9月的智能汽车销量排行榜来了。车云榜是基于初级智能汽车真实交付数的统计榜单。两个硬性的指标是:必须配备有L2级以上自动驾驶能力,并同时具备车联网OTA升级功能。交付数据,我们以机动车交强险数据为主要参考,同时包含进口和国产数据。相对来说,是目前国内最具参考意义的数据。9月,中国的汽车销量再创今年以来的单月新高。伴随着整体市场的一路高涨,9月的智能汽车市场也同样是今年以来表现最好的一个月。上险数显示,今年9...[详细]
就车型来看,特斯拉Model 3和大众ID.3表现出色,在多个市场的月度电动车畅销榜中排名前五。...[详细]
2020年,捷豹路虎的恢复速度是惊人的。10月28日,捷豹路虎发布了2020年第二季度财报,在这一财季,捷豹路虎路虎表现格外优异:全球实现6500万英镑税前盈利,44亿英镑的营收,在支出5.31亿英镑的投资之后,仍保有4.63亿英镑的充足现金流。对于捷豹路虎第二季度的出色表现,捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré 深感欣慰,他表示:“疫情对全球汽车产业都带来了巨大的冲击,但我们仍有扎实的基础,以确保实现长期可持续的盈利。过去数...[详细]
国内、海外齐爆发,上汽乘用车“银十”斩获增速和出口“双冠王”!10月,上汽乘用车销量突破7万辆,创热销新纪录。其中,荣威品牌销量近4万辆,今年6个月实现环比正增长;MG品牌全系环比增幅65%,海外销量近3万辆,再度蝉联单一品牌出口第一。具体到车型,荣威首款MPV荣威iMAX8上市首月热销近5000辆,成为当之无愧的高端MPV头部玩家,仅次于上汽同门别克GL8;荣威新能源全线大涨,全系车型累计销量同比涨幅超300%;MG领航上市首周...[详细]
日前,零跑汽车公布了10月的销量数据为1743台,环比增长66%。旗下主力销售车型零跑T03自5月上市以来销量呈快速提升态势,10月单月销量1681台,首次实现单月单款销量破千,上市至今累计销量5358台。零跑T03是零跑汽车今年推出的一款A00级高配小车,以高于同级的续航、动力性能、智能配置,匹配细分市场消费者对高端化、精品化、智能化产品的需求。续航方面,搭载宁德时代高性能锂电池,NEDC达到领先同级的403KM;采用同级少有的智能...[详细]
上汽大通发布10月销量数据。11月2日,财经网汽车从上汽大通方面获悉,其10月销量达到15,577台,同比上涨36.35%,1-10月累计销量突破10万。其中,国内单月销量11,852台,同比上涨29.60%;海外市场单月销量3,725台,同比大涨63.45%。值得一提的是,上汽大通MAXUS在海外市场累计销量已超8万台。据乘联会最新公布的数据显示,10月国内乘用车一至四周销量同比增长17%。在宽体轻客市场,10月上汽大通MAXUS宽体轻客家族销量达6,011台,同...[详细]
据最新统计,上汽通用汽车别克品牌10月份批发销售99,057辆,同比增长27.0%,单月销量继9月份刷新两年以来的月销纪录之后,再次创下新高。今年1~10月,别克累计批售687,439辆,品牌旗下全新一代MPV、SUV、轿车三大家族表现抢眼,Avenir艾维亚、GS两大高端子品牌以及微蓝新能源子品牌影响力日渐增强,有力推动产品结构与销售质量持续优化,凸显别克品牌价值与产品吸引力不断提升。全新一代别克GL8家族领跑MPV高端细分市场在别克品牌...[详细]
10月27日,《节能与新能源汽车技术路线图(2.0 版)》发布,2.0版技术路线图提出,至2035年,我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半,传统能源动力乘用车将全部转为混合动力,从而实现汽车产业的全面电动化转型。这一观点发布后,迅速迎来了业内的广泛关注。而在前不久,丰田刚刚向广汽转让了THS混合动力车的核心系统,这也是丰田首次向海外企业销售混动车技术。属于混合动力系统的春天是否已经到来?接受丰田转让的混动动力系...[详细]
2020年1-9月,我国重卡整体市场累计销量达到123.6万辆,同比增长39%,随着国六标准的逐步实施,给柴油车载体市场带来较大增长空间,行业体量预计可达百亿,重型柴油车载体可接近30亿。...[详细]
10月31日,中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数”调查结果,数据显示,10月汽车经销商库存预警指数为54.1%,较去年同期下降了8.3个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。图片来源:中国汽车流通协会车市“银十”成色足,经销商库存指数下降随着经济回暖,消费需求得以释放,今年车市“金九银十”效应持续。中汽协数据显示,9月汽车销量创年内新高,共完成256.5万辆,同比增长12.8%。进入10月,受益于各地方...[详细]
