4月1日下午，上汽大众通过官方渠道宣布，自2021年4月1日起，俞经民担任上汽大众销售与市场执行副总经理，兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。贾鸣镝调任上汽大众奥迪营销事业部，担任执行副总经理。随着这一官宣，业内传闻已久的上汽大众人事变动风波终于尘埃落定。对于这一人事变动，业内也有诸多揣测，有人认为上汽大众去年一整年的销量下滑，促使上汽集团不得不在人事层面进行调整；也有人认为，随着上汽奥迪首款量产车的落...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，受春节假期影响，2021年2月份国内轿车市场累计销量55.8万辆，环比下降47.2%，同比则暴涨345.1%。同期，车质网受理车主针对轿车的有效投诉2,555宗，环比下降37.8%，同比则上57.8%。2月，发动机和变速箱问题依旧排名靠前，且投诉量均保持在百宗以上，其中“发动机异响”成为投诉量最高的故障问题。“影音系统故障”本月投诉量虽较1月份有所下降，但仍保持着百宗以上的体量，是除发动机和变速箱...[详细]
2020年，上汽大众一言难尽；2021年，至于逆流而上，还是持续低迷，目前来看，上汽大众仍未回暖迹象，需要进一步提振。...[详细]
昨日，沉寂半年的中保研发布了最新一批五款车型碰撞测试结果，包含长城哈弗H6、广汽本田皓影、吉利领克03、一汽马自达阿特兹，以及上汽大众帕萨特，其中上汽大众帕萨特为自主申请测试车型。在该批测评结果中，在耐撞性与维修经济性指数方面，帕萨特获得良好（A），领克03和阿特兹获得一般（M），哈弗H6和皓影获得较差（P）评价。在车内乘员安全指数方面，皓影、领克03和帕萨特获得优秀（G），哈弗H6、阿特兹获得良好（A）评价。在...[详细]
中型轿车在欧美的受欢迎程度一直在快速下降。...[详细]
近日，中国保险汽车安全指数管理中心（中保研）已经完成2019年第二批第四款车型——上汽大众帕萨特的全部测试工作，并将结果对外公布。四大项得分为A（良好）M（一般）G（优秀）G（优秀），但正面25%偏置碰撞测试为P（较差）。（图片来源：中保研官网截图）虽然四大项中两个获得了G（良好）的得分，但对于车内乘员安全指数M（一般）的评分来看，很难让人相信这台车对于车内人员的保护。（图片来源：中保研官网截图）而且，在进行正...[详细]
两次碰撞，让进入中国20年、累计销量达到280万辆的帕萨特，在最近半年里经历了一场悲喜剧。在去年底由中保研组织的一次C-IASI碰撞测试中，上汽大众帕萨特在25%小偏置碰撞中，得到了低分。这一结果在网上掀起了巨大的波澜。一贯以安全著称的德系品牌，与碰撞视频中碎落一地的碎片形成了鲜明的对比。这种情绪被瞬间放大。而在最近一次由中汽中心组织的C-NCAP碰撞测试中，帕萨特得到了五星评级。两次碰撞，两种结果，这背后是到底有什...[详细]
大众除了久负盛名的EA888外，还有一款EA211 1.4T发动机，而这款发动机几乎覆盖大众旗下所有的畅销车型，如速腾、宝来、高尔夫等都搭载了这款发动机。据上汽大众官方消息，将在明年年底正式开始投产全新的1.5T发动机，设计年生产规模达到84.5万台，实际生产则为60万台/年，1.4T发动机的年产则相应减少60万台。届时上汽大众品牌旗下的朗逸、帕萨特、途观L、途岳、途铠，斯柯达明锐、柯珞克等车型将陆续换装这款1.5T发动机。这款发动...[详细]
近日，上汽大众2020款全新帕萨特上市，新车推出8款车型，建议零售价18.59万元-28.29万元。新车满足国六排放标准并优化配置的同时，搭载上汽大众智慧车联系统，为消费者带来超越想象的移动互联新体验。20年传奇延续 中高级车标杆再升级 进入中国市场20年的帕萨特，收获了超280万车主的信赖，并不断根据消费者喜好进行更新。2020款全新帕萨特在安全、科技配置上进行优化，全系标配前后排头部安全气帘，商务版与精英版搭载8英寸车载智...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2020年1月，乘用车市场销量160.7万辆同比下跌20.5%。轿车市场销量1月份同比减少25.9%至74.2万辆。仅韩系同比增长（1月产销数据查询）2020年1月轿车跌幅进一步加大，从乘联会1月的批发表中看出，1月有六款全新车型报量，且均为SUV车型，轿车的投放速度慢于SUV，1月轿车市场份额同比减少3.4个百分比至46.2%，近期因受到疫情影响，少数车型推迟上市，工厂延期复工，第一季度车市都将受到较大影响。从各...[详细]
近日，国内乘用车市场各大车企2020年1月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2020年1月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）整体： 乘用车整体同比下跌21%（产销量查询）2020年1月，乘用车市场销量实现159.7万辆，较去年同期202.3万辆下降21%。SUV跌幅小于轿车跌幅，1月SUV市场份额为48.5%，大于轿车市场份额的46.6%，MPV市场...[详细]
