汽车技术展示交流日活动，由来自长安汽车研发部、采购部、动力部门、新能源部门等的负责人与工程师百余人展示了OmniVision最新的产品和技术。展示的产品主要包括OX01A、OV9716、OV10640等CMOS传感器。ADAS及半自动驾驶汽车融合了多种CMOS传感及数据处理技术，如将汽车比作人，那么传感器便是眼睛，在汽车多个部位已成像或机器视觉的形式，收集汽车周围信息，...[详细]
长安汽车作为中国汽车四大集团阵营企业，拥有156年历史底蕴，34年造车积累，全球16个生产基地、35个整车及发动机工厂和10个重点海外市场。截至2018年7月，长安系中国品牌用户达到1700万，两度入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业领跑者。与此同时，伴随着新出行的兴起，电动化、智能化、共享化等发展趋势的变化，传统汽车制造商也不断面临来自供应商、出行平台等多方势力的威胁。为摆脱当前发展困境，一方面，传统制造...[详细]
日前，盖世汽车获悉，中国长安已于近日召开干部大会，宣布南方集团党组决定：周治平任中国长安汽车集团股份有限公司董事会董事、党委书记，推荐周治平任中国长安汽车集团股份有限公司总裁。朱华荣不再担任中国长安汽车集团股份有限公司党委副书记。据了解，今年以来长安汽车已进行了多次高层人事调整。9月21日，长安汽车发布公告，拟聘任叶沛先生、陈伟先生、李明才先生、赵非先生为公司副总裁。同时，长安汽车另一则公告显示，王...[详细]
在市场普遍低迷的大环境下,有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安,在10月份呈现出不同的销量走势。率先祭出降价利剑的长城汽车,旗下四大品牌全面开花,实现逆势反弹;长安汽车在公布销量数据上,表现得越发不安;近来“顺风顺水”的吉利汽车,增长势头开始放缓。“金九”惨变“黑九”,“银十”继续“失色”。中国汽车工业协会副秘书长姚杰直言,“现在看来,今年全年实现正增长的可能性已经是非常小了”。在市场普遍低迷的大环境下,有着...[详细]
进入第三季度，中国车市销量出现了连续7、8、9三个月的同比下滑，其中，9月销量降幅更是扩大到两位数。根据乘联会数据，今年9月份，我国狭义乘用车零售销量为1,904,525辆，同比下滑13.2%；1-9月狭义乘用车零售销量累计为16,178,869辆，同比下跌0.6%。车市销量下滑，引发的最直接反应就是车企利润大幅缩水。 盖世汽车梳理已公布三季度业绩报告的上市乘用车企发现，长安、一汽轿车、海马汽车均因销量不振导致利润出现不同幅度的下滑...[详细]
10月29日，长安汽车发布了其2018年第三季度报告。报告显示，今年前三季度长安汽车累计营业收入为498.5亿元，同比下滑3.07%，净利润为11.6亿元，同比大跌79.98%。其中第三季度，长安汽车营业收入为142.1亿元，同比下滑20.51%，净亏损4.5亿元，同比下滑137.52%。分析原因，长安汽车业绩下滑很大一部分原因在于销量的持续萎靡。据长安汽车此前发布的销量数据显示， 今年1-9月长安汽车累计售车1,647,616辆，相较于去年同期的2,058,204...[详细]
车企转型出行服务提供商，那么新能源车也必须能够同时宜家宜商，不仅能够扮演家庭伴侣的角色，也能成为网约车最好的伙伴。 随着时代与社会的演进，汽车行业也在纷繁复杂的变化中呈现出新的形态。从当年的“四个轮子两个沙发”，将朝着怎样的方向去进步呢？从内燃机三轮车到厢式汽车、从燃油车到电动车，汽车的外观变得越来越漂亮，越来越符合空气动力学原理；汽车所应用的技术也越来越先进，越来越安全。你可以说汽车终将普遍“...[详细]
盖世汽车讯，据了解，长安汽车选定康宁公司（纽约证券交易所代码：GLW）为其汽油颗粒过滤器（GPF）供应商。 Corning? DuraTrap? GC 汽油颗粒过滤器将配备在长安下一代产品的排放控制系统中，以降低颗粒物的排放，从而更好地应对即将分地区分阶段逐步实施的轻型汽车国六排放法规。这一合作的达成有赖于双方长期以来良好的合作关系。早在2015年，康宁就与长安汽车开始进行GPF的联合开发研究工作，设立了专门的项目组与实验基地，对解...[详细]
随着新能源技术的不断成熟与数字经济的快速突破，未来将是一个智慧连接的时代，汽车将成为智慧出行的终端。 从内燃机三轮车到厢式汽车、从燃油车到电动车。汽车的外观变得越来越漂亮，越来越符合空气动力学原理；汽车所应用的技术也越来越先进，越来越安全。那么立足当下，展望未来，汽车将是一个什么样的形态？是交通工具？还是移动互联网终端？2018年10月18日，长安汽车“第二届香格里拉大会暨逸动EV460上市发布会”在北京国...[详细]
