共享化的出现，不仅改变了汽车的使用方式，也改变了汽车的形态和造车的模式，滴滴与比亚迪的结合就是一次很好的实践。那么，未来这种跨界造车的模式会成为行业主流吗？对此，近日盖世汽车特展开了调查，结果显示在这份有将近1500人参与的调研中，近八成参与者认为“滴滴+比亚迪”模式由于可以为车企降本增效及向出行服务提供商转型提供一种新思路，未来有可能在汽车行业得到推广。滴滴+比亚迪，定制化造车的新开始11月16日，在滴滴...[详细]
在国内出行行业稳居第一位的滴滴，终于开始“造车”了。11月16日，滴滴出行正式发布全球首款定制网约车D1。这款车由滴滴和比亚迪共同设计开发， 在D1的制造过程中，滴滴依靠平台上5.5亿乘客、上千万司机需求、百亿次出行数据，扮演了设计者的角色，而比亚迪扮演的则是代工角色。D1的发布意味着滴滴第一次尝试新身份，也意味着出行行业开始重塑汽车制造业的生产方式。专门用于网约车的汽车作为网约车专用车，D1在设计上更加贴近司机...[详细]
互联网擅长讲故事，滴滴喜欢聊梦想。八年前，在风雪夜的程维打不到车，因而萌生了让出行更美好的愿景，八年后梦想延续，滴滴推出了首款定制版网约车——D1。这是首台由一家出行平台主导推出的全新车型。11月16日，在“滴滴开放日”D1首次亮相。这台车由滴滴出行联合比亚迪共同设计开发，说到主机厂为网约车从零研发的例子，D1算得上是第一个。这款车基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机需求、百亿次出行数据，针对网约车出行场景...[详细]
10月29-30日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是首约科技（北京）有限公司首席执行官魏东在本次论坛上的发言：首约科技（北京）有限公司首席执行官魏东感谢吴老师，非常感谢百人会的邀请。的确，电动车百人会每次有这样...[详细]
10月29-30日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是捷豹路虎（中国）投资有限公司战略及业务发展执行副总裁解峰在本次论坛上的发言：捷豹路虎（中国）投资有限公司战略及业务发展执行副总裁 解峰非常感谢电动汽车百人会的...[详细]
电车资源获悉，近日，南昌市交通运输局在其官网发布关于征求《南昌市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（修订稿）》意见的通告，公布了修订稿全文内容以及修订内容。其重点内容是：明确新增网约车一律使用新能源汽车，取消从事网约车经营的驾驶员本市户籍或在本市取得居住证的规定。以下是修订稿全文：南昌市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（修订征求意见稿）第一章 总则第一条 为了规范网络预约出租汽车经营...[详细]
日前，《哈尔滨市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》修订稿开始征求意见。修订稿拟把取得C1及以上驾驶证才能开网约车的规定，改为取得C2及以上驾驶证并具有3年以上驾驶经历；男60周岁以下女55周岁以下，放宽至男65周岁以下女60周岁以下；取消每台网约车只能在一个网约车平台注册的规定……政策原文如下：《哈尔滨市网络预约出租汽车 经营服务管理实施细则》的修改内容 拟将《哈尔滨市网络预约出租汽车经营服务管理实施细 则...[详细]
随着新基建项目的推进，新能源汽车和充电桩产业迎来了发展的新高潮。作为出行行业的老大，滴滴出行前一段爆出新闻，将要与比亚迪共同推出一款电动轿车——D1。滴滴对新能源车市场的布局不仅局限于造车，早在2018年，滴滴就已经布局充电桩市场，推出小桔充电服务。盖世汽车通过小桔能源市场部了解到，小桔能源客户端也将搭载于这款电动车上。从布局充电桩到与车企联手造车，滴滴对于新能源市场的重视可见一斑，那么滴滴布局充电桩产...[详细]
电车资源获悉，日前，玉溪市人民政府办公厅印发《玉溪市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》。细则对网约车定价、网约车经营者企业注册、外商投资企业等具体内容做出了详细修改。指出，网约车运价原则上实行市场调节价，必要时可实行政府指导价。玉溪市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则第一章 总则第一条 为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障...[详细]
现在，优步的自动驾驶业务真的是困难重重。...[详细]
最近，在优步的电动化进程中，其与大众汽车建立了合作关系。...[详细]
为适应经济环境，优步在迅速调整战略，以实现复苏。...[详细]
【电车资源 行业资讯】电车资源获悉，为推进巡游车网约车融合发展公平竞争，青岛市人大常委会第二十六次会议分组审议《青岛市客运出租车管理条例（草案）》。据了解，该《条例（草案）》是首次提请青岛人大常委会审议，《条例（草案）》注重推进巡游车和网约车两种业态融合发展和公平竞争，重点对经营资质、运营服务、监督检查、法律责任等方面进行了明确和规范。1997年，青岛市制定了《青岛市出租汽车客运管理条例》，并于2006年...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。其中，在9月5日举办的“开幕大会·政策与市场双驱动下的业态重构”论坛上，交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋发表精彩演讲。交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋以下内容为现场演讲实录： 大家上午好，很高兴参加汽车产业发展（泰达）国际论坛。与在座的各位领...[详细]
2020年8月，各地共出台了16项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面4项、地方层面12项，内容涉及新能源汽车、汽车零部件、出租汽车、汽车消费等方面。...[详细]
2020年8月，各地共出台了16项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面4项、地方层面12项，内容涉及新能源汽车、汽车零部件、出租汽车、汽车消费等方面。...[详细]
电车资源获悉，近日，呼和浩特市人民政府发布《呼和浩特市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》。文件指出网约车平台公司和网约车车辆以及驾驶员应满足的条件，规定网约车行驶里程达到60万千米时强制报废，行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。各旗、县、区人民政府，市各委、办、局，各企业、事业单位：《呼和浩特市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》已经市人民政府同意，现予印发，请遵照执行...[详细]
为了安全，优步要求乘客与司机戴口罩自拍进行验证。...[详细]
电车资源获悉，日前，济南市人民政府办公厅发布《济南市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》通知。通知重点指出，申请从事网约车经营的车辆必须为本市号牌，7座及以下乘用车；要符合营运车辆环保、安全技术标准，且车龄从初次注册登记取得机动车行驶证之日至申请日不超过3年；使用的新能源汽车（含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车）轴距不低于2600毫米，非新能源汽车轴距不低于2650毫米，车辆购置价格（不含购置...[详细]
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