盖世汽车讯 11月，因多个国家出台更严格的封锁措施以抑制第二波疫情，欧洲整体车市同比下降13%，不过法拉利、名爵、路特斯、兰博基尼、宾利、玛莎拉蒂、铃木、Jeep、奥迪和丰田等12个品牌在欧洲逆势取得了增长。其中，法拉利销量大涨54%，名爵销量增幅紧随其后，为48%，路特斯销量同比上涨38%，宾利同比增加14%，铃木和Jeep实现10%的增幅，奥迪和丰田微增1%。根据市场研究公司JATO Dynamics的数据，推动上述品牌销量增长的车型包括...[详细]
11月，新能源销量持续攀升，盖世所统计八个国家的新能源汽车销量都实现了同比上涨。...[详细]
这是俄罗斯自10月销量上涨7%（迄今最高涨幅）之后连续上涨的第二个月。...[详细]
姊妹双车战略在合资品牌中早已屡见不鲜，但作为一款日系的全球化畅销车，那么这件事就非常有意思了。它是谁呢？它就是刚刚上市的东风本田Life，对应的姊妹车型则是极为热销的广汽本田飞度。它的到来意味着什么呢？在海外品牌小型车中，飞度可以说是叱咤风云的名字，甚至一度还被许多粉丝冠以“平民超跑”的名声。此前本田已经推出了国产飞度车型，随着时间转眼来到2020年底，东风本田Life也在12月份正式上市。值此良机，我们正好来...[详细]
似乎每家新造车企业，至少都会经历一次“过山车”。仅仅在不到一年前，人们都认为，天际汽车陷入了困境。高管离职、公司裁员、大幅减薪……那些日子，只要有关天际汽车的，几乎都是坏消息。更重要的是，原本定于2019年年底开始交付的首款产品天际ME7，也迟迟不见踪影。ME7在9月间突然宣布上市，给了大家一个惊喜。10月，天际汽车又传出融资50亿的消息，更让人意外。大家都在猜：怎么回事？12月9日，上海天际汽车造型设计中心，天际...[详细]
11月全球车市冰火两重天。...[详细]
超过三成的参与者表示，此次涨价或持续明年年中，甚至更久。...[详细]
今年，现代·起亚汽车旗下的新能源汽车在海外市场的销量首次突破30万辆，创下佳绩。现代·起亚汽车旗下新能源汽车包含电动汽车（EV）、插电式混动汽车（PHEV）、混合动力汽车（HEV）和氢燃料电池车（FCEV），前11个月累计销量达306,266辆，同比增长28.6%。现代·起亚汽车旗下电动汽车（EV）销量从68,907辆增加至137,286辆，提升近一倍，拉动其整个新能源汽车阵营销量的增长势头。现代汽车Kona EV（中文名：昂希诺纯电动）和起亚汽...[详细]
欧洲11月电动车市场份额达到了16%的惊人水平。...[详细]
站在2020年艰难逆转，重回增长通道之前，我们开始重新认识长安福特。激荡的汽车市场从未停止洗牌的步伐，疫情更是加速映照出行业背后的残酷。各大车企一边在反思中求进，一边在适应中求新，每一个努力奋斗的参与者都在为了“活下去”的原始本能而拼尽全力。在充满不确定的2020年，蓦然回首才发现汽车市场早已在分化洗牌中变了一副模样。立足当下的中国车市，倘若仅从一个汽车企业的角度出发，实现销量目标固然成了评判车企优劣的重...[详细]
近日，广汽本田官方发布冠道（AVANCIER）累计销量已达30万辆。官方介绍，作为Honda倾力打造的战略车型，冠道（AVANCIER）承接了用户升级的重任，它是广汽本田SUV天团的领衔车型，助推广汽本田品牌向上发展。累计30万销量背后，离不开冠道（AVANCIER）的品牌基因、产品价值、品质实力以及保值能力。作为广汽本田“款款皆精品”战略下的旗舰级产品，冠道（AVANCIER）有着更多的内涵。在此基础上，新款冠道（NEW AVANCIER）携“新现代...[详细]
疫情似乎从未真正离开过。由于疫情愈演愈烈，截止11月初至少有12个欧洲国家宣布了“封锁”令，其中就包括这片大陆上最重要的五大汽车市场——德国、意大利、西班牙、法国和英国，尤其是后两者的跌幅均超过27%，使得欧洲汽车市场的销量继续减少。11月欧盟27国（暂含英国）和欧联盟3国的乘用车总销量仅收于1,047,409辆，同比下跌13.5%。不仅跌幅再次扩大至两位数——几乎相当于10月的两倍，销量也创下2015年以来的同期最低值，只好于...[详细]
