德国亥姆霍兹研究中心与汉堡工业大学的研究团队开发出超轻材料新工艺纳米金属杆,可在不同层次上形成嵌套网络,进而提供超高强度。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日立造船公司(Hitachi Zosen)开发出新型高容量固态电池,其耐受温度范围较广,或可用于卫星和工业机械领域。该固态电池容量为1,000毫安时,是该公司之前固态电池的7倍。其工作温度范围为-40℃~100℃。与传统锂离子电池相比,固态电池的着火风险更低且能源效率更高,被视作下一代动力电池。目前,日本的固态电池领先制造商还有日本丰田汽车和村田制作所,但他们均未解决增加电池产能和降低成本等问题。日...[详细]
盖世汽车讯 日前,麦格纳宣布推出全新互联PHEV(插电式混合动力汽车)动力传动系统和下一代电池电力驱动系统。3月4日,这两套系统首次亮相于该公司在瑞典北部的冬季试车场。在严峻气候和驾驶条件下,两套系统在效率、续航里程和驾驶动态等方面均表现出卓越性能优势。(图片来源:麦格纳)麦格纳智能网联PHEV系统EtelligentEco可将温室气体排放减少38%,并具有独特的云连接功能,可实现多项新功能。当需要充电时,该系统可结合当地...[详细]
盖世汽车讯 想象一下,驾车行驶在山坡上,前方是交通灯且仍然是绿色,很想在变灯前加速通过该路口,但车内设备发出提醒,交通灯将在两秒内变化,显然时间不足以通过该路口。这时,可以松开油门并减速,不仅节省燃油,且无需闯红灯,或在十字路口发生碰撞事故,保障了个人安全。互联和自动化的车辆可以在车辆与车辆之间(V2V)以及车辆与道路基础设施之间进行交互,例如交通信号灯和停车标志(V2I),可节省能源并提高安全性。据外...[详细]
盖世汽车讯 锂离子电池存在起火风险,给智能手机和电动汽车的运营带来不确定性。据外媒报道,圣彼得堡大学电化学系教授Oleg Levin称,从2012年到2018年,美国有25,000起由电子设备引发的火灾报道,而1999年至2012年间仅有1,013起。这表明随着电池使用数量的增加,火灾发生风险也在不断提高。过度充电和短路是锂离子电池起火或爆炸的主要原因。锂离子电池在过度充电、短路后变得过热,电池单元进入热失控状态,在温度升高到70或90°...[详细]
盖世汽车讯 日前,越南首个国有汽车品牌Vinfast宣布与固态电池企业辉能科技签署合作备忘录(MOU),双方将成立合资公司(JV),加速越南当地的固态电池商业化发展。(图片来源:辉能科技)根据协议,JV公司可优先采购辉能固态电池,并且获得辉能的固态电池包封装专利技术MAB(Multi-Axis Bipolar+)授权,能够在越南率先生产辉能的CIM/CIP固态电池包(cell is module/ cell is pack)。此外,辉能将在其亚洲制造中心之一(预计到2022年规模...[详细]
单一技术路线不可能解决所有出行需求,长城汽车要逐鹿全球,满足全球用户的多元化需求,混动是重要的技术支撑。...[详细]
盖世汽车讯 3月2日,全球技术解决方案先驱CalAmp宣布推出丰富灵活的直观用户界面(UI)。该界面专为CalAmp完全集成的车队和资产管理解决方案打造,可为企业、政府和建筑机构在适当时间,向相关工作人员发送正确信息。人们在使用现行车队和资产管理工具时,总是很难运行正确报告或及时获得关键数据从而为机构创造价值。与UI和用户体验(UX)设计的全球领导者合作后,CalAmp通过CalAmp iOn应用程序提升其车队管理体验、改善工作流程...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,全球领先的触觉数据和虚拟传感技术公司Tactile Mobility宣布推出首个轮胎胎纹测量解决方案,可大大提高驾驶员和乘客的安全性,并显著降低成本。该解决方案从车辆现有传感器接收触觉数据(tactile data),并将其转化为实时可行信息,从而在轮胎胎面受损并影响抓地力时向驾驶员发出警告。胎纹深度对于车辆安全至关重要,不仅可以提高车辆的抓地能力,还可在潮湿路面上实现有效制动、避免打滑,从而确保驾驶...[详细]
盖世汽车讯 3月2日,LG Innotek宣布开发出全球首款应用新一代 Wi-Fi 技术的“车用 Wi-Fi 6E 模块”,使其在车辆通信模块市场中占据有利地位。Wi-Fi 6E模块是连接控制行驶信息、多媒体内容等车载信息娱乐(IVI)系统与内部智能设备和外部路由器的近场无线通信组件。该模块采用使用6 GHz带宽的新一代Wi-Fi 6E(6th Generation Extended)技术,数据传输速度比现有Wi-Fi 5快约3倍。(图片来源:LG Innotek)该产品为连接通信芯片、RF...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日本帝人株式会社(Teijin Limited)与其合作伙伴Applied Electric Vehicles(Applied EV)...[详细]