是的，一个时代结束了。 继甲壳虫之后，大众帕萨特可能也要跟大家告别了。最近，在芝加哥车展的路演中，大众美国COO首席运营官Johan de Nysschen对外透露，“在我们的新车规划里面，新款帕萨特的寿命不久已。”据悉，帕萨特去年在美国销量仅14123辆。外媒猜测，未来取帕萨特而代之的是一款纯电动汽车，可能是I.D. Vizzion与ID. Space Vizzion。而在欧洲市场，帕萨特短期内将以帕萨特GTE车型存在，长期来看也会被取缔。有多久呢...[详细]
合资B级车以“旗舰”示人，关乎品牌的价值和形象，从2019年统计的13款竞品车型来看，只有雅阁、帕萨特、凯美瑞和君威实现了同比增长，其余车型均呈现下滑，更有蒙迪欧、名图等，销量再度“腰斩”，陷入危局。在“头部阵营”中，雅阁全年保持领跑，夺得年度冠军顺理成章；迈腾因为产品老旧和换代，是唯一销量下滑的车型，寄望在新的一年里实现“王者归来”；君威在过去一年表现突出，力压天籁，成功晋级。合资B级车以“旗舰”示人，...[详细]
到目前为止，上汽大众依旧没有就帕萨特中保研糟糕的碰撞成绩做出回应。即便是网友“只要你黑大众我们就是朋友”、“买大众车，请全村吃饭”、“帕萨特，移动棺材”的言论已经甚嚣尘上，大众依旧装聋作哑，并用2.9万的批发量、74.1%的增幅，堵住悠悠众口。很讽刺！虽然大众全年的累计同比微跌0.9%，但是只要稍微对比全年狭义乘用车9.2%的跌幅，就可以知道大体量的大众与去年勉强持平的销量并不简单，市场份额从年初的13.43%增加了三...[详细]
近日，国内乘用车市场各大车企12月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2019年12月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）2019年12月份乘用车市场销量实现216.2万辆，较去年同期218.4万辆下降1%。2019年1-12月累计狭义乘用车市场实现销量2110.3万辆，较去年同期2325.5万辆下跌9.3%。整体：乘用车整体同比下跌1%（产销数据查询）...[详细]
在利益的驱使下，很多车企在达到一定的产销规模后，都曾有过减配的行为，其中不乏一些高档车品牌。只不过，有的企业守住了产品品质的底线，在成本控制和产品质量之间找到了平衡；有的则抵挡不住利润和规模的诱惑，肆无忌惮地消耗着品牌价值，最终彻底沦陷。“凝视深渊过久，深渊亦回以凝视”。尼采以此以此警醒世人，面对诱惑时，切莫丧失底线，放弃原则，任由侥幸与贪婪在心中蔓延。在编辑部同仁的鼓动下，作为中国人民大学哲学硕...[详细]
上周，作为上汽大众旗舰车型、曾连续多年领跑国内B级车市的帕萨特，因在C-IASI测试评价中收获最差表现，引发业界热议。同时，由于该测试结果与国内其他第三方机构，以及其国外版本同类测试所得出的结论大相径庭，一时间各方观点、议论喧嚣尘上，帕萨特也由此陷入“罗生门”。帕萨特正面25%偏置碰撞结果C-IASI给最差、C-NCAP评五星 帕萨特碰撞陷“罗生门”12月23日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布评价结果显示，在正面25%偏置...[详细]
完成了从硬件到软件的跃迁和从纯粹机械性能科技到智能交互驾控科技升维后，新迈腾身具的神车姿态或许也该放一放了。 车市浮沉，转瞬间风云诡谲。的确，随着各类新兴潮流的甚嚣尘上以及消费阶层的逐渐更替，中国的汽车市场时刻面临着翻天覆地的大变革。因而无论是征战沙场多年的老将，还是初出茅庐的新兵，都不得不被动、或主动去寻求突破，从而迎合未来这场永不停歇的暗战。而相比SUV市场的日渐式微，传统轿车市场，特别是在B级...[详细]
近日，C-IASI（中国保险汽车安全指数）的一次碰撞测试结果，让叱咤中国车市多年的帕萨特陷入舆论漩涡。数据显示，在正面25%偏置碰撞中，测试车2019款帕萨特280TSI商务版拿到了P（较差）评级。不过在此指出的是，正面25%偏置碰撞只是整个测评项目中的一项，该车型在其他分指数项目如车外行人安全指数、车辆辅助安全指数方面均获得G（优秀）成绩。那么，究竟是何原因导致一门成绩“偏科”便引起此番轩然大波？难道仅因为其是“风云”...[详细]
市场概述：这两天业界的轩然大波，来自于中保研碰撞测试C-IASI。10月18日的25%偏置碰撞结果，上汽大众新帕萨特令人意外地出现了A柱折断，一时间声浪几乎盖过了东风本田思域B柱断裂那会儿。其实，A柱断裂，去年已经在途观L身上演示过一次。作为同门，尽管迈腾也出现过A柱变形，然而情况却远好于上汽大众产品。更要命的是，途观L、柯迪亚克、帕萨特……接二连三在C-IASI遭遇滑铁卢，显然质量问题在整个上汽大众内部的覆盖面已经不容...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
