“海外市场”或将成为新势力造车的“新风口”？ 不久之前，在对拜腾首席事务官丁清芬专访中获悉，拜腾M-Byte预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订，2021年正式进入欧美市场。截至目前，该车型已获得近5万辆的意向购买订单，其中近2.5万个订单来自于海外市场。同时，拜腾刚刚获得韩国汽车零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin Co.的战略融资，未来还将进入韩国新能源市场。 其实，身处下行市场之中，国内新能源行业...[详细]
2019年10月22日，第六届世界互联网大会在浙江乌镇落下帷幕。大会期间，在互联网之光博览中心内外，一大批最新科技成果集中亮相：眼睛能当鼠标用、5G基站像胶带一样随处贴、AI变身的毕加索帮你画像……其中有一个新能源汽车展台备受关注，引来众多媒体和观众打卡，它就是本届世界互联网大会唯一新创车企合作伙伴——哪吒汽车。今年，连续第四次参加世界互联网大会的哪吒汽车带来了第二款量产车——情感科技纯电SUV哪吒U。在展台现场...[详细]
小鹏汽车“1024小鹏汽车智能技术分享日”于10月24日“中国程序员日”正式启动，随着首份“数说智能汽车——小鹏汽车智能化运营报告”的发布，在北京、上海、成都、广州四地将陆续开展线下分享会，解读小鹏汽车智能技术方面的进展和动向。北京站分享会与清华大会车辆学院联合举办，在分享会上，清华大学车辆学院教授，汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强发表致辞并分享对智能汽车的看法；随后小鹏汽车负责智能联网的副总裁纪宇...[详细]
近日，记者从天际汽车官方获悉，其首款豪华智能电动SUV 天际ME7在连云港博世(东海)汽车测试技术中心，进行AEB(主动式紧急刹车系统)及FCW（前方碰撞预警系统）的验收工作。天际汽车董事长、CEO张海亮博士表示：“随着车辆的智能驾驶程度越来越高，无疑将会出现人工驾驶和自动驾驶混合运行的情况。因此，ADAS的运行安全第一，其严苛的试验设定和验收标准必不可少。”天际汽车董事长、CEO张海亮博士天际ME7 AEB进行验收 采用最新版C...[详细]
9月20-21日，由中国人才研究会汽车人才专业委员会指导，专家汽车组及盖世汽车主办的"2019（第七届）汽车与环境创新论坛"隆重举办，论坛以一个主论坛加四个平行论坛的形式，携百名行业权威嘉宾，共同探讨中国汽车产业在转型升级的新形势和新常态下，整车厂与零部件企业协同创新、升级做强、共同应对严峻市场和产业变革挑战之发展路径。以下为小鹏汽车副总裁刘明辉博士演讲内容实录：各位同行大家下午好。今天我的题目是《电动车技术...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，为加速自动驾驶技术测试工作进程，被称为“俄罗斯谷歌”的Yandex公司近日称，未来两年，公司考虑将自动驾驶车队数量扩充到1000辆。Yandex希望今年年底之前将自动驾驶汽车路测车辆增加至100辆。公司目前已经有90辆自动驾驶汽车组成的车队，其中有35辆目前正在莫斯科的道路上进行测试，并且有Yandex的工程师在现场负责监测。Yandex自动驾驶汽车业务总监Dmitry Polishchuk上周在接受采访时表示：“我们计划进...[详细]
2019年上半年对于造车新势力而言像是一场躁动的摇滚盛宴，强者继续演唱，弱者黯然退场。 “忘了吧那摇滚乐，奔腾不负的时代。有人随着风去了，那昙花一现的灿烂。”当彭磊跪在舞台之中，眼中泛有泪光，那些曾经清瘦却骄傲的脸庞，奋不顾身的投入社会的残酷熔炉中。选择沉默者慢慢倒下，瞬间绽放者逐渐暗淡，慢慢磨砺者最终升华。中国新势力造车的现状亦是如此，强者继续演唱，弱者黯然退场。“明年对于新势力造车将是一场肉搏战...[详细]