盖世汽车讯 3月2日,随心操控的引领者耐世特汽车系统为满足电动汽车(EV)独特需求宣布推出全新半轴技术,不断扩展其传动系统产品组合。耐世特半轴技术不仅提升了耐用性和效率,同时还优化了NVH(noise噪声、vibration振动与harshness声振粗糙度)性能,可解决EV所面临的挑战。与内燃机(ICE)车辆不同,EV架构将电动驱动单元(EDU)集成到前轮驱动(FWD)的前轴、后轮驱动(RWD)的后轴及全轮驱动(AWD)的前后轴中。ICE车辆通常使...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,法拉第研究所CATMAT项目的部分成员、牛津大学的科学家们在研究下一代阴极材料时,对富锂阴极材料中氧-氧化还原过程有了新的理解,并提出可提高锂离子电池能量密度的方法。牛津大学教授兼法拉第研究所首席科学家Peter Bruce教授表示:“在不断提高锂离子电池能量密度的过程中,能够利用氧-氧化还原阴极的潜力非常重要。此外,与目前商用富镍阴极相比,氧-氧化还原阴极也能带来更大改善的。深入了解氧-氧化还...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,Alarm.com通过其集成安全平台将车辆和家庭住宅连接起来,帮助人们及时了解车辆状态并解锁更多的家庭自动化功能。Alarm.com 解决方案Connected Car由Alarm.com与车辆远程信息处理解决方案先驱CalAmp联合开发,具备车辆监控解决方案的所有优点,并结合了Alarm.com智能家居安全系统深度集成的独特优势。用户通过Alarm.com移动应用程序即可访问了解车辆信息、接收通知和享受家庭自动化服务。Alarm.com首席产品...[详细]
盖世汽车讯 2019年6月,日本精工株式会社(NSK)与大众汽车集团宣布,双方转向系统部门签署合作协议,旨在进一步推动转向系统的创新。据外媒报道,双方近日宣布已成功开发出大功率单小齿轮电动助力转向(EPS)系统,可用于大众电动汽车MEB平台。该系统将于2023年在中国NSK工厂生产,并向大众全球电动汽车工厂供应。(图片来源:大众)大众集团零部件公司变速箱和电驱动业务部负责人Thorsten Jablonski表示:“该系统的成功开发是大...[详细]
盖世汽车讯 3月1日,美国德纳公司宣布收购嵌入式软件解决方案和电子控制单元领导者Pi Innovo公司,为轻型车辆、商用车和非公路车辆市场提供支持。此前,德纳持有该公司的少量股份。(图片来源:德纳)Pi Innovo总部位于美国密歇根州底特律市。收购该公司后,德纳将获得丰富的交钥匙式电动汽车应用软件库、车辆高度控制器和辅助控制器,从而增强其电动动力技术并丰富电气化产品组合。德纳董事长兼首席执行官James Kamsickas表示:“...[详细]
Electrolube推出树脂、涂料和热管理解决方案的产品组合,为电动汽车电池提供全面保护。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,出行技术开发商Asia Mobiliti和马来西亚莫纳什大学宣布达成合作,将mmWave雷达和LiDAR技术应用于车辆检测和监控的机器学习应用程序的开发中。Asia Mobiliti致力于与学术界建立行业合作关系,并将为一博士生提供三年的研究资金。该名博士生的研究内容需使用传感器数据来构建检测算法和机器学习模型,从而开发出高精度、强度的实时车辆交通监控和路边停车检测系统。城市空间的交通、停车和行人流量的综合视图...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,丰田汽车公司开发出封装式燃料电池(FC)系统模块,并计划于2021年春季或之后开始销售。FC产品应用十分广泛,包括出行领域,如卡车、公共汽车、火车和船舶,以及固定式发电机(以下简称“FC产品公司”)。对于研发和生产此类产品的公司来说,新模块易于使用。近年来,随着各个国家和地区出台氢能源政策以及众多公司陆续进入市场,氢气和FC技术在各种应用中的需求一直不断增加。除了努力推广FCEV外,丰田还...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,继完成对Uber自动驾驶子公司Advanced Technologies Group的收购后,美国自动驾驶汽车公司Aurora宣布收购初创公司OURS Technology,这是两年内Aurora收购的第二家激光雷达初创公司。2019年5月,Aurora收购了位于蒙大拿州的激光雷达初创公司Blackmore,但是当时拒绝透露交易价格或其他财务条款。此次收购的OURS Technology创立于2017年,由加利福尼亚大学伯克利分校的研究人员和博士团队建立,共有12名员工。...[详细]
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