8月27日,问界新M7 Pro在成都车展前夕交付到首批车主手中。就在前一天,鸿蒙智行举办首次新品发布会,问界新M7 Pr...[详细]
这暗示比亚迪将继续建立全球生产中心以规避高额关税。...[详细]
小米SU7都卖到哪了?...[详细]
盖世汽车讯 据韩联社报道,8月28日,韩国最大的汽车制造商现代汽车公司(Hyundai Motor Co.)表示,其计划到2030...[详细]
在阿维塔宣布入股华为引望仅5天之后,赛力斯高调入股。8月25日,赛力斯发布系列公告称,公司全资子公司赛力斯汽车...[详细]
第三季度截止到目前,特斯拉在中国的注册量同比上涨了10%,环比上涨了30%。...[详细]
据乘联会最新数据显示,7月份新能源乘用车零售销量87.8万辆,市场渗透率51.1%,这是国内新能源乘用车月度零售销量...[详细]
在持续升级的价格战、内卷战,以及以旧换新等补贴政策的刺激下,今年国内乘用车市场保持上扬态势。乘联会数据显示...[详细]
市场概述:当中国品牌的市场份额超过50%甚至达到60%的水平,“合资不行了”的言论就一直甚嚣尘上,说实话,这有点...[详细]
话说,还有人在关注微型纯电(A00级)市场吗?四年前的成都车展,一代“神车”宏光MINIEV正式上市,新车以其独特...[详细]
BBA正在渐进式退出“价格战”,目前的终端优惠力度均有小幅回收。在业内人士看来,BBA接连退出“价格战”,一方面...[详细]
今日,8月第三周(8.19-8.25)新能源车终端销量出炉。终端销量数据显示,比亚迪越战越勇,周销量逼近9万辆达到8.7...[详细]
8月27日,理想汽车发布了2024年第34周(8月19日—8月25日)销量榜。图片来源:理想汽车据悉,理想汽车以1.16万辆...[详细]
中国汽车产业正在驶入全新的大航海时代,我们的整车产品力和供应链能力都有了显著提升,特别是智能电动汽车产业的...[详细]
近日,盖世汽车研究院发布了“2024年7月中国乘用车车企销量排行榜及新能源占比”,该榜单揭示了市场的激烈竞争与格局变化。比亚迪汽车以惊人的299,662辆以及100%的新能源占比,销量稳居榜首,不仅彰显了其在乘用车市...[详细]
步入60岁的“技术狂人”魏建军开始讲故事和情怀了。摒弃了一贯的技术解说和“硬刚”同行的长城发布会风格,长城董...[详细]
迟迟未能迎来销量腾飞的阿维塔,选择切入增程式动力赛道。日前,阿维塔发布昆仑增程技术,将首发搭载在新车阿维塔...[详细]
今年6月份,哪吒汽车的管理团队搞了一场名为“哪吒要不要改名”的直播。场面很大,邀请了不少各个行业的大佬在直...[详细]
乘联会数据显示,7月中国汽车出口量达到55万辆,同比增长26%,环比增长13%。其中,7月新能源车出口117辆,同比增...[详细]
中国汽车产业正在驶入全新的大航海时代,我们的整车产品力和供应链能力都有了显著提升,特别是智能电动汽车产业的...[详细]
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