6月第三周中国新能源车品牌周销量榜出炉。小米周销量达3300辆，环比大涨32%，创上市以来新高，月销万辆交付目标即...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道，如果英国政府不放宽该国的电动汽车销量目标，汽车制造商Stellantis将停止在该国生产汽...[详细]
6月26日，北京将有9600个家庭和个人获得油车指标。而且在一个月前，北京已经有46500个家庭和个人获得了新能源车指...[详细]
今年5月份其纯电动汽车零售量达到了19,407辆，与去年同期相比增长了93%。...[详细]
市场研究机构Dataforce的数据显示，今年5月，欧洲整体新车销量同比下降2.7%，但实现增长的车企数量依然多于销量下...[详细]
进入2024年，新势力车企“淘汰赛”仍在持续。...[详细]
在新能源汽车“步步紧逼”、自主品牌“借势腾飞”的当下，压力继续给到合资燃油板块。乘联会数据显示：5月国内B级...[详细]
5月，国民经济运行平稳，加之“以旧换新”政策落地实施、北京车展拉动消费热情，以及车市“价格战”阶段性降温、...[详细]
短短几年，曾经近百家新势力车企，都在这场大浪淘沙中黯然离场。重点是，即使是跨入2024年，新势力车企“淘汰赛”...[详细]
一边是不断扩张的“产能”，一边是跟不上的“产能”。2015年前后，中国车市涌现出了一大批的造车新势力。有人粗略...[详细]
上汽集团近期的日子不太好过。目前，行业内正流传着上汽集团高层即将出现大变动的消息，现任董事长陈虹的续任期限...[详细]
2024年1-4月，奇瑞汽车累计销量达到了71.2万辆，同比增长55.7%。在出口方面，奇瑞汽车继续保持自主品牌第一的地位...[详细]
特斯拉也陷入了销售泥潭。有媒体报道，特斯拉2024年一季度报告生产了433371辆汽车，但仅售386810辆，同比下降8.5%...[详细]
截至5月底，德国2024年电动汽车累计销量为214,871辆，同比下降7%，市场份额为18.3%。...[详细]
今年前五个月，印尼汽车累计销量从去年同期的423,404辆下降了21%，至334,969辆。...[详细]
根据终端销量数据，5月轿车市场终端销量77.6万辆，环比上涨10.3%，占比47%；SUV市场终端销量80.9万辆，环比上涨14...[详细]
据电车资源统计，5月我国新能源物流车销量达40525辆（不含物流重卡、皮卡），同比增长95.99%，环比增长4.77%。其...[详细]
虽然同在华为的鸿蒙智行旗下，但是相比于风头正劲的问界，华为与奇瑞合作打造的智界就显的没有那么风生水起了。20...[详细]
主机厂采取什么样的销售服务模式，从来都不是站在所谓的消费者角度来考虑...[详细]
“红利期”和“阵痛期”交迭，是历史悠久者才能享受的“甜蜜的烦恼”。2024年4月14日，当“德国空军一号”空客A350降落重庆江北机场，日耳曼民族的政要和商界精英，集体踏上了东方巨龙的土地。这是朔尔茨就任德国总...[详细]
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