2018年7月车市开始整体下滑，今年以来，未见好转迹象，2019年乘用车4月累计同比下滑14.8%，市场持续低迷，各车企日子都不太好过，在自主、德系、美系、韩系纷纷下滑的情况下，日系累计同比呈现逆市5.3%的增长。从品牌来看，本田、丰田、日产品牌表现优异，累计同比出现不同程度的上涨，但马自达、三菱和铃木则大幅下滑，英菲尼迪和讴歌虽出现了上涨，但其基数太小，对整体增长贡献微乎其微。本田、丰田、日产表现强势逆市增长一、...[详细]
2018年，欧盟成为中国乘用车轮胎出口第一大市场。在欧洲传统大市场德国和英国，中国轮胎表现各不相同。其中，玲珑轮胎、万力轮胎、赛轮轮胎等一批自主品牌，排名较为靠前。佳通、玛吉斯、锦湖、韩泰等一批外资品牌，也表现抢眼。以下为中国乘用车轮胎出口德国、英国市场，排名前25位的企业名单，以及出口金额占比情况。 （本文由轮胎世界网整理，数据来自车辕车辙）...[详细]
日前，伊朗轮胎工业协会称，当地轮胎生产厂家严重缺乏原材料，库存只能维持不到一个月。伊朗新任工矿贸易部部长拉赫曼尼向伊朗央行行长赫麦提建议，把伊朗国内轮胎生产商的原材料进口列为“高优先级”，并尽快授予补贴汇率的外汇。他表示，如果政府不立即采取措施，当地轮胎生产公司将被迫关闭，并解雇工人。伊朗绝大部分轮胎原材料依赖进口，包括天然橡胶、钢帘线、帘子布等。该国著名的卡维尔轮胎公司和亚兹德轮胎公司，约雇佣了...[详细]
年初以来，在整个新能源市场，微型车依旧占据总销量过半的份额，其中奇瑞新能源eQ系列表现亮眼。作为eQ系列主力车型的小蚂蚁400奠定了A000级销量冠军地位，最新数据显示，奇瑞eQ系列累计销量已破10万台，再创历史新高，奇瑞新能源因此推出盛夏欢乐购活动，回馈消费者“三重”钜惠豪礼。 2018年，奇瑞新能源迎来高速发展的爆发之年，全系销量破六万，实现销量翻番，市场地位上升两个位次，达到行业第三，2019年奇瑞新能源销量也延...[详细]
（本文由观昱机电技术联合盖世汽车研究院共同分析、撰写）随着政策、市场的推广，我国新能源汽车销量增长迅速。2018年产销突破120万辆，从结构来看，乘用车占大多数，约占82%的市场份额。从区域销量来看，新能源乘用车市场集中在东部地区，尤其是限牌、限购城市区域。以北京、上海、天津三个直辖市为例，由于牌照和路权的限制，消费者倾向于将新能源车型作为家庭主力车型使用，级别选择以A级车为主。在实际抽样调查中，以北京为例...[详细]
向下的市场愈发能优胜劣汰，因此既有日产的继续下跌，也有如吉利和哈弗这般势头难挡的增长。 在连续四年的下跌之后，2017-2018年俄罗斯汽车市场的销量迎来连续两年的增长，并且增幅均超过10%，分别为11.9%和12.8%，但今年这样的增速恐怕无法再延续了。根据欧洲商业协会（Association of European Businesses，以下简称AEB）发布的数据，4月俄罗斯乘用车和轻型商用车共计售出148,296辆，同比下跌2.7%，这也让前4个月俄罗斯车市的...[详细]
“胜利不是结束，失败不是死亡。真正重要的是敢于继续的勇气。”尽管捷豹路虎的回归与变革并非一日之功，但其坚定的转型已为未来更加健康长远的发展，打下牢固基础。 市场激荡下，对于一个汽车品牌、一个定位豪华的汽车品牌来说，什么最重要？是突围的方向。着眼当下，车市在酷寒中仍未回暖，甚至出现了更糟糕的情况。中国汽车乘用车市场已连续下滑10个月，伴随而来的不仅是企业最新财报中，豪华品牌BBA营收及利润的下降，同时...[详细]
北京电动车牌排队申请人数已突破40万，排在8年之后。越发珍贵的电动车牌只要排到号几乎全购买，因此电动车销售十分火爆。另外，在五环外的大部分地区，皮卡能大显身手，所以北京皮卡销量也比较火爆。电动车和皮卡的热销带动了整个北京车市的火爆。北辰亚运村汽车交易市场公布了2019年一季度京城新车交易情况。数据显示，3月份北京新车交易66040辆，环比增长64.61%，同比增长28.73%。1月至3月，京城累计交易新车139890辆，同比去年1...[详细]
虽然2019年才过去了4个月，但车市的低迷和无力感为汽车产业链上的每个环节蒙上了一层阴影。头部车企中，强势如大众汽车集团者，因过度依赖中国市场，加上全球车市的不景气，其4月份全球销量同比出现了6.6%的下滑。当然，大众汽车在中国市场虽然依旧保持着“冠军”之姿，但今年以来单月销量的连续下挫，或不得不让其管理层陷入焦虑。于是，在上海车展前夕，大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士、大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士...[详细]
熬过了2018年的“寒冬”，我国汽车市场下降的趋势在2019年依旧没有得到有效缓解。今年4月份，我国整体车市继续下挫，产销环比、同比均呈快速下滑态势。在此背景环境下，新能源汽车市场再一次扛起了销量增长的大旗。根据乘联会数据显示，我国新能源乘用车4月实现销量9.17万辆，同比增长28%；1-4月，累计销售新车34.5万辆，较上年同期增长84%。领衔A级纯电动SUV市场具体到新能源乘用车各细分市场的表现，又以传统车企和造车新势力争...[详细]
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