就在不少汽车品牌抱怨今年市场惨烈，“金九”惨变“黑九”的时候，自主三强（长城、长安、吉利）逆势而上，相继传来捷报。其中，遭遇增长瓶颈的长城汽车强势反弹，旗下四大品牌的销量在9月份均实现大幅增长；长安汽车也迎来了“久违”的增长，其新能源战略也取得实质进展；吉利汽车则继续领跑“自主三强”，但增速却有所放缓，未来还将试水MPV领域。 让利见成效 长城强势反弹据长城汽车发布的数据显示，长城9月销售新车86723辆...[详细]
10月9日晚间，长安汽车发布了9月份销量数据，显示上个月长安汽车共计销售新车177,284辆，环比前两个月继续走高。其中与8月份的134,222辆相比，上涨32%，而相较于去年同期的262,070辆，虽然下跌32%，跌幅亦有所收窄。其中，长安品牌汽车9月份销量创下了三季度最好的销售成绩，达121,333辆，环比增长36%；与2017年同期的142,372辆相比，差距也在逐渐缩小。长安品牌乘用车9月份销量为80,188辆，环比大涨近50%，涨势同样十分明显。1-9...[详细]
9月下半月，北汽新能源复牌首日暴跌36.88%；上市半月蔚来汽车股价上演“过山车”；威马EX5正式向首批用户交付；吉利飞行汽车10月份开始预定；马斯克将卸任特斯拉董事会主席一职；戴姆勒换帅；原宝马设计师Kevin Rice（凯文·莱斯）加盟奇瑞……盖世汽车对9月下半月各车企重要事件进行回顾，相关要点梳理如下：国内大事件1.复牌首日暴跌36.88%！北汽新能源：超出预期但也是正常现象9月27日，北汽新能源借壳SST前锋登陆A股市场，变身...[详细]
8月长安汽车销售13.4万辆，环比增长4.3%。基于乘联会的数据，8月份乘用车市场整体同比下降7.4%，长安汽车顽强守住了自己的阵线。不过，即使有着156年军工基因、60年造车渊源的长安汽车，在面对第三季度市场趋冷、“金九银十”交汇的时刻，仍然必须思索着如何应对新的挑战。 正如那句流行语所说，“时代抛弃你时，连一声再见都不会说。”在车市“凛冬”到来之际，SUV红利消失之时，“未来世界传统汽车行业只有2~3家企业能活下来”这...[详细]
日前，乘联会发布了2018年8月全国乘用车销量数据。数据显示，今年8月我国狭义乘用车销量合计1,734,188辆，环比虽增长11.1%，但相较去年同期情况则并不乐观，同比下滑7.4%，相对6月的3.1%和7月的5.5%的降幅，8月乘用车市场负增长压力进一步增大。1-8月，我国狭义乘用车累计销量达到14,274,246辆，对比去年同期增长1.3%，但增速再度放缓。在前十车企销量排名方面，一汽大众、上汽通用、上汽大众分别位居前三席位，自主“黑马”吉利汽...[详细]
9月7日讯，长安汽车执行副总裁张竞竞、中移智行网络科技有限公司（以下简称“中移智行”）总经理黄刚分别代表双方公司签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕智能网联汽车、LTE-V/5G自动驾驶、企业信息化、大数据等方面进行合作，共同推动中国汽车智能化发展。...[详细]
9月7日晚间，长安汽车公布了其8月份产销数据，显示在刚刚过去的8月份，长安汽车共计销售新车134,222辆，相较于去年同期的205,155辆，下滑34.6%，与前两个月相比，跌幅进一步扩大；不过环比7月份的128,729辆，微增4.3%，呈现小幅回暖的态势。其中，长安品牌汽车8月份销量为89,090辆，相较于去年同期的108,006辆相比下跌17.5%，与今年7月份的89,596辆相比基本持平。1-8月，长安汽车累计销量达1,470,332辆，对比2017年同期的1,796,134...[详细]
继雷诺1元购买华晨金杯49%的股权，一汽夏利欲1元转让全资子公司华利汽车100%股权，今日汽车圈又现“1元买卖”。今天（9月4日），长安汽车发布公告称，公司与日本铃木及铃木中国达成协议，以1元人民币现金收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权。收购完成后，长安汽车持有长安铃木100%股权。据了解，长安铃木成立于1993年5月25日，由三方持股：长安汽车占股50%，日本铃木株式会社占股40%，铃木（中国）投资有限...[详细]
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