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全部标签>帕萨特

全新一代帕萨特首次推出插电式混合动力版

2019年1月2日,盖世汽车从上汽大众获悉,全新一代帕萨特自上市以来便成为了中高级轿车热门之选。其中,首次推出的插电式混合动力版收获众多关注。图片来源上汽大众据了解,全新一代帕萨特搭载大众汽车集团最新EA888 2.0TSI涡轮增压发动机的车型共计7款,根据功率输出的高低又分为330TSI和380TSI,价格覆盖区间22.29万元~28.89万元。这种动力系统的分配与当前B级车消费人群的实际需求是精准吻合的。图片来源上汽大众图片来源上汽大...[详细]

2019-01-02 13:14:51 原创

2018年11月TOP30轿车销量投诉量对应点评

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,11月份全国轿车共销售1024265辆,年内第二次突破百万辆,环比增长6.5%;同比则仍处于下降通道,较去年同期下降13.6%,全年销量负增长已成定局。同期,车质网接到车主针对轿车的有效投诉3279宗,环比下降6%,同比年内首次出现下降,较2017年同期微降1.4%。本月“变速箱异响”、“变速箱顿挫”以及“车身生锈”问题依旧稳居轿车故障前三位,相关投诉均超过200宗,持续保持在高位。同样投诉超200...[详细]

2018-12-18 13:06:31

这一次 上汽大众打出了“王炸”

此次两车的联合上市,预示着上汽大众对中国市场的双拳出击,并且“拳拳到肉”。 上汽大众在等一个机会,此刻就是这个机会。全新一代帕萨特和全新紧凑型SUV途岳10月31日在昆明上市,此次两车的联合上市,预示着上汽大众对中国市场的双拳出击,并且每一记都是重拳。全新一代帕萨特共推出9款车型,指导价为18.99万——28.89万,提供2.0T高低功率版以及1.4T三种动力选择,全系配备DSG七速双离合变速器;同时推出2款插电式混合动力版...[详细]

2018-11-01 07:00:35

轿车与SUV同台上市 上汽大众“两手抓”能否“两手稳”?

2018年10月31日,上汽大众一举推出两款重磅新车:“全新一代帕萨特”和“途岳”。其中帕萨特为换代B级轿车,上市售价区间为18.99-28.89万元;途岳定位为紧凑型SUV,上市售价区间为16.98-22.98万元;二者均基于MQB平台打造。B级车市场波澜再起在第八代凯美瑞、迈腾接连换代后,熬过七年之痒的帕萨特也于10月31日晚正式换新上市。全新帕萨特共推出9款车型,提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三种动力选择,全系配备DSG七速双离合变...[详细]

雷云 2018-10-31 22:51:37 原创

搭“银十”末班车 六款重磅新车10月31日上市

随着前三季度销量成绩的公布,全年销量目标便如达摩克里斯之剑悬在各大车企的头上,然而此时距离2018年结束,仅两个月余。面对业绩压力,车企们已在10月份开始马不停蹄地发布新车,可以看到,在刚刚过去的几周,扎推的上市新车已然迎来了一波小“高潮”。而在金秋十月的最后一天,众车厂准备将这份“高潮”进行到底。据盖世汽车统计,10月31日,六款重磅车型将搭乘“银十”末班车齐上市。上海大众一举推出全新帕萨特、途岳;吉利带...[详细]

雷云 2018-10-30 06:30:44 原创

8月B级车:迈腾重回榜首 凯美瑞、雅阁强势跟随

8月份合资B级车市场有六款竞品销量过万,整体表现可谓抢眼。迈腾在7月份意外丢掉冠军后,8月重回榜首,累计销量优势明显,全年夺冠希望很大。凯美瑞和雅阁,从去年广州车展开始,陆续经历全新换代,新品效应逐月明显,继续以单月1.5万辆左右的成绩,紧跟迈腾。即将在今年迎来“蜕变”的帕萨特,销量起伏较大,月均1.2万辆属正常表现;在日系三强中,天籁的表现不温不火,月均销量接近万辆,据称2019年将迎来全新换代;至于今年以来...[详细]

2018-09-21 08:00:19

一句话点评8月中高级车:帕萨特/迈腾、凯美瑞、雅阁霸占中高级车近6成份额

市场概述:都说消费降级了,都说车市大环境十分不好,但以中高级车市来看,又是一番不同的景象。虽然中高级车是大势是没有下滑的,至少在车市总体下滑7.8%的情况下,这一市场仍然以8%的速度在增长。不过细看30余款产品,和车市大环境一样,两极分化严重到让人大跌眼镜。最明显的是月销破万的仅5款车,大众迈腾竟然凶悍地月销突破2万辆,比同门兄弟帕萨特足足多了8854辆。除此之外车型销量集中度也变得更加明显,排名前四的迈腾、凯...[详细]

2018-09-15 08:41:38

7月B级车:帕萨特异军突起 凯美瑞和雅阁紧逼迈腾

蛰伏了半年之久的上汽大众帕萨特,在7月份异军突起,以月销超2万辆的成绩,夺得合资B级车销量冠军。类似大起大落的情况,帕萨特在去年也曾出现,在此前的采访中了解到,与帕萨特阶段性的“压库”不无关系。给迈腾“打预防针”的,恐怕是身后紧追的凯美瑞和雅阁,从去年广州车展以来,这两款车相继迎来全新换代,在经历了初期的“阵痛”后,销量逐月攀升。7月,凯美瑞销售15458辆,与迈腾的差距不足百辆,大有后来居上的架势;雅阁...[详细]

2018-08-20 14:04:23

2018年7月汽车销量排行榜: 卡罗拉夺冠 帕萨特跃居第八

近日,国内乘用车市场各大车企7月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2018年7月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析,供行业参考!(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)整体: TOP20中仅6款SUV且4款同比下滑2018年7月份乘用车市场销量实现156.72万辆,较去年同期166.08万辆下降5.6%,环比下跌14.6%。轿车、SUV、MPV同比均呈现不同程度的下滑。2018年1-7月...[详细]

陈丽芳 2018-08-10 06:21:49 原创

2月B级车市场整体呈现疲软 帕萨特重回榜首

受到春节假期影响,以及1月份的销量“透支”,2月份合资B级车市场整体呈现疲软状态,仅有三款竞品销量过万。迈腾、帕萨特和雅阁,作为去年的销量“三甲”,继续保持稳定状态。帕萨特在2月能够重回销量榜首,略显意外,销售14124辆,1-2月累计销量排名第二。不可否认,这一代帕萨特产品的市场竞争力颇为强劲,一方面曾创造单月3.2万辆的销量纪录;另一方面在接近生命周期尾声时,仍能力压雅阁。对于2月份销量的解读,其实大可不必大...[详细]

2018-03-19 08:28:27