7月25日-27日，天际ME7降临上海世纪汇，拉开“天际·光芒之城”中国城市巡演的序幕。简约清新的“ins风”科技展台，乐趣十足的场景互动，吸引众多热爱探索消费者来到现场体验天际汽车首款豪华智能SUV的非凡魅力。据悉，下半年，天际汽车将在北京、成都、杭州、深圳、广州等多个城市陆续开展城市巡演活动，届时，众多天际E粉们可以近距离体验天际ME7的智能互联科技技术，一起探索新能源汽车驾驶乐趣。探索心之所向，处处是光芒之城...[详细]
7月10日消息，昨日下午，奇点汽车首席品牌和战略发展副总裁赵强确认了登陆科创板的消息，赵强表示，“具体进展要看（证监会）审核流程。”据悉，2019年1月底，一份上海科创板首批挂牌企业名单(56家)在业界流传。AC汽车发现其中有8家新能源汽车企业赫然在列，其中包括威马汽车、知豆汽车、蔚来汽车、珠海银隆、奇点汽车、小鹏汽车、亿华通和时空电动。对此，蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车方面均表示：对进入科创板首批名单并不知情...[详细]
造车新势力要趟过的坑可真不少。7月10日，小鹏汽车宣布2020款小鹏G3正式上市。新车共推出401km和520km（NEDC）两种续航版本，共计6款车型，补贴后售价区间为14.38-19.68万元。新车主要针续航和配置进行了升级，具备L2.5级自动驾驶辅助功能，预计将在今年8月开始交付。然而，本来一桩好事，不想却有些“弄巧成拙”。很多刚提车不久的G3车主对此表达了不满和抗议。他们认为，老款G3等了一年才刚刚提车，立刻又出了新款，而且新款小鹏...[详细]
日前，在雄安 5G 创新发展合作大会上，中国联通与华大北斗携手成立 " 北斗高精定位开放实验室 "，包括华人运通、百度、华为、清华大学在内的 20 多家单位、高校成为首批进驻的合作伙伴。实验室旨在将运营商、芯片模组商、设备商、垂直行业应用商、研究机构及高校联合起来，构建基于 5G 和北斗的合作生态系统，融合创新，携手发展，共同推动 5G+ 北斗的高精定位在垂直行业的应用落地。5G 和北斗卫星导航系统是国家 " 十三五 " 规划...[详细]
在经过2018年全球汽车市场不断下跌之后，2019年的经济形势始终未能回温，下滑趋势依然存在。根据乘联会发布的最新数据显示，今年4月侠义乘用车零售同比下滑16.9%至150.8万台，环比下滑13.8%，而1-4月乘用车累计零售659.5万辆，累计同比下滑11.9%。在连续增长28年后的持续下挫，于中国车市而言是暂时的波折还是永久的拐点？如此漫长的下滑形势，加上百年未遇的产业变革，又该如何认识这种复杂局面？|车市下行已成趋势，但突破3000万...[详细]
“随着补贴下调，政策对于新能源车的引导已进入第二阶段，相比起前期的普惠制，接下来将进入强者生存的格斗场。于新势力而言，‘借风口起飞’的企业需要有一个清醒的认识，因为接下来将需要考量你的品质、技术以及可持续发展的能力”。——天际汽车联合创始人、董事、首席营销官向东平 2019年，于新能源车企来说，注定不是个美好的年份。还未从去年82.8%的高增长所带来的喜悦中回过神来，新能源补贴再被腰斩的消息便已落地，国内...[详细]
4月29日晚间，一汽夏利与造车新势力南京博郡汽车成立合资公司的消息不胫而走，随后盖世汽车由博郡汽车官方获得证实——双方已于2019年4月29日正式签署《关于成立合资公司的框架协议书》，旨在生产和销售新能源汽车。据悉，双方合资中，博郡将以超过10亿元人民币入股并拥有绝对控股权，而一汽夏利则主要以整车生产土地、工厂以及设备等形式进行出资，但未来一汽夏利的债务将转嫁到合资公司上。就此前一汽夏利所公布的2018年财报显示...[详细]
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