放眼近期的汽车股市,最为“春风得意”的一家公司,非比亚迪莫属。自10月以来,比亚迪一直维持高企态势,并于10月28日,实现A股、H股联袂大涨,股价大幅拉升,A 股盘中股价站上150元,总市值当即突破4000亿,一举超过了同期的两大车企上汽集团和广汽集团的市值总和;同时还超过了近期大热的蔚来和理想两大造车新势力的市值总和。不仅于此,股价还在不断突破新能源领域天花板。10 月 29 日,A股一开盘,就开始一路高歌猛进,并在14...[详细]
去年年底的悲歌,会成就今年年底的喜悦。6月底,日本的新冠每日新增人数开始逐渐攀升,这意味着第二波疫情的出现。庆幸的是,在8月中旬之后就逐渐减少,9月之后更是基本稳定在日均600人左右,已进入一个相对平稳的阶段。是以,也就不难理解9月日本汽车市场有略微改善的迹象。根据日本汽车经销商协会JADA的数据,9月日本汽车的销量为469,706辆(含微型车),同比下跌14.3%,略好于8月的16.0%。虽然,与今年一季度相比,这一跌幅依旧...[详细]
小鹏汽车的海马代工模式或逐渐退出舞台。近日,据天眼查显示,小鹏汽车旗下公司“肇庆小鹏有限公司”发生工商变更,企业注册资本由5亿元人民币变更为15亿元人民币。财经网汽车就增资一事向小鹏汽车相关人士询问原因,对方表示此举是为了“坚持对自建自控生产能力的持续投入”。小鹏汽车目前共有G3和P7两款量产车型。其中,小鹏G3作为销量主力,一直以来由郑州海马工厂代工。对此小鹏汽车方面表示,目前小鹏汽车还在跟海马汽车保持...[详细]
“到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%;汽车产业实现电动化转型,燃料电池保有量达到100万辆左右;传统能源动力乘用车全部为混合动力,新能源汽车成为主流,销量占比达50%以上。”10月27日,在上海举办的2020年中国汽车工程学会年会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏代表中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,基本明确了未来15年的发展方向和发展目标。自2016年1.0发布后...[详细]
昨日晚间,比亚迪发布的三季报显示,其前三季度营业收入为1050.23亿元,同比增长11.94%;净利润34.14亿元,同比增长116.83%。其中,公司第三季度净利为17.51亿元,同比增幅高达1362.66%。更为值得注意的是,比亚迪股价昨日再创新高,盘中一度报166.76元/股,触及涨停;最终报收158.38元,涨幅4.47%,其市值也达到4321亿元,成为中小板市值“一哥”。今年以来,汽车板块在股市中呈现总体上涨趋势,平均涨幅达32%;比亚迪A股涨幅则远...[详细]
“金九”期间,哪些汽车市场乘风破浪了?...[详细]
领克正在降低自己入门级车型的价格门槛。9月份,定位小型豪华SUV的领克06正式上市,它也是领克旗下首款入门级的SUV车型,起售价格仅11.86万。这是一款与领克02尺寸相当、采用BMA架构的新车;一款纯粹的小型SUV,兼顾家用属性。这款产品的定位显然与02不一样,这是一台要走量的车。如果让它走量,或将成为双刃剑——一方面能提振销量,但是另一方面,也与领克的高端品牌定位有所冲突。使用低级别平台,实现价格下探领克采用了产品推...[详细]
10月29日,比亚迪(002594,SZ)发布的今年第三季度财报显示,本报告期内比亚迪营收约为445.2亿元,同比增长40.72%;归属于上市公司股东的净利润约为17.5亿元,同比增长1362.66%。前三季度,比亚迪累计营收约1050.23亿元,同比增长11.94%;归属于上市公司股东的净利润约为34.14亿元,同比增长116.83%。图片来源:比亚迪公告今年10月12日,比亚迪对前三季度业绩预告进行了修正,将归属于上市公司股东的净利润由原来的预增77.86%-90.5...[详细]
今年第三季度,中国市场延续回升态势,大众、通用、本田等车企在华销量均实现了不同程度的增幅。...[详细]
汽车行业要化危为机,提升力量的核心技术。...[详细]
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