独立三年后，东风启辰重回东风日产旗下。昨日（12月28日），东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）宣布，对东风日产乘用车公司（以下简称“东风日产”）和东风启辰汽车公司（以下简称“东风启辰”）进行整合。整合后，东风启辰将纳入东风日产管理，由独立品牌变更为东风日产旗下第二品牌，这对东风启辰而言是地位降级。对于东风启辰降级回归东风日产，有专家认为具体利好需时间和市场验证，东风启辰还需考虑重新品牌定位。东风...[详细]
近日，五菱全球银标首款旗舰车型凯捷传来捷报，自11月1日上市至今，仅两个月累计销量已突破2万台，订单达5万台，开创了大四座家用车全新品类。为此，五菱品牌宣布成立5050万元的用户家庭旅游基金，与驴妈妈出游平台、航空公司等联合推出凯捷用户专属权益，旨在为车主家庭带来更高品质的出行体验。（上汽通用五菱品牌公关总监公布销量图）（上汽通用五菱用户运营总监公布用户权益图）仅两个月销量破2万，凯捷成中国家庭用户首选自11...[详细]
12月25日下午，哪吒汽车上海虹桥直营店内，几个年轻人在店内做天猫直播，身后两辆浅蓝色的展车被擦得锃亮，这两款车均是今年上市的新车，一款是哪吒U，另一款是哪吒V。哪吒汽车“咱们直播的效果挺不错，汽车类人气排名最高到了13位。现在报名试驾的人都快到30名了，而且还有人在网上盲订。”哪吒汽车的御用主播在直播间隙指着哪吒V对我说：“尤其是这款车，挺俏。”“这辆哪吒V还是总部借给我们的，”旁边的销售人员忍不住搭话说：...[详细]
岚图是竺延风证明自己的最后机会。“一个人的职业生涯很短暂, 但是对于历史来讲, 是负有使命感的。我们能做的就是静静地完成历史赋予自己的责任,不辜负党和国家对自己的信任就可以了。没有必要大张旗鼓地去解释什么。”“你愿意做默默无闻的铺路石? ”“这样做我会觉得很舒服。因为我们是幸运的, 我们亲眼见证了一个改革变化的过程, 有意义的是我们在亲身参与这场改变。从无到有的人生最有滋味。”回看十三年前媒体对竺延风的采访...[详细]
2020年6月，五菱品牌公布了银标首款新车Victory的中文名称——凯捷。这款车堪称是史上颜值数一数二的五菱。五菱凯捷定位为6座家庭MPV，而且可以很明显地看出，五菱凯捷的定位要比现有五菱红标的车型来得更为高级。五菱银标凯捷作为一款新款中高级紧凑型MPV，销量增幅表现惊艳：9月售出1892辆，10月售出3700辆，较之9月环比增长95.6%；随后11月更进一步售出6837辆，较之10月环比增长84.8%。五菱凯捷近三月销量图数据来源：盖世汽车...[详细]
选购汽车时看什么？对于这个问题，以前不少消费者的答案都会是这辆车的设计如何？够不够漂亮？够不够引领潮流？最近几年可能稍有好转，随着国内车市消费环境的不断成熟，时下的国内汽车消费者通常会考虑的更多一些，车子空间够不够大？动力够不够强？安全性如何？是否省油等问题，大家对汽车作为一款商品的价值要求确实是越来越严格了。可这就够了吗？显然不是，以上种种其实才只是汽车价值中的最基础部分——商品价值，在商品价值...[详细]
在政策不断加码的背景下，汽车行业的复苏只是开始。此次国务院常务会议提出“开展新一轮汽车下乡”，就是“在发挥我国超大规模市场优势的基础上，进一步激活农村汽车消费潜力，从而促进车市进一步回稳向好”。随着政策利好效应持续释放，新能源汽车市场也将迎来新一轮的发展契机。叶盛基表示，“2021年会有更大惊喜，我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆”。极不平凡的2020年即将过去。得益于对疫情的有效控制、复工...[详细]
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