在全球增长放缓和贸易保护主义抬头的背景下,全球汽车产业正经历巨大转型,这不仅仅局限在传统整车制造业,上游零部件供应商更是如此。如何在这场全球车市严寒中突破重围,率先占领未来技术高地?2019年法兰克福车展期间,诺博汽车研发副总裁赵丹博士针对诺博汽车最新创新研发进展召开了媒体发布会,盖世汽车针对相关内容进行以下梳理,供行业参考!诺博汽车研发副总裁赵丹博士女士们,先生们,欢迎来到诺博汽车的演讲。我们今天的...[详细]
将旗下零部件产业一分为四,成立四家独立公司,即诺博汽车、蜂巢易创、蜂巢能源以及曼德电子电器,并独立市场化运营,是长城汽车于2018年作出的重要决策。可谁知,2018年的车市寒冬并未随着时间的推移而转暖,汽车产业加速洗牌,独立后的诺博汽车,与长城汽车之间配套关系是否发生转变?又该如何应对车市严寒?未来是否也会独立融资完成上市?针对以上问题,在2019年法兰克福车展期间,诺博汽车业务拓展副总裁杨伟奇先生在接受媒体...[详细]
2019年的汽车市场依然延续着2018年的严寒,今年上半年全球产销量持续下滑,中国、美国以及欧洲三个全球最大的汽车市场销量更是跌跌不休。车市下行让越来越多的汽车制造商面对传统国际汽车展览会开始思考其必要性,根据市场表现而择优参加是今年所有企业一致的态度,而这也成为一众汽车厂商缺席2019年法兰克福车展的理由。整车板块黯然,作为车展的另一主角——零部件企业新技术逐渐站上了主舞台。此次,作为国内汽车内外饰行业第一...[详细]
近日,朗盛携其在皮革行业的最新成果和创新项目参加于中国上海举办的中国国际皮革展(ACLE)。朗盛拥有一系列用于制造优质皮革的产品,其中包括用于鞣前准备的化学品、矿物鞣剂和合成鞣剂、防霉剂、复鞣剂、皮革柔软剂、染料及大量皮革涂饰产品。此外,朗盛在本届皮革展上着重聚焦于汽车行业不断增长的处理挥发性有机化合物(VOC)、醛类和异味的需求,为其提供理想的解决方案。关注可持续皮革管理在“可持续皮革管理”倡议下,朗...[详